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《（毕业设计全套）简易管子除锈机的设计（打包下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....根据设计准则和般要求，初步确定机架的结构和尺寸，以保证内外部零件能正常运转。机架的结构形状和尺寸，取决于安装在它内部的与外部的零件和部件的形状与尺寸，配置情况安装拆卸要求等。同时也取决于工艺所承受的载荷运动等情况。然后，综合上述情况，利用经验公式或有关资料提供的经验数据，同时结合设计人员的经验，并参考现有的机器，初步拟订出机架的结构的形状和尺寸根据机架的制造数量结构形状和尺寸大小，初定制造工艺。例如非标准设备单件的机器机座，可采用焊接带替铸造。分析载荷情况，载荷包括机架上的设备重量设备运转的动载荷等。对于高架结构，还要考虑风载雪载和地震载荷。确定结构的形式，例如采用衍架结构还是采用板结构等。再参考有关资料，确定结构的主要参数。画出结构简图参照类似设备的有关规范规程，确定本机架结构所允许的挠度和应力。进行计算，确定尺寸。有必要时，进行详细计算并校核并做模拟试验，对设计进行修改，确定最终尺寸。.机架结构的选择根据前面的准则和要求，进行机架结构的选择仍是个复杂的过程......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....必须使相互结合的导轨有自动贴合的性能。对水平位置工作的导轨，可以靠工作台的自重来贴合其他导轨靠附加的弹簧力或者滚轮的压力使其贴合。移动的导轨例如工作台在移动过程中，始终全部接触的原则也就是固定的导轨长，移动的导轨短。能补偿因受力变形和受热变形的原则例如龙门式机床的横梁导轨，将中间部位制成凸形，以补偿主轴箱或刀架移动到中间位置的弯曲变形。综合导轨类型的特点选择矩形导轨。.夹紧机构的选择夹具的设计制造在机械制造生产准备工作中占有很重要的地位，它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响，其设计与制造的周期在整个生产准备中最长，实际决定着整个生产准备周期。般来说，夹具的生产属于单件生产，减少设计周期是减少整个生产准备周期的关键。此外，夹具应具有自锁功能，装夹方便。通过调查分析注意到夹具设计有以下的特点夹紧机构用于保证机床部件,工件在整个加工工程中不应由于切削力或自重的作用而产生位移或震动.夹紧机构通常由三个部分组成动力原,增力机构和夹紧元件.动力源用于产生夹紧力,有手动,液压,气动或电动等几种,可根据所需夹紧力的大小,操作的方便性......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....蜗杆减速器的润滑油粘度可按滑动速度选择时可选用极压油时可选用极压油。蜗杆上置的，粘度应增大。轴承的润滑减速器中的滚动轴承常用减速器内用于润滑齿轮或蜗杆的油来润滑，其常用的润滑方式有飞溅润滑减速器中只要有个浸油齿轮的圆周速度.，即可采用飞溅润滑。当时，飞溅的油可形成油雾并能直接溅入轴承室。有时由于圆周速度尚不够大或油的粘度较大，不易形成油雾，此时为使润滑可靠，常在箱座接合面上制出输油沟，让溅到箱盖内壁上的油汇集在油沟内，而后流入轴承室进行润滑，在箱盖内壁与其接合面相接触处制出倒棱，以便于油液流入油沟。在难以设置输油沟汇集油雾进入轴承室时，亦有采用引油道润滑或导油槽润滑。刮板润滑当浸油齿轮的圆周速度.时，油飞溅不起来下置式蜗杆的圆周速度即使大于，但因蜗杆的位置太低且与蜗轮的轴线成空间垂直交错，飞溅的油难以进入蜗轮轴轴承室，此时可采用刮板润滑。利用刮油板将油从蜗轮轮缘端面刮下后经输油沟流入蜗轮轴轴承。