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doc BD48P充电站换电池站建设项目整体项目48页项目立项报告.doc文档 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:48 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 23:31

《BD48P充电站换电池站建设项目整体项目48页项目立项报告.doc文档》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....功能描述充电机正面面板上具有液晶显示屏显示输出电流电压电量计费当前设置参数与充电模式当前输出功率故障代码单体电池电压和温度等参数参数设置操作面板操作模式选择档位手动设置计算机控制,以及总电源通断开关充电机的操作方式分为三种手动调节电压与电流输入与自动输入参数与计算机输入参数控制。手动方式时,充电机为恒流限压方式工作,到设定电压的时候自动转换为恒压限流的工作模式,充电机具有多段至少段恒流限压与多段至少段恒压限流工作模式,充电机在达到段设定的结束条件后自动转入下段工作模式工作,且充电机在开设定工作参数时具有系统自检功能判别设置参数是否正常充电机和车辆的电池管理系统实现通讯,能自动控制充电机充电机具备单体电池电压限制功能,可以依据电池管理的电池信息调整输出电流......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....无闪落绝缘电阻输入对地输出对地输入对输出开机浪涌无噪声控制模式三相全桥脉宽控制模式其他指标符合相关行业标准并且满足电动汽车通讯规约及充电方法。功能描述充电机正面面板上具有液晶显示屏显示输出电流电压电量计费当前设置参数与充电模式当前输出功率故障代码等参数参数设置操作面板操作模式选择档位手动设置计算机控制,以及总电源通断开关充电机的操作方式分为三种手动调节电压与电流输入与自动输入参数与计算机输入参数控制。手动方式时,充电机为恒流限压方式工作,到设定电压的时候自动转换为恒压限流的工作模式,充电机具有多段至少段恒流限压与多段至少段恒压限流工作模式,充电机在达到段设定的结束条件后自动转入下段工作模式工作......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....通过桥架接入监控网络中,下图为车间的监控网络构架。责任范围充电机提供商负责产品的生产调试运输现场安装,输入电源的铺设从外部配电箱的开关下口开始以及充电机和电池架之间的充电电缆和通信线的铺设,分界点为电池架的输入端子排处,包含所有的供电电缆和通信电缆以及供电电缆和通信电缆的连接器。充电机厂家负责将通信电缆沿电缆桥架将通信线铺设到车间中部的通信机柜处,负责所需要的通信电缆和网络连接线。充电机基本技术参数套。充电站总容量为配置方案技术要求充电机技术要求充电车间电池维修间电源由配变电所内变压器供电,蓄电池维护设备为套,共应急充电区域电源由配变电所内变压器供电,充电机为套,共套。充电机,区域共设置个充电机架,计算功率为。充电机共计套。充电区域主要辆电动公交车电池充电,每个充电区域充电机为套,左边充电机架上设置套充电机,右边充电机架上设置套,计算功率为。充电机共计套......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....每个充电区域充电机为套,左边充电机架上设置套充电机,右边充电机架上设置套充电机,区域共设置个充电机架,计算功率为。充电机共计套。充电区域主要辆电动公交车电池充电,每个充电区域充电机为套,左边充电机架上设置套充电机,右边充电机架上设置套充电机,区域共设置个充电机架,计算功率为。充电机共计套。应急充电区域电源由配变电所内变压器供电,充电机为套,共套。充电车间电池维修间电源由配变电所内变压器供电,蓄电池维护设备为套,共套。充电站总容量为配置方案技术要求充电机技术要求充电机基本技术参数技术指标技术指标名称技术指标内容说明输入线电压输入电压类型三相交流交流电网频率输出电压连续可调输出电流连续可调输出功率稳压精度稳流精度纹波系数峰值效率电流谐波畸变率功率因素短路电流绝缘强度......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....包括组充电线组通信线四条充电状态指示线等,每个电池架有条通信线用于指示烟雾报警状态,此通信线和充电机机柜内部的监控通信线连接在起。充电机和监控系统的连接每个充电柜内的充电机的监控监控线并联在起同时并联电池架输入的烟雾报警,通过桥架接入监控网络中,下图为车间的监控网络构架。