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doc 浅谈高速公路隧道安全管理 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:40

《浅谈高速公路隧道安全管理》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....导致翻车。实例说明下面就以怀新高速龙马田隧道群事故为例,对隧道群的突发情况进行些简要的分析自年月日,怀新高速新晃隧道管理所成立以来,截止年月日,龙马田隧道群共发生事故起,其中追尾事故起,翻车事故起,由爆胎即通知交警,中心。消防班到达现场后,如果已发生车辆堵塞,应立即封闭隧道,禁止切车辆进入,防止次事故,造成事态扩大。并通知相关单位如收费站中心进行分流作业。浅谈高速公路隧道安全管理网络版。实例说明下面就以怀新高速龙马田隧道群事故为例,对隧道群的突发情况进行些简要的分析自年月日,怀新高速新晃隧道管理所成立以来,截止年月日,龙马田隧道群共发生事故起,其中追尾事故起,翻车事故起,由爆胎雨天车轮打滑引浅谈高速公路隧道安全管理随着改革开放的进步深入,我国高速公路建设事业步入了个历史上空前发展的时期,已建高速公路里程的不断增加,我国公路建设的发展,长隧道及特长隧道不断增多......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....浅谈高速公路隧道安全管理网络版。实例说明下面就以怀新高速龙马田隧道群事故为例,对隧道群的突发情况进行些简要的分析自年月日,怀新高速新晃隧道管理所成立以来,截止年月日,龙马田隧道群共发生事故起,其中追尾事故起,翻车事故起,由爆胎雨天车轮打滑引扩散使能见度降低,并且在蔓延的浓烟中夹杂的氧化碳是无色无味有强烈毒性的可燃气体,危害性极大。浅谈高速公路隧道安全管理网络版。当火势较大,无法控制,应查看隧道被困车辆能否驶离现场,积极指挥滞留车辆迅速离开现场,封闭隧道,等待专业消防人员进行联合施救。在发生火灾后,根据情况通知将隧道内所有通风设施打开,尽可能将隧道火灾的危害性降到最低。隧道管理部门应要定期组织相关单位进行隧道区域突发事件的应急演练,准的情况下,制定套隧道运营安全管理的制度,对于我省高速公路隧道安全管理,保护人身和财产安全,是十分必要的,也是势在必行的。总之......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....充分发挥高速公路的经济效益与社会效益,这问题已摆在了高速公路营运管理者面前。根据国家高速公路网规划,按照科学发展观的要求,结合湖南实际,到年底,全省将实现总规模公里左右的高速公路,特别是些长特长隧道的建成和交通事故的发生着手预防隧道火灾的发生。倡导初起火灾自救为主,严重火灾逃生为主的方针和指导思想。隧道火灾事故初期,很可能隧道救援人员或专业消防队不能在第时间到达现场,隧道使用者应以初起火灾早期自救为主,及时利用隧道内的消防设施灭火自救,如无法自救,应观察烟雾的扩散方向选择正确的避难通道尽快逃离,使受灾人员在火灾蔓延前逃生到安全地方。高速公路隧道火灾作为类特殊场所的火灾,旦发生火灾,如果不能快速有效地扑灭,络版。当火势较大,无法控制,应查看隧道被困车辆能否驶离现场,积极指挥滞留车辆迅速离开现场,封闭隧道,等待专业消防人员进行联合施救。在发生火灾后,根据情况通知将隧道内所有通风设施打开......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....从隧道管理与营运的角度来分析,隧道火灾具有以下几个主要特点烟雾积量大扩散快由于受到隧道结构的约制,隧道内空气中氧含量与洞外比相对较低,隧道内发生火灾后,会产生大量的不完全燃烧产物如氧化碳,形成的浓烟迅速扩散,烟隧道堵车,导致车辆长时间滞留,多车连环追尾会造成隧道堵车,单方冲撞隧道墙壁或者水泥盖板般不影响道路通行。事故发生的主要原因高速公路在实行计重收费前货车超限超载严重,主要体现在货车事故上。交通事故当接到报警时,应即使通知相关部门,隧道所消防员应及时赶到事发地点进行现场查看,并对发生事故的隧道进行布控,对事故的性质,地点人员伤亡在第时间反馈。在接到支援请求时,隧道消防应当携带相关装备器材迅速出动,越长。部分驾驶人员交通法规和交通安全意识淡薄,在行车中盲目自信或心存侥幸,超速行驶,特别体现在小车追尾事故。雨天隧道湿滑是造成小型汽车事故多发的重要原因......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....严重火灾逃生为主的方针和指导思想。隧道火灾事故初期,很可能隧道救援人员或专业消防队不能在第时间到达现场,隧道使用者应以初起火灾早期自救为主,及时利用隧道内的消防设施灭火自救,如无法自救,应观察烟雾的扩散方向选择正确的避难通道尽车辆长时间滞留,多车连环追尾会造成隧道堵车,单方冲撞隧道墙壁或者水泥盖板般不影响道路通行。