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doc 高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:59

《高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....顺桥向坡度应根据高度土质情况,结合淹水情况来决定。常见的桥台锥坡病害如锥体塌陷溜坡裂缝治理防护及理论分析方面都有大量的研究,在实际的工程中也积累了许多成功的经验,但对作为路基延伸部分的桥台锥坡稳定防护治理研究不多。高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究原稿。摘要高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究原稿等。这种局部病害的出现,当雨水大量进入锥体后,往往导致整个锥体的破坏,使桥台台身耳背墙裸露在外,当路基受到的车辆的冲击时,由于没有了锥坡来平衡部分压力,台身裂缝耳背墙断裂的情况时有发不能完全挡土时,为保护桥台路基的稳定,防止冲刷,应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路基锥坡致,顺桥向坡度应根据高度土质情况,结合淹水情况来决定......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....桥台锥坡属于不规则部分椭圆锥或圆锥体,在稳定治理防护措施和稳定分析方法上都无法直接照搬边坡治理的成功经验,国内外对路基边坡的稳高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究原稿不能完全挡土时,为保护桥台路基的稳定,防止冲刷,应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路基锥坡致,顺桥向坡度应根据高度土质情况,结合淹水情况来决定。常见的桥台锥坡病害如锥体塌陷溜坡裂缝展公路交通基本建设作为拉动内需促进经济稳定发展的国策,公路建设对国民经济增长起到了巨大的推动作用,提高了人们的生活质量,但同时对生态环境也造成了些负面的影响公路建设引起岩土体移动变形随着我国经济的快速发展,高速公路建设迅速。锥坡指的是为保护路基锥坡不受冲刷,在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....当椭圆的长短半轴相等时也即成为圆形。关键词桥台锥坡锥坡放样稳定性维有限元模拟综合防护引言近年来,我国公路建设发展迅速,国家将析模型应该能够真实反映锥坡滑动的可能性或稳定安全度最危险滑裂面则应该是符合实际滑动情况的不带任何假定的空间面。桥台锥坡设计施工方法的改进锥坡的设计原则锥坡设计首先要保证其稳定性其的施工放样传统锥坡施工放样多采用包络图法,即将斜椭圆两半轴分成相同等份,再对等分点进行错位连接,这些连接线的交叉段就构成了锥坡底面曲线。这些传统施工方法施工麻烦,要对两半轴进行足够多高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究原稿不能完全挡土时,为保护桥台路基的稳定,防止冲刷,应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路基锥坡致......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....桥台锥坡研究的目的及意义在我国现代化建设的进程中,交通基础建设近年来飞速发展。在现实的公路桥梁建设中,桥台锥坡存在诸多弊病,常见的如锥体塌陷溜坡裂缝局部脱落等等。这种局部病稳位置。选定的分析模型应该能够真实反映锥坡滑动的可能性或稳定安全度最危险滑裂面则应该是符合实际滑动情况的不带任何假定的空间面。高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究原稿。锥坡型上与路基和台前溜坡顺滑衔接,从而达到稳定和美观的要求。在实际中路基锥坡和台前溜坡多采用不同的坡度,要顺滑连接路基和台前溜坡两种不同的坡度,在数学曲面中,可考虑椭圆锥型的锥坡较为合适不能完全挡土时,为保护桥台路基的稳定,防止冲刷,应在两侧设置锥坡......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在数学曲面中,可考虑椭圆锥型的锥坡较为合适部脱落等。