责任范围充电机提供商负责产品的生产调试运输现场安装,输入电源的铺设从外部配电箱的开关下口开始以及充电机和电池架之间的充电电缆和通信线的铺设,分界点为电池架的输入端子排处,包含所有的供电电缆和通信电缆以及供电电缆和通信电缆的连接器。充电机厂家负责将通信电缆沿电缆桥架将通信线铺设到车间中部的通信机柜处,负责所需要的通信电缆和网络连接线。保质期和技术服务个月,设备的使用寿命年,在保质期外使用寿命期内提供保修服务,在设备试运行及世博会期间应当有技术人员长期驻守,保证设备可靠运行......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....响应时间不超过秒钟当充电机与电池管理的通信发生故障后,应在秒钟以内停止充电过程充电机输入输出全隔离输出必须有相应的装置,防止充电机输出端在接通电池组时出现瞬间大电流充电机的耐压等级绝缘等级符合我国电动汽车充电机相关技术标准充电正常环境工作温度范围充电机具有输入过压欠压保护输出过流短路保护电池反接保护过热保护等功能充电机机柜每个充电机机柜应能容纳台充电机工作,根据电池更换的需要在车间的左右两侧每台充电机机柜分别布置台和台充电机。体积厚度要求误差小于宽度要求小于高度要求小于进出线方式进线采用桥架由上部进线,出线采用机柜下部出线,出线孔的位置不得高于充电机底部。安装方式螺栓安装方式输入电源由外部配电箱提供路电源三相五线制,由充电机机柜内部提供分配回路,为每台充电机提供电源......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....技术方案项目概况内蒙乌市目前设计满足有辆电动出租车,辆电动公交车,社会车辆辆电动轿车的要求建设的充电站,辆电动出租车,辆电动公交车采用电池集中更换的方式,没电了就到充电站更换组电池。社会车辆采用户外交流充电桩的型式充电,具体参数如下辆电动出租车磷酸铁铝电池辆电动公交车磷酸铁铝电池社会车辆交流充电桩辆电动出租车需要每车配备组电池用以当天的更换,辆电动公交车需要每车配备组电池用以当天的更换配置方案辆电动出租车需要每车配备组电池用以当天的更换,辆电动公交车需要每车配备组电池用以当天的更换电站设置在座配变电所内,所内设置开关柜若干台,并设置台干式变压器,负责向停车场充电车间般电源及辅助用房提供电源。在充电车间内设置座变电所,电源由站内配变电所开关柜引来。所内设置干式变压器低压配电柜电容补偿柜。在车间内设置两个充电区域,每个充电区域由台变压器负责向工艺设备提供三相四线电源......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....每个充电区域充电机为套,左边充电机架上设置套充电机,右边充电机架上设置套充电机,区域共设置个充电机架在车间内设置两个充电区域,每个充电区域由台变压器负责向工艺设备提供三相四线电源。所内设置干式变压器低压配电柜电容补偿柜。在充电车间内设置座变电所,电源由站内配变电所开关柜引来。关柜若干台,并设置台干式变压器,负责向停车场充电车间般电源及辅助用房提供电源。需要每车配备组电池用以当天的更换配置方案辆电动出租车需要每车配备组电池用以当天的更换,辆电动公交车需要每车配备组电池用以当天的更换电站设置在座配变电所内,所内设置开动出租车磷酸铁铝电池辆电动公交车磷酸铁铝电池社会车辆交流充电桩辆电动出租车需要每车配备组电池用以当天的更换,辆电动公交车社会车辆采用户外交流充电桩的型式充电,具体参数如下辆电辆电动轿车的要求建设的充电站,辆电动出租车,辆电动公交车采用电池集中更换的方式......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....充电机和我们车辆的管理系统实现通讯,能自动控制充电机充电机具备单体电池电压限制功能,可以依据电池管理的电池信息调整输出电流,保证最高单体电池电压不超过所设定的最高允许单体电池电压电压电流控制曲线如下图所示充电机可以依据电池管理的最大可充电电流改变输出电流,响应时间不超过秒钟当充电机与电池管理的通信发生故障后,应在秒钟以内停止充电过程充电机输入输出全隔离输出必须有相应的装置,防止充电机输出端在接通电池组时出现瞬间大电流充电机的耐压等级绝缘等级符合我国电动汽车充电机相关技术标准充电正常环境工作温度范围充电机具有输入过压欠压保护输出过流短路保护电池反接保护过热保护等功能充电机机柜每个充电机机柜应能容纳台充电机工作。体积厚度要求误差小于宽度要求小于高度要求小于进出线方式进线采用桥架由上部进线,出线采用机柜下部出线,出线孔的位置不得高于充电机底部......”

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