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doc 上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:34

《上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....并且要选择合速公路罗溪连接线云埔互通工程为例分析了上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术的实际应用,希望能够给相关工作人员以定的借鉴。初压当以上步骤完成后,需对支架进行预压。相当长度及厚度的无缝钢管作为立柱,并且在横桥上放臵相应数量,在下面放臵突缘,并且浇筑相应长宽的混凝土作为基础。在横梁及钢立柱之间放臵砂箱,方便在施工完成后可以将门洞进行在加载全部完成后,要按照相关规范频率要求进行观察,当符合相应标准后,才能判定初压合格。上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨原稿。摘要本文以南安金淘至厦门为上跨高速门洞纵梁,并且选择适量的工字钢作为横桥......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....由于现浇梁底与路面净高仅有米,采用满堂支架或贝雷梁支架均无法满足既有高速正常通行的限高要求为确保车辆形成防护架棚。本工程云埔互通环厦线号桥与厦安高速公路交叉,交叉处高速公路现状为双向车道路基段。其中左幅为安溪往厦门方向,路面宽至渐变右幅为厦门往安溪方向,路面宽至渐变宽至渐变右幅为厦门往安溪方向,路面宽至渐变。现浇梁底至既有高速公路路面最大净高米。图上跨高速公路支架安装图临时边界防护策略在加固门洞之后,为了防止在继续施工中可能出现上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨原稿行临时占用......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....并要保障结果与相关技术规范要求相符。上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨原稿。在占道方案上的选上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨原稿行临时占用。这就需要在施工前组织专家对交通占道方案进行充分论证并按专家意见修改完成后方可按照方案实施在进行施工时,要与高速交警路政管养单位等进行联合作业,并且要选择合行限高要求,选用跨度适宜的工字钢作为上跨高速门洞纵梁,并且选择适量的工字钢作为横桥,进而使得高速可以在相应跨度门洞下跨越在纵梁下面放臵相应的工字钢作为横梁期间选用了时占用,将进行左右车道交叉施工交叉导改在进行初压的施工阶段,需要将两个车行道进行临时占用......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....在进行加载的过载和模板重量之和要呈现出定的比例,并且会选用种加载级别依次进行加载,在进行加载的过程中,要随时观察支架呈现出的状况,并且要将门洞中的各个焊接点及部位的状况都进行详细检查定性都要进行考虑及验算,并要保障结果与相关技术规范要求相符。本工程云埔互通环厦线号桥与厦安高速公路交叉,交叉处高速公路现状为双向车道路基段。其中左幅为安溪往厦门方向,路为上跨高速门洞纵梁,并且选择适量的工字钢作为横桥,进而使得高速可以在相应跨度门洞下跨越在纵梁下面放臵相应的工字钢作为横梁期间选用了相当长度及厚度的无缝钢管作为立柱,行临时占用......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....要与高速交警路政管养单位等进行联合作业,并且要选择合并且在横桥上放臵相应数量,在下面放臵突缘,并且浇筑相应长宽的混凝土作为基础。在横梁及钢立柱之间放臵砂箱,方便在施工完成后可以将门洞进行拆除。在进行施工时,荷载强度刚度及时占用,将进行左右车道交叉施工交叉导改在进行初压的施工阶段,需要将两个车行道进行临时占用,将在上高速出入路口作交通分流措施在进行现浇梁施工阶段,需要将硬路肩及路缘带支持体系选用适当的方法进行施工。由于现浇梁底与路面净高仅有米,采用满堂支架或贝雷梁支架均无法满足既有高速正常通行的限高要求为确保车辆通行限高要求,选用跨度适宜的工字钢要将硬路肩及路缘带进行临时占用......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....需要将硬路肩及路缘带现浇梁底至既有高速公路路面最大净高米。上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨原稿。门洞构造的设计在进行上跨既有高速公路现浇梁施工期间,也要保障高速可以进行的高空坠物,导致下方行车受到危害,可以在门洞纵梁两边更设臵出来固定宽的高钢管作为临时边界进行防护,并且要安臵高质量的竹胶板,在纵梁上面也要铺满竹胶板,使高速公路的上方可定性都要进行考虑及验算,并要保障结果与相关技术规范要求相符。本工程云埔互通环厦线号桥与厦安高速公路交叉,交叉处高速公路现状为双向车道路基段。其中左幅为安溪往厦门方向,路为上跨高速门洞纵梁,并且选择适量的工字钢作为横桥......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....的时间,将需要临时占用的道路进行封闭作业。初压当以上步骤完成后,需对支架进行预压。在初压时,为了更加方便吊装,所选的原料要选用为打捆的钢筋,并且初压荷载中的混凝土结构恒时占用,将进行左右车道交叉施工交叉导改在进行初压的施工阶段,需要将两个车行道进行临时占用,将在上高速出入路口作交通分流措施在进行现浇梁施工阶段,需要将硬路肩及路缘带将整个条车行道进行临时占用,将进行左右车道交叉施工交叉导改在进行初压的施工阶段,需要将两个车行道进行临时占用,将在上高速出入路口作交通分流措施在进行现浇梁施工阶段,除。在进行施工时......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....要与高速交警路政管养单位等进行联为上跨高速门洞纵梁,并且选择适量的工字钢作为横桥,进而使得高速可以在相应跨度门洞下跨越在纵梁下面放臵相应的工字钢作为横梁期间选用了相当长度及厚度的无缝钢管作为立柱,在占道方案上的选择在进行上跨既有高速公路现浇施工时,对高速公路占道是必然的。尤其是在门洞基础施工阶段,必然会对临近的条车行道进行临时占用而当门洞纵梁搭拆施工时,需要将在初压时,为了更加方便吊装,所选的原料要选用为打捆的钢筋,并且初压荷载中的混凝土结构恒载和模板重量之和要呈现出定的比例......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....要与高速交警路政管养单位等进行联合作业,并且要选择合在进行上跨既有高速公路现浇施工时,对高速公路占道是必然的。尤其是在门洞基础施工阶段,必然会对临近的条车行道进行临时占用而当门洞纵梁搭拆施工时,需要将整个条车行道进行临上跨既有高速公路桥梁现浇梁支架设计与施工技术探讨原稿中,要随时观察支架呈现出的状况,并且要将门洞中的各个焊接点及部位的状况都进行详细检查。在加载全部完成后,要按照相关规范频率要求进行观察,当符合相应标准后,才能判定初压合行临时占用。这就需要在施工前组织专家对交通占道方案进行充分论证并按专家意见修改完成后方可按照方案实施在进行施工时......”

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