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doc 【37页】毕业论文_城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案x文档下载 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:37 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 03:04

《【37页】毕业论文_城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案x文档下载》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....减少交通事故是很值得研究的个课题。目前,国内的交通灯般设在十字路口,在醒目位置用红绿黄三种颜色的指示灯加上个倒计时的显示器来控制行车。本文分析了现代城市交通信号灯控制与管理的不合理性,进而提出款更具人性化智能化的城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。本系统采用触发器为中心器件产生振荡电路来设计交通灯控制器,通过振荡产生信号波,经过加法器确定为个周期。最后通过减法器与驱动器实现对数码管的控制,达到预期效果。最后通过和仿真说明了系统制作过程与调试结果。本系统设计周期短可靠性高实用性强操作简单维护方便扩展功能强。关键词交通灯触发器仿真......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....内部有三个相同的分压电阻,每个电阻上的电压都为。两个比较器和,的比较电压为,的比较电压为,当比较器端电压大于比较器端电压是,比较器输出高电平用状态表示,当比较器端电压低于比较器电压时,比较器输出低电平用状态表示。,两个与非门构成基本触发器,为输出缓冲反向器,起整形和提高带负载能力的的作用。泄放三极管为外接电容提供充放电回路。利用定时器设计电路时,主要是考虑如何让和的点位发生变化外界信号或利用电容器的充放电过程实现而让定时器的输出状态发生变化,而设计成各种具有不同功能的电路。电子科技大学成都学院毕业论文设计图触发器内部振荡器多谐振荡器路原理如图示脚为高电平时,电路振荡,脚为低电平时,电路不振荡。开始时,内部泄放三极管由于其基极输入为低电平,是截止的,电源通过和对电容器充电脚点位开始上升,当上升到时,电路状态发生翻转,内部泄放三极管由于其基极输入为高电平,所以饱和导通......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....道路运输所带来的交通拥堵交通事故和环境污染等负面效应也日益突出,逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。交通问题已经日益成为世界性的问题,城市交通事故交通堵塞和交通污染问题愈加突出。为了解决车和路的矛盾,常用的有两种方法是控制需求,最直接的办法就是限制车辆的增加二是增加供给,即大量修筑道路基础设施的办法,在资源环境矛盾越来越突出的今天,面对越来越拥挤的交通,有限的资源和财力以及环境的压力,也将受到限制。这就需要依靠除限制需求和提供道路设施之外的其他办法来满足日益增长的交通需求。在现有的道路交通条件下,实施交通控制和管理,充分发挥现有道路的通行能力正是解决这矛盾的途径之,大量事实已经证明这种方法的有效性。当然,解决该问题最有效的方法是增加道路建设,但由于资金及城市空间的限制,该方法又出现诸多难处。因此,在有效道路的前提下,提高交通控制和管理水平......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....本次设计就是采用的第三种方法,具体设计方案如下第三种利用数字电路原理通过纯硬件来完成交通灯控制电路的设计。个脉冲振荡器,个七位二进制加法计数器,个十进制减法计数器可逆可预置十进制计数器,驱动器,发光二极管,数码管。红灯与绿灯以及黄灯是否亮是由二进制加法计数器的输出端状态来决定的,因此,设计个组合逻辑电路,它的输入信号就是二进制加法计数器的输出信号,它的输出就是发光二极管的控制信号。因此,需要个组合逻辑电路,六个发光二极管两个红色发光二极管,两个绿色发光二极管,两个黄色发光二极管电路,个数码管显示电路。如图所示电子科技大学成都学院毕业论文设计图设计框图脉冲振荡器计数器组合逻辑电路发光二极管计数器驱动器数码管第章电路原理图与仿真图第章电路原理图与仿真图时钟脉冲的设计触发器定时器是块常用的集成电路,电路符号如图示图定时器为电源端,为公共端。所加电源电压范围......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....对城市经济发展人民生活水平的提高起着十分重要的作用。