事故发生的主要原因高速公路在实行计重收费前货车超限超载严重,主要体现在货车事故上。部分驾驶人员交通法规和交通安全意识淡薄,在行车中盲目自信或心存侥幸,超速行驶,特别体现在小车追尾事故。雨天隧道湿滑是造成小型汽车事故多发的重要原因。据统计在隧道里以及辖区其他路段事故车辆超速行驶,导致翻车。浅谈高速公路隧道安全管理随着即通知交警,中心。消防班到达现场后,如果已发生车辆堵塞,应立即封闭隧道,禁止切车辆进入,防止次事故,造成事态扩大......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....充分发挥高速公路的经济效益与社会效益,这问题已摆在了高速公路营运管理者面前。根据国家高速公路网规划,按照科学发展观的要求,结合湖南实际,到年底,全省将实现总规模公里左右的高速公路,特别是些长特长隧道的建成和初起火灾的扑救和组织疏散被困人员的任务。同时还要建立起兄弟单位兄弟路段的联动机制。隧道内发生火灾或者事故,往往需要封闭隧道,进行交通管制,尤其是分流时,对道路通行能力会有大幅的影响,建立套兄弟路段的联动机制尤为重要。高速公路隧道不同于般的其他地面建筑,隧道空间狭小,结构封闭,交通拥挤,旦发生火灾或交通事故会给人民生命财产造成严重危害。高速公路隧道管理部门现有的隧道安全管理和事故预防,车辆施救开展的工作还探讨。加强宣传隧道消防常识,让公众了解和掌握隧道火灾的应急自救和紧急逃生常识。对因隧道交通事故诱发的隧道火灾,从遏制隧道交通事故的发生着手预防隧道火灾的发生......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....积极指挥滞留车辆迅速离开现场,封闭隧道,等待专业消防人员进行联合施救。在发生火灾后,根据情况通知将隧道内所有通风设施打开,尽可能将隧道火灾的危害性降到最低。隧道管理部门应要定期组织相关单位进行隧道区域突发事件的应急演练,冲撞水泥盖板事故起。事故的主要特点从发生事故的地点分析往怀化方向的起,占总数的,往新晃方向起占总数的从发生事故的时间分析,夜晚发生起,占,白天起,占从发生事故时的天气分析雨天发生事故起,占总数的,晴天发生起,占总数的从交通工具分析,发生事故车辆共有辆,大客车发生事故起,占总数的货车发生事故辆,占总数的小车发生事故辆,占总数从事故影响道路通行能力分析翻车事故造成隧道堵车,导必要时,可采用纵向通风控制隧道中的烟雾。长度超过公里的隧道,隧道内设有人行车行横洞。如果发生不可预见的情况时,可使隧道内乘客安全疏散......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....隧道管理部门应要定期组织相关单位进行隧道区域突发事件的应急演练,设想隧道区域可能发生的突发事件,并制订预防措施,分析般事故现场的容易忽视的细节,熟练掌握处理事故的要领,加强处理事故的能革开放的进步深入,我国高速公路建设事业步入了个历史上空前发展的时期,已建高速公路里程的不断增加,我国公路建设的发展,长隧道及特长隧道不断增多,如何安全管理好高速公路隧道,充分发挥高速公路的经济效益与社会效益,这问题已摆在了高速公路营运管理者面前。根据国家高速公路网规划,按照科学发展观的要求,结合湖南实际,到年底,全省将实现总规模公里左右的高速公路,特别是些长特长隧道的建成和运行,高速公路隧道的交通安全问浅谈高速公路隧道安全管理网络版扩散使能见度降低,并且在蔓延的浓烟中夹杂的氧化碳是无色无味有强烈毒性的可燃气体,危害性极大。浅谈高速公路隧道安全管理网络版。当火势较大,无法控制......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....但这项防范和救援工作还处在个探索和完善的阶段,隧道火灾的防范和救援还需要多方面多部门的共同努力长度超过公里的隧道,均安装通风设备和排烟设备。当区间隧道发生火灾时,应能背着乘客疏散方向排烟迎着乘客疏散方向送新风浅谈高速公路隧道安全管理网络版是很系统,人力物力投入不中是很充裕,部门之间的合作机制尚需加强和完善。因此,在国家行业隧道工程建设管理尚没有完备的技术标准的情况下,制定套隧道运营安全管理的制度,对于我省高速公路隧道安全管理,保护人身和财产安全,是十分必要的,也是势在必行的。总之,随着高速公路建设的快速发展,隧道火灾防范的任务越来越被人们重视,但这项防范和救援工作还处在个探索和完善的阶段,隧道火灾的防范和救援还需要多方面多部门的共同努力扩散使能见度降低,并且在蔓延的浓烟中夹杂的氧化碳是无色无味有强烈毒性的可燃气体,危害性极大......”

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