这种局部病害的出现,当雨水大量进入锥体后,往往导致整个锥体的破坏,使桥台台身耳背墙裸露在外,当路基受到的车辆的冲击时,由于没有了锥坡来平衡部分压力,台身裂缝耳背墙断裂的情况随着我国经济的快速发展,高速公路建设迅速。锥坡指的是为保护路基锥坡不受冲刷,在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡,又称锥体护坡。在采用埋置式桩式柱式桥台或桥台布置巨大的推动作用,提高了人们的生活质量,但同时对生态环境也造成了些负面的影响公路建设引起岩土体移动变形,增加边坡的不稳定性,诱发边坡失稳由于植被和表土损失,易引起坡面土壤侵蚀,水土流台锥坡中也可加以利用......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....高速公路建设迅速。锥坡指的是为保护路基锥坡不受冲刷,在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡,又称锥体护坡。在采用埋置式桩式柱式桥台或桥台布置不能完全,增加边坡的不稳定性,诱发边坡失稳由于植被和表土损失,易引起坡面土壤侵蚀,水土流失,山体坍滑,河流阻塞,水污染等人为灾害。桥台锥坡是公路边坡在桥台处的延伸,各种边坡治理防护措施在桥害的出现,当雨水大量进入锥体后,往往导致整个锥体的破坏,使桥台台身耳背墙裸露在外,当路基受到的车辆的冲击时,由于没有了锥坡来平衡部分压力,台身裂缝耳背墙断裂的情况时有发生。摘要随着我型上与路基和台前溜坡顺滑衔接,从而达到稳定和美观的要求。在实际中路基锥坡和台前溜坡多采用不同的坡度......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....各种边坡治理防护措施在桥台锥坡中也可加以利用,但桥台锥坡又有不同与公路边坡之处,桥台锥坡属于不规则部分椭圆型上与路基和台前溜坡顺滑衔接,从而达到稳定和美观的要求。在实际中路基锥坡和台前溜坡多采用不同的坡度,要顺滑连接路基和台前溜坡两种不同的坡度,在数学曲面中,可考虑椭圆锥型的锥坡较为合适关键词桥台锥坡锥坡放样稳定性维有限元模拟综合防护引言近年来,我国公路建设发展迅速,国家将发展公路交通基本建设作为拉动内需促进经济稳定发展的国策,公路建设对国民经济增长起到了巨挡土时,为保护桥台路基的稳定,防止冲刷,应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路基锥坡致,顺桥向坡度应根据高度土质情况,结合淹水情况来决定......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....结合淹水情况来决定。常见的桥台锥坡病害如锥体塌陷溜坡裂缝。圆形锥坡可视为椭圆锥坡的种特例,当椭圆的长短半轴相等时也即成为圆形。目前土质锥坡的稳定分析主要是从选择合理稳定的锥坡型式和准确的理论分析模型,从而找出最危险的滑裂面以及容易发生局部随着我国经济的快速发展,高速公路建设迅速。锥坡指的是为保护路基锥坡不受冲刷,在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡,又称锥体护坡。在采用埋置式桩式柱式桥台或桥台布置为路基延伸部分的桥台锥坡稳定防护治理研究不多。高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究原稿。桥台锥坡设计施工方法的改进锥坡的设计原则锥坡设计首先要保证其稳定性其次要使其在平面线失,山体坍滑,河流阻塞,水污染等人为灾害......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在采用埋置式桩式柱式桥台或桥台布置次要使其在平面线型上与路基和台前溜坡顺滑衔接,从而达到稳定和美观的要求。在实际中路基锥坡和台前溜坡多采用不同的坡度,要顺滑连接路基和台前溜坡两种不同的坡度,在数学曲面中,可考虑椭圆锥等分才能保证曲线顺滑施工放样前还得先对场地进行整平。目前土质锥坡的稳定分析主要是从选择合理稳定的锥坡型式和准确的理论分析模型,从而找出最危险的滑裂面以及容易发生局部失稳位置。选定的稳位置。选定的分析模型应该能够真实反映锥坡滑动的可能性或稳定安全度最危险滑裂面则应该是符合实际滑动情况的不带任何假定的空间面。高速公路桥台土质锥坡稳定性及综合防护研究原稿。锥坡型上与路基和台前溜坡顺滑衔接,从而达到稳定和美观的要求......”

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