则刮油板把刮下的油直接送入轴承。刮板润滑装置中，刮油板与轮缘之间应保持定的间隙约.,因而轮缘端面的跳动和轴的轴向窜动也应加以限制......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....些板壳结构也存在失稳问题或局部失稳问题。失稳对结构产生很大的破坏，设计时必须校核。此外对于机床仪器等精密机械还应考虑热变形。热变形将直接影响机架原有精度，从而使产品精度下降如立轴矩台平面磨床，立柱前壁的温度高于后壁，使立柱后倾，其结果磨出的工作零件表面与安装基面不平行有导轨的机架，由于导轨面与底面存在温差，在垂直平面内将产生中凸或中凹热变形。因此，机架结构设计时应使热变形尽量小。美观目前对机器的要求不仅能否完成特定的任务，还要使外形美观。其他如散热的要求防腐蚀及特定环境的要求对于精密机械仪表等热变形小的要求等。.机架设计的般要求在满足机架设计准则的前提下，必须根据机架的不同用途和所处环境，考虑下列各项要求，并有所偏重。机架的重量轻，材料选择合适，成本低。结构合理便于制造。结构应使机架上的零部件安装调整和更换都方便。结构合理，工艺性好，还应使机架本身的内应力小，由温度变化引起的变形应力小。抗振性能好。耐腐蚀，使机架结构在服务期限内尽量少修理。有导轨的机架要求导轨面受力合理，耐磨性良好。......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....故般采用铸造，由于铸铁的铸造性能好价格低廉吸振性能好，所以应用最广泛。重型机架常采用铸钢，当要求重量轻时，可以用铸造或压铸铝合金等轻金属铸造。焊接机架具有制造周期短重量轻和成本低等优点，故在机械制造业中，焊接机架日益增多。焊接机架主要有钢板型钢或铸钢件等焊接而成。有的机架则宜用非金属材料。考虑到本设计为简易管子除锈机,要求成本低，且工作时应力不高，故本设计中采用铸铁做机架。第十章其他机构的选择.导轨的选择导轨的设计要求几何精度就是通常所说的导向精度，即运动的直线度或回转精度运动精度包括两方面内容是运动的平稳性例如低速不爬行，二是定位精度线定位和角定位具有足够的承载能力和刚度，使用寿命长结构简单工艺性好便于调整和维修⑪具有良好的润滑和防护装置。导轨类型的选择原则精度互不干涉原则导轨的各项精度制造和使用时互不影响才能得到较高的精度。如矩形导轨的直线性与侧面导轨的直线性在制造时互不影响。静动摩擦系数相接近的原则例如选用滚动导轨或塑料导轨，由于摩擦系数小且静动摩擦系数相近，所以可获得很低的运动速度和很高的重复定位精度......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....对结构方案要进行技术经济比较。由于各种设备有不同的规范和要求，制定统的机架结构选择方法较困难。但是，可以利用结构力学的知识提出下列般的规则。这些规则是为了节约材料在选择结构形式时应遵守的般规律。结构的内力分布情况要于材料的性能相适应，以便发挥材料的优点。轴力较弯矩能更充分的利用材料。杆件受轴力作用时，截面上材料的应力分布是均匀的，所有材料都得到充分利用。但在弯矩作用下截面上的应力分布是不均匀的，所以材料的利用不够经济。机械结构中许多构件所受的载荷都是垂直于杆轴的方向作用的。弯矩沿杆长变化很迅速。有垂直载荷处，弯矩曲线有曲率，且曲率与载荷密集度成正比。最大的弯矩常限于小段内，在较长段内材料不能充分利用，这是弯曲构件不经济的另个原因。这个规则的个明显的例子就是衍架的使用材料较梁更为经济，梁所以常用于小跨结构是因为构造的简单和制作的便利。在大跨的结构中，衍架是更经济的形式。结构的作用在于把载荷由施力点传到基础。载荷传递的路程愈短，结构使用的材料愈省。