1、气 批发和零售的民营企业，在业内享有良好的口碑。 重庆市红石燃气石油有限公司燃气业务的核心竞争力 良好的上游气源关系 气源是城市燃气业务成功的必要条件。红石公司通过在工程项目中 树立的社会形象及与上游气源企业建立的合作关系，为公司燃气业务的 气源需求提供了坚实的保障。 公司与天然气销售企业有良好的关系，有些市场信息直接来源 于这些线销售公司。由此可见，重庆市红石燃气石油有限公司开发的 新项目是在充分衡量气源可能性的基础上来进行的。 清晰的发展战略和市场定位 重庆市红石燃气石油有限公司的燃气业务专注于发展具有独特优势 的地区，充分发挥自身优势，提高项目效率，避免不必要的损耗和浪费。 专业的管理团队 重庆市红石燃气石油有限公司目前在天然气和城市燃气领域积累了 专业的技术人才和管理人才，还拥有具有实操经验的项目开发团队和管 理团队。 以百姓和政府利益为重 重庆市红石燃气石油有限公司燃气业务的开发都是建立在以百姓和 政府利益为出发点的基础之上的。对于在当地投资设立的燃气公司，重 庆市红石燃气石油有限公司不仅仅只从子公司本身出发，还通过树立企 业的良好社会形象等方式来加强政府对企业的信任百姓对企业的信赖。 二建设投资估算依据 石油化工项目可行性研究报告编制规定年版。 中石化规工字号关于印发中国石油化工总公司石 油化工项目可行性研究投资估算编制办法的通知。 各专业提供的工程量，设备价格依据有关的市场询价。 建筑工程费依据重庆市现价水平按综合造价指标进行估。
2、市场的发展随时配套建设加气站。 随着国家能源政策的调整及市场容量的增大，除了上述的公交车及 出租车之外，还可以考虑社会上的各种车辆对的需求，同样地， 加气站可以随时依市场的发展而进行建设。 五效益分析 用户效益 汽车改造费用 般将出租车改造成双燃料汽车费用为元，燃料为汽油的公 交车改为双燃料车费用为元，燃料为柴油的公交车改为双燃料车 费用为元，柴油车改装成汽车的工作原理是柴油和天然气混 合燃烧，影响车上油路系统。而汽油车改装成汽车的工作原理是单 增加条气路系统，不影响车上油路系统，因此般不建议改柴油车 是改造费用多，二是改造工艺相对复杂。 汽柴油和天然气的价格比较月份市场价 燃料热值密度单位体积热价格 值 汽油元 汽油 元 汽油 元 柴油元 天然气 元 天然气进 价 元 进价元 因此在效率相同的情况下，用取代汽油，天然气相当于 汽油。天然气相当于柴油。若汽车用天然气的售价按元 计算，与汽油相比还有元的差价。出租车按天行使公里， 耗汽油升，耗天然气立方米，燃油费为元，燃气费为元， 天节省燃料费为元，个月为元，个月即可收回改装费。 公交车按天行使公里，耗汽油升，耗天然气立方米，燃油 费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为 元，个月即可收回改装费。因此出租车和公交车油改气后个月即可 收回改装费，以后出租车每台每年可节省燃料费元，公交车每台 目录 公司简介„„„„„„„„„„„„„„。
3、各地方政府采取的相应措施，加入清洁汽车行动的城 市不断增加，目前已经有多个城市加入了清洁汽车行动的队伍。 未加入的城市也正在制定方案，据不完全统计，准备实施清洁汽车改造 的城市将达到多座，涉及约亿人口。预测在未来年内，全国将 改装燃气汽车万辆以上，新建加气站座以上，清洁能源在中国 必将形成庞大的朝阳产业。由于政府倡导推行的费改税措施的最终 推出，石油价格的上升也将刺激该产业的超常规发展。西气东输川 气东输俄罗斯中国天然气管道的建设也给沿线城市提供了天然 气资源，沿海城市及其他城市也在积极发展液化天然气 设施，部分工程已经在建设或使用之中。其中重庆市从澳大利亚进口的 万吨年液化天然气接收站项目已建成投产，福建省上海市珠 海市大连市汕头市等从印度尼西亚等地区进口的几百万吨年液化 天然气接收站项目也在实施中。随着西气东输川气东输广东 福建液化天然气项目的实施，仅天然气项，在年以前涉及 多座城市，多万人口，可利用资源将达亿立方米年以 前，涉及近座城市，亿多人口，可利用资源将达亿立方米 年的涉及范围将更加广泛，可利用资源将达亿立方米，另外 还有南海东海渤海等近海的天然气供应沿海城市。在液化石油气方 面，东部南部沿海城市已经形成和计划筹建巨大的液化石油气储运设 施，接纳进口的液化石油气，其下游的利用有着广阔的发展领域。西部 北部也是我国车用液化石油气资源的主要产地，年总产量目前已达到 万吨。引进先进的技术和资金，合理地利用资源，是国家和各地方政府 所期待的。为了加快中。
