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《（定稿）SLD140水平连铸机液压系统总体设计（全套下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....确定类型和主要参数。在本液压系统中，液压缸在短时间内快速运动，由蓄能器来补充供油，则计算公式为.液压缸有效作用面积液压缸的行程油液损失系数，般取.液压泵流量.动作时间由以上公式得.考虑安全系数和其他方面取,查机械设计手册得蓄能器.确定油箱的有效容积初步确定油箱的有效容积,跟据经验公式来确定油箱的容量,.式中液压泵每分钟排出的压力油的容积经验系数已知所选泵的总流量为.,这样,液压泵每分钟排出的压力油体积为.,查表.表.系统类型行走机械低压系统中压系统锻压系统冶金系统得故.管道尺寸的确定非橡胶管道的选择管道内径的计算本系统管路很复杂，取其中主要的几条来计算，按照公式.液体流量流速，对于吸油管,般取以下，对于压油管,对于回油管。再按照公式.算出管道内径液体流量流速表.计算数值管路名称通过流量允许流速管道内径实际取值大泵吸油管小泵吸油管大泵排油管..拟定液压系统原理图该液压系统包括动力站......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....图.拉坯压辊液压系统原理图.根据以上液压系统设置动力站系统动力站有电动机，双联泵，油箱，压力表，蓄能器，电磁溢流阀组，过滤器，板式冷却器，液位液控器，液位液温器等组成。双联叶片泵中大泵提供低压油液，小流量动力。小泵提供高压油液，大流量动力。卸荷由先导式溢流阀来实现。由电磁铁和控制控制中间包小车的行走中间包的倾翻滑动水口运动引锭杆升降运动个动作，电磁铁和控制中间包前后冷床翻钢拉坯压辊个动作。其液压系统图如图.图.动力站系统图.液压系统原理图根据各部分单独的液压系统图绘制液压系统总图如图.图.液压系统原理图液压元件的选择和专用件的设计.液压泵的选择和泵的参数的计算液压泵的工作压力的确定.是执行元件的最高工作压力,对于本系统的最高工作压力是中间包倾翻油缸的入口压力是从液压泵出口液压缸之间的管路损失。在液压系统的设计中，不但要实现其拖动与调节功能，还要尽可能地利用能量，达到高效可靠运行的目的。液压系统的功率损失会使系统的总效率下降油温升高油液变质......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....式中是液压系统的总输入功率，是输出的有效功率。对于本系统来说,就是正个工作循环中的双泵的平均输入功率式中是液压系统的总输入功率，是输出的有效功率。.式中工作周期分别为液压泵液压缸液压马达的数量第台泵的实际输出压力流量效率第台泵工作时间液压缸外载荷及驱动此载荷的行程•。总的发热功率按照公式.计算液压系统的散热功率液压系统的散热渠道主要是油箱表面，但如果系统外接管路较长，而且要考虑管道的散热功率时，也应考虑管路表面散热。式中油箱的散热系数管路的散热系数分别为油箱和管道的散热面积油温与环境温度之差油箱散热系数见表.表.冷却条件通风条件很差通风条件良好用风扇冷却循环水强制冷却管道的散热系数见表.表.风速管道外径.则计算出的，油温会不断升高，这时，最大温差,根据公式.环境温度为，则油温。当油箱的散热面积不能再加大，或加大些无济于事时，需要安装冷却器。根据散热要求计算油箱容量在初步确定油箱容积的情况下，验算其散热面积是否满足要求。当系统的发热量求出以后......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....具体规格型号和名称见表.表.液压控制阀序号代号名称及规格材料数量安全球阀成品单向阀成品单向阀成品电磁溢流阀成品电磁阀成品高压球阀成品电磁阀成品分流集流阀成品电磁阀成品减压阀成品单向阀成品双单向节流阀成品双液控单向阀成品减压阀成品电磁阀成品调速阀成品.其他液压元件的选择压力继电器的选择能够自动感到压力变化，当压力达到预定压力时，可以自动将电路进行通断的仪表。压力预定值是根据压力控制要求，预先在压力校验台还是调定的点触点动作的压力值。根据要求查机械设计手册得压力继电器压力表由液压系统的压力来选择压力表，查机械设计手册得Ⅲ压力表测压软管和测压排气接头根据系统的压力来选择测压软管和测压排气接头，查机械设计手册得测压软管的有关参数公称通经,最大动态压力，适用温度。软管通径，最大静大压力，化学性能，耐酸性溶剂。测压软管公称通径，最大压力橡胶接头液位液温器，液位控制器和空气滤清器的选择依据液压系统的压力和流量，系统的发热量来选择......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....其液压系统原理图如图.图.中间包小车前后动作液压系统图引锭杆升降液压系统引锭杆升降是通过两个分流节流阀来控制同步，用两个双向液压锁来给引锭升降动作完成定位锁定。通过电气控制系统协调两个电磁阀和，和来控制引锭杆升降换向，引锭杆升降往复运动由两个三位四通电磁换向阀实现。其液压系统原理图如图.