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doc 卷筒机设计说明书(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:39 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 16:14

《卷筒机设计说明书(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....本设计采用轨道上行走式车轮。车轮直径的计算车轮的最大轮压小车自重估取为,假定轮压均布,,载荷率当运行速度小于,时工作类型为中级,车轮直径选为。装配选用双圆头平键,轴承型号圆锥滚子轴承。装配图如图主动轮装配根据小车行走所需转矩,以及小车行走速度,选用电动机,功率为,转速为减速器,传动比为。电机及减速器的选用与前面所述基本相同,在这里不作赘述。结论参考文献隨明阳主编机械设计基础北京机械工业出版社,年机械设计手册编委会机械设计手册北京机械工业出版社,年杨可桢主编机械设计基础人民教育出版社,年陈铁鸣机械设计第版哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,胡宗武主编起重机设计手册北京科技技术出版社,年江耕华等主编机械传动设计手册煤炭工业出版社,年陈道南等主编起重机课程设计冶金工业出版社,年王大康等主编机械设计课程设计青岛海洋大学出版社......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为小齿轮大齿轮循环次数由教材查得齿面接触应力为取小值计算许用弯曲应力小齿轮和大齿轮的弯曲疲劳极限分别为小齿轮大齿轮齿轮弯曲应力为齿轮参数设计第级传动初选参数小齿轮齿数大齿轮齿数螺旋角按接触强度结算所以载荷系数弹性系数节点区域系数螺旋角系数取所以主要尺寸计算模数取整数中心距取整数计算实际螺旋角螺旋角改变不大,系数不在修正。分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽经校核计算,齿根弯曲强度足够使用......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....杨老师知识的渊博,治学严谨的态度,丝不苟的工作作风,对科学研究的热爱和不断进取的精神,给我们留下了深刻印象,并会对我们产生深远影响,使我终身收益,与同学们的通力合作,也使我受益匪浅。在毕业设计完成之际,谨向杨老师和帮助我的同学表示深切的谢意,感谢杨老师对我的悉心指导和感谢起学习和工作的同学给我学习上的帮助和支持,谢谢您们带给我快乐和帮助,在这里深深的表示感谢,同时,感谢四年来关心和帮助过我的所有老师,没有您们的关心和帮助,四年的大学生活将不会这样充实和有意义的度过。在您们的学生即将毕业之际,向您们衷心地说声老师辛苦了,谢谢您们,钢丝的节距不同因而相互交叉形成点接触。其特点是接触应力高表面粗糙,钢丝易折断,使用寿命低。但制造工艺简单,价格便宜......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....制动器,联轴器的选择制动器的分类及选择按照制动器构造特征,可分为带式制动器块式制动器蹄式制动器盘式制动器四种。在设计或选择制动器时,主要依据是制动力矩。无论是标准制动器,还是自行设计的制动器都要做必要的发热验算。本设计选用短行程交流电磁铁块式制动器,型号。如图。图短行程交流电磁铁块式制动器联轴器的选择联轴器根据传递的扭矩和工作条件选择式中为所传递扭矩的计算值为实际作用的扭矩为联轴器规格表中允许传递的扭矩为考虑联轴器重要的系数,选为考虑机构偶工作级别的系数,选为考虑角度偏差的系数,选所以小于型齿轮联轴器的许用转矩查起重机设计手册,选用型齿轮联轴器。第章小车行走机构设计运行机构主要用作水平运移物品以及调整卷扬机的工作位置。在每个工作循环中起重机都要吊重物运行,则称为工作性运行......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....系数不在修正。分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽经校核计算,齿根弯曲强度足够使用......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....由此导致钢丝疲劳断裂而使钢丝绳过早报废。线接触钢丝绳线接触钢丝绳绳股由不同直径的钢丝统制而成,每层钢丝的节距相等,由于外层钢丝位于内层钢丝之间的沟槽内,因此内外层钢丝间形成线接触。这种钢丝绳的内层钢丝虽承受比外层钢丝稍大的应力,但它避免了应力集中,消除了钢丝在接触处的二次弯曲现象,减少了钢丝间的摩擦阻力。使钢丝绳在弯曲上有较大的自由度,从而显著提高了抗疲劳强度,其寿命通常高于点接触钢丝绳。由于线接触钢丝绳比点接触钢丝绳的有效钢丝总面积大,因而承载能力高。如果在破断拉力相同的情况下选用线接触钢丝绳,可以采用较小的滑轮和卷筒直径,从而使整个机构的尺寸减小。卷杨机应优先选用线接触钢丝绳。钢丝绳直径的选择卷扬机系多层缠绕钢丝绳受力比较复杂。为简化计算,钢丝绳选择多采用安全系数法,这是种静力计算方法......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....年华中理工大学王昆重庆大学何小柏同济大学汪信远主编机械设计课程设计高教出版社,年周涌明主编毕业设计指导书武汉华中理工大学出版社,年文九巴主编机械工程材料北京机械工业出版社,年徐灏主编机械设计手册第版北京机械工业出版社,年齿轮手册编委会齿轮手册第二版北京机械工业出版社,年罗伯特主编机械设计中的机械零件第三版北京机械工业出版社年徐灏主编疲劳强度设计北京机械工业出版社,年致谢时间过的真快,转眼近个月的毕业设计即将结束了,我的心情非常激动。毕业设计的完成,是对我四年大学期间学习与工作的总结和检验是对我进行的次全面锻炼。在此,谨借论文完成之机,向所有关心我鼓励我支持我帮助我的人们致以诚挚的谢意。本次设计是在杨峰老师的全面指导和同学们的通力合作下完成的,设计的全过程无不渗透着杨老师的心血和自己的努力......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....没有特殊要求,所以轴的材料选用钢,粗加工后进行调质处理便能满足要求。钢经调质处理硬度为。所以可得按扭转强度计算轴的直径轴的最小直径公式为其中系数Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴考虑到第级传动的小齿轮直径较小,若使用键与轴连接齿轮强度不够,所以把Ⅰ轴做成齿轮轴,Ⅰ轴轴头安装联轴器,故将轴径增加。估取Ⅰ轴轴径为,安装轴承处轴径为,其它尺寸由结构而定。对于Ⅱ轴,估取Ⅱ轴轴径为,安装轴承处轴径为,其它尺寸由结构而定。对于Ⅲ轴,估取Ⅲ轴轴径为,靠近齿轮盘接手的安装轴承处轴径为,另端为,其它尺寸由结构而定。其他部件可以参考起重机专用减速器型减速器而定......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....称为非工作性运行。运行机构分为有轨运行机构和无轨机构两种,前者依靠刚性车轮沿着专门铺设的轨道运行。由于有轨运行范围比较固定,便于配电,故般用电机驱动。后者流动性大,故依靠汽车或者履带运行。本设计为有轨运行机构。运行机构包括运行支承装置和运行驱动装置。轨道桥式起重机所用的轨道有铁路钢轨型起重机专用钢轨型以及方钢或扁钢,本设计采用起重机专用钢轨型。车轮与车轮组车轮材料般选用Ⅱ铸钢。对于轮压较大的车轮可采用合金钢,在本设计中,由于起吊重量比较小,所以材料选用号钢。为了提高车轮的使用寿命,车轮的踏面应进行热处理,表面硬度为。淬火深度不小于,并均匀的过渡到未淬火层。桥式起重机的车轮按用途分为三种类型轨道上行走式车轮,通常为桥式门式起重机的大小车车轮使用范围较广悬挂式车轮,在单梁起重机工字钢下翼缘上运行半圆槽滑轮式车轮......”

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