4、„„„ 二建设投资估算依据„„„„„„„„„„„„„„„ 三项目背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四项目简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五效益分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 六项目建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七公司优势„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 八结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 重庆得力实业集团有限公司简介 基本情况 公司名称重庆得力实业集团有限公司 法定代表人 成立日期年 公司地址重庆市渝中区邹容路号邹容广场座 电话号码 传真号码 公司概况 重庆得力实业集团有限公司成立于年，是家以能源为核 心的大型集团企业，公司总部位于重庆解放碑中央商务区。以全球化的 眼光，同全球合作伙伴起，为用户提供解决方案。下属子公司重庆市 红石燃气石油有限公司成立于年月，注册资金，万元人民币。 并已成为成品油批发和零售压缩天然气及各类油品经营业务的 专业公司。公司年底经国家经贸部批准获得了成品油批发许可证 书，成为重庆市为数不多的拥有成品油批发权的企业之，并与中国 石油中国石化两大石油集团建立起紧密合作的关系，发展和培养了 大批稳定的客户网络，建立起固定的经营销售渠道。随着业务的迅速发 展，公司的批发经营范围从西南地区扩展到全国多个省市自治区， 销售额逐年成倍增长。红石燃气石油公司系重庆地区最大的经营天。
5、烧完全，气缸不积炭，发动机磨损少， 提高热效率以上 发动机排出的废气中，烃化合物含氮氧化合物等有害气体 大大低于汽油燃烧排放废气含量，对环境污染少 进入发动机气缸内的天然气，由于是气态，对润滑油无冲刷稀释 作用，节省润滑油的耗量 汽车发动机的压缩比从增加到，发动机的功率可提高 燃料费用仅为汽油车的，维修费用可降低。 加气站简介 模式撬装应用于无天然气气源的中小城市或是移 动加气站 模式固定站应用于无天然气气源的大城市汽车。 母子站系统应用于城市门站或调压储气站，既可以向周边城市 供应做为城市燃气气源，又可以给汽车充装。 子站系统应用于没有天然气气源且距母站比较近 半径范围内的城市供应车用。 标准站流程应用于具有天然气管网中压以上压力级的 城市，供应车用。 二重庆市市场情况 汽车加气站项目的市场用户主要针对的是市内公交车辆和城市 出租车辆，重庆市现有公交车辆，其中汽油车辆台，柴油车 台，平均每台车的日耗油量约为公升。重庆市现有出租车量辆， 绝大多数属于汽油车，每台车的平均日耗油量约为公升。柴油车按 辆计算，柴油车改装后是柴油和混合燃料车辆，并且只有 个钢瓶根据汽油和天然气热值立方米天然气相当于公升汽 油，所以每台公交车日耗气量达到立方米，每台出租车日耗气量达 到立方米。 根据重庆市实际情况建议该项目建站方式考标准站流程。 上述的投资分期，只是依般情况来考虑。如果重庆市汽车的 发展势头比较良好，则可以依。
6、费依据重庆市现价水平按综合造价指标进行估算。 三项目背景 随着我国二十多年的高速经济发展，各地城市面貌都发生了巨大的 变化，但是城市环境也随之恶化。工业污染生活污染汽车尾气污染， 尤其是大气环境的严重污染，使我们赖以生存的城市越来越不适于人类 居住。为此，我国政府从年起开始在全国范围内实施清洁汽车 行动，成立了国家清洁汽车协调领导小组推进全国各城市清洁燃料 汽车的工作，并选择了北京上海天津重庆哈尔滨长春成都 乌鲁木齐西安广州深圳海南口等座重要城市地区 作为年首批试点示范城市，取得了明显的效果。年全 国清洁汽车领导小组又选择了座重点推广城市，制订了年实施计 划。到年底，全国燃气汽车发展将出现新的局面。由于我国政府 政策性引导及各地方政府采取的相应措施，加入清洁汽车行动的城 市不断增加，目前已经有多个城市加入了清洁汽车行动的队伍。 未加入的城市也正在制定方案，据不完全统计，准备实施清洁汽车改造 的城市将达到多座，涉及约亿人口。预测在未来年内，全国将 改装燃气汽车万辆以上，新建加气站座以上，清洁能源在中国 必将形成庞大的朝阳产业。由于政府倡导推行的费改税措施的最终 推出，石油价格的上升也将刺激该产业的超常规发展。西气东输川 气东输俄罗斯中国天然气管道的建设也给沿线城市提供了天然 气资源，沿海城市及其他城市也在积极发展液化天然气 设施，部分工程已经在建设或使用之中。其中重庆市从澳大利亚进口的 万吨年液化天然气接收站项目已建成投产，福建省上海市珠 海市大连市汕。
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L-CNG汽车加气站项目投资立项申请报告.doc