汽车现已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。汽车在给人们带来便利的同时,也带来了系列令人困惑的问题,如环境污染交通拥挤交通事故频繁发生,给人们的生命和财产带来了很大的损失。城市交通问题困扰城市发展制约城市经济建设的重要因素,人们对交通有效控制的意识越来越强烈。城市交通信号控制是通过对交通流的调节警告和诱导以达到改善人和货物的安全运输,提高运营效率。其目标在于改善交通流的质量,更好的利用现有运输能力,提高交通流的安全性快速性和舒适性。研究目标和意义随着经济的发展,城市现代化程度不断提高,交通需求和交通量迅速增长......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....利用对不同的状态时间计数,用来实现计数器对设计要求的定时。中断子程序分为数码管显示刷新部分和红绿黄灯各个状态切换部分。每进入中断即刷新显示。用对于东西车道黄灯闪烁利用标志位判断实现,满足比较条件就暗,不满足条件就亮。第二种运用实现交通灯控制器。采用自顶向下设计,将此设计分为个模块计时模块计时模块包括秒模块,分钟模块和小时模块,控制模块。将两个模块分别用语言编写成。采用自定向下的设计方法的有点事显而易见的。由于整个设计师从系统顶层开始的,结合模拟手段,可以从开始就掌握所实现系统的性能状况,结合应用领域的具体要求,在此时就调整设计方案,进行性能优化或者折中取舍。随着设计层次向下进行,系统性能参数将得到进步的细化与确认,保证设计结果的正确性。相对于前两种方法,第三种方法既能实现预期功能,同时又不必像前两种方法那样复杂,不需要通过编程来实现目标。从真正意义上做到了用最简单的电路和器件......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....则放电时间为由以上计算出的充电时间和放电时间之和就是周期,周期的倒数就是频率。最后得到的结果振荡器的频率有电阻,和电容决定。𝑅𝑅𝐶脉冲波的占空比由电阻和决定,结果为𝑅𝑅𝑅𝑅可见,当越小时,占空比接近。本电路多谐振荡器的频率的确定,因为信号灯的状态时间是以秒来计量电子科技大学成都学院毕业论文设计的,因此计数器的技术状态应以秒为计数最为方便,即指定计数器的最低位定位不定是计数器的最低位,因状态共有个状态,每个状态对应时间为秒频率为,即秒钟状态变化次,而每个状态对应端个脉冲,因此,端是秒钟产生的个脉冲,所以的振荡频率就应该为。根据之前对振荡器的分析可得,电容上的电压在与之间反复振荡,的波形图如图所示图由图中的的波形求得电容的充电时间和放电时间各为故电路的振荡周期为因本振荡路,所以选用电阻,选用电阻......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....直至降到,电路状态再次发生翻转,内部泄放三极管截止,电源再次对电容器充电。这样周而复始,输出连续的矩形波信号,有脚输出图振荡器理论推导理论推导的依据是电容器的充电时间和放电时间的讨论。充电时间的计算从前面对芯片的了解可知,在脚内部所劫的泄放三极管截止是,电容器充电,充电电压从到,此时是电源通过第章电路原理图与仿真图电阻向电容充电,由此可以利用电容器的电压与充电时间的函数计算出电容充电时间函数关系式可由电路分析课程中给出−𝑒−𝑡𝑅𝐶在充电过程中,因此𝑒−𝑡𝑅𝐶𝑒−𝑡𝑅𝐶分别计算出和,则充电时间为放电时间的计算从前面对芯片的了解可知,在脚内部所接的放流三极管饱和导通是,电容器放电,放电电压从防止,此时是电容通过电阻向电容充电,由此可以利用电容器的电压与放电时间的函数关系计算出电容放电时间函数关系式可由电路分析课程中得出﹡𝑒−𝑡𝑅𝐶在放电过程中......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....充分发挥其能力,是解决交通问题有效方法之。主要工作电子科技大学成都学院毕业论文设计本次设计决定使用数字电路中的器件与逻辑电路完成。其中包括触发器七位二级制加法计数器,十进制减法计数器,驱动器等器件来完成相关工作。画图软件使用画出原理图和,最后通过仿真来查看是否到达预期要求。具体设计要求如下设计个交通灯控制器,它的个周期秒,平均分配,前秒红灯亮,后秒绿灯亮。在红灯亮的期间的后秒与红灯在起的黄灯闪烁在绿灯亮的期间的后秒与绿灯在起的黄灯闪烁在黄灯闪烁期间,数码管同时倒计时显示,在此期间外,数码管不亮。第章设计框图与具体方案第章设计框图与具体方案设计方案通过查阅相关资料,发现有三种方法可以达到预期效果第种通过编写汇编语言程序来完成交通灯控制器的设计与实现。利用汇编语言程序中的的口和口对灯的亮与灭进行控制。首先,要了解的是是如何工作的,包括它的口口口和控制端口是如何写数据的,频率为......”

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