图.引定杆升降液压系统原理图冷床翻钢液压系统冷床翻钢是通过电气控制系统协调两个电磁阀和，和来控制执行结构往复运动换向，冷床翻钢往复运动由个三位四通电磁换向阀实现。其液压系统原理图如图.图.冷床翻钢液压系统原理图滑动水口液压系统滑动水口液压系统是通过电气控制系统协调电磁阀来控制液压缸的运动。其液压系统原理图如图.图.滑动水口液压系统原理图拉坯压辊液压系统拉坯压辊通过电气控制系统协调个电磁阀和，和，和来控制换向。拉坯压辊往复运动由个三位四通电磁换向阀实现。通过减压阀来减小压力，使液压系统获得更低级压力......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....引定杆升降，冷床翻钢，滑动水口，拉坯压棍几个部分。分别拟订如下中间包小车液压系统中间包小车按用户设计要求，完成行走倾翻和前后三个动作。中间包小车行走动作是通过分流集流阀来保证两个液压马达的同步，保证行走小车两侧车轮速度与位置同步。通过电气控制系统协调电磁阀和来控制小车运动换向，中间包小车行走往复运动有三位四通电磁换向阀来实现。其液压系统图如图图.中间包小车行走液压系统图中间包倾翻速度控制是通过双单向节流阀来实现，双单向节流阀可以实现调节浇铸速度及往复速度。通过双向液压锁来给倾翻动作完成定位锁定。通过电气控制系统协调电磁阀和来中间包倾翻换向，中间包倾翻的往复运动有三位四通电磁换向阀来实现。其液压系统原理图如图.图.中间包小车倾翻液压系统图中间包前后动作是通过分流集流阀来控制两液压缸的同步，通过调速阀来形成闭路调速回路调节速度，调速精度高。通过电气控制系统协调电磁阀和来给中间包前后动作换向。通过减压阀来减小压力，使液压系统获得更低级压力......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....液压装置总体布局液压系统总体布局有集中式分散式。本液压系统选用分散式结构，该结构是将液压系统中液压泵控制调节装置分别安装在设备上适当的地方。机床工程机械冶金设备等可移动设备般采用该种结构。.液压阀的配置形式液压阀的配置形式有两种板式配置集成式配置。板式配置是把板式液压元件用螺钉固定在平板上，板上钻有与阀口对应的称流量为依据，根据产品有关流量曲线来确定。液压阀的安装方式的选择是指液压阀与系统的管路或其他阀的进出油口的连接方式，般有三种，螺纹连接方式，板式连接方式，法兰连接方式。安装方式的选择要根据液压阀的规格大小，以及系统的简繁及布置特点来确定。液压阀的控制方式的选择液压阀的控制方式般有四种，有手动控制，机械控制，液压控制，电气控制。根据系统的操纵需要和电气系统的配置能力进行选择。液压阀的结构形式的选择液压阀的结构方式分为管式结构，板式结构。般按照系统的工作需要来确定液压阀的结构形式根据以上的要求来选择液压控制阀，所选的液压阀能满足工作的需要......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....油箱的散热面积,根据公式.油箱的主要设计参数如下图，般油面的高度为油箱高的.倍，与油直接接触的表面算全散热面，与油不接触的表面算半散热面，油箱的有效容积和散热面积分别为,.,.油箱的散热功率为式中油箱散热系数,查表得油温与环境温度之差,取.由此可见,油箱的散热远远满足不了系统散热的要求,管路散热是极小的。如按要求求出的油箱容积过大，远超出用油量的需要，且又受空间尺寸的限制，则应当缩小油箱尺寸，则需要另设冷却器。冷却器所需冷却面积的计算冷却面积.式中冷却器的散热系数，用管式冷却器时，取平均温升.液压油入口和出口温度冷却水或风的入口和出口温度取油进入冷却器的温度，油流出冷却器的温度，冷却水入口温度，冷却水出口温度。则所需冷却面积为.考虑到冷却器长期使用时，设备腐蚀油垢。水垢对散热的影响，冷却面积应比计算面积大，实际选用冷却器散热面积为.查机械设计手册并圆整得.冷却器型号的选择根据上面计算选择适合的冷却器型号.名称板式冷却器......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....因此，设计液压系统时必须多途径地考虑降低系统的功率损失。目前普遍使用着的定量泵节流调速系统，其效率较低.，这是因为定量泵与油缸的效率分别为与左右，方向阀及管路等损失约为左右。所以，即使不进行流量控制，也有的功率损失。加上节流调速，至少有半以上的浪费。此外，还有泄漏及其它的压力损失和容积损失，这些损失均会转化为热能导致液压油温升。所以，定量泵加节流调速系统只能用于小流量系统。为了提高效率减少温升，应采用高效节能回路，上表为几种回路功率损失比较。另外，液压系统的效率还取决于负载。同种回路，当负载流量与泵的最大流量比值大时回路的效率高。例如可采用手动伺服变量压力控制变量压力补偿变量流量补偿变量速度传感功率限制变量力矩限制器功率限制变量等多种形式，力求达到负载流量与泵的流量的匹配。今后发展走势.影响发展的主要因素企业产品开发能力不强，技术开发的水平和速度不能完全满足先进主机产品重大技术装备和进口设备的配套和维修需要......”。