1、“.....建筑高度分析南官大道两侧建筑为多层和高层相结合，由于高层建筑大多为年以后建设，体量色彩整体造型较好，建筑较新，侵占道