结构的连续性可以降低内力，节省材料。.机架常用的材料材料的选用，主要是根据机架的使用要求......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....刚度要求在必需保证特定外型的条件下，对机架的主要要求是刚度。例如机床的零部件中，床身的刚度则决定了机床的生产率及加工产品的精度在齿轮减速器中，箱壳的刚度决定了齿轮的啮合性及运转性能。强度要求对于般设备的机架，刚度达到要求，同时也能满足强度的要求。但对于重载设备的强度要求必须引起足够的重视。其准则是在机器运转中可能发生的最大载荷情况下，机架上任何点的应力都不得大于许用应力。此外，还要满足疲劳强度的要求。对于些机器的机架尚需满足振动或抗振的要求。例如振动机器的机架受冲击的机架考虑地震影响的高架等。强度是评定重载机架工作性能的基本准则。机架的强度应根据机器在运转过程中可能发生再大载荷或安全装置所能传递的最大载荷来校核其静强度，此外还要校核其疲劳强度。机架的强度和刚度都需要从静态和动态两方面来考虑。动刚度是衡量机架抗振性能的指标，而提高机架抗振性能应从提高机架构件的静刚度控制固有频率家大阻尼等方面着手。提高静强度和固有频率的途径是合理设计机架构件的截面形状和尺寸，合理选择壁厚及布肋注意机架的整体刚度与局部刚度以及结合面刚度的匹配等......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....如前所述，此时的油面般不应高于轴承的最下面滚动体的中心。减速器中当浸油齿轮的圆周速度太低时则难以使油飞溅形成油雾，或难以导入轴承，或难以使轴承浸油润滑时，可采用润滑脂润滑。润滑脂通常在装配时填入轴承室，其装填量般不超过轴承室空间的，以后每年添加次。添置时可以拆去轴承盖，也可以采用旋盖式油杯或采用压力脂枪从压注油杯向轴承室注入润滑脂。采用脂润滑时，般应在轴承室内侧设置封油环或其他内部密封装置，以免油池中的油进入轴承室稀释润滑脂。第章机架的分析与设计.机架的分类在机器中支撑或容纳零部件的零件成为机架。如支撑贮藏罐的塔架固定发动机的机架容纳传动齿轮的减速器的壳体机床的床身等统称为机架。按制造方法，机架可分为铸造机架焊接机架和螺栓连接。按机架材料可分为金属机架非金属机架。非金属机架又可分为混凝土机架素凝土机座平台花岗岩机架或其他材料的机架。.机架的设计准则工况要求任何机架的设计首先必须保证机器的特定工作要求。例如保证机架上安装的零部件能顺利运转......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....夹具设计中尽量采用标准件和常用件设计人员在进行夹具设计时，尽量选用标准件或通用件进行设计，若每次设计人员都需要重新对这些零件进行造型，设计人员必然要做许多重复性的劳动。夹具设计是个高度倚赖经验的设计问题设计师在构思新工件的夹具设计方案时，往往根据个人的设计制造经验将新工件的结构特征制造特征与己有工件的结构特征和制造特征相比较，根据这些特征的相似性找出与新工件最为相似的工件及它的装夹规划方案和夹具元件，经过调整来获得新夹具的设计，很少是从头做起的。传统夹具以专用夹具为代表主要有四种功能定位夹紧导向和对刀。对夹具的基本要求就是将工件定位并牢固的夹持在定位置，并在机床工作台上有定的方位，其次，还要满足其他要求，如保证夹具的生产率容易装卸工件，采用自动或半自动夹紧装置，切屑容易排除，操作简单并安全如对贵重工件采用防误功能的元件，有效降低成本考虑夹具材料和制造过程，优先选用标准件。因此，夹具设计是个复杂的过程，在传统夹具设计中，这些基本原理应用于具体夹具设计中主要取决于设计者的经验。典型的夹具设计过程包括以下五个步骤审阅零件图和制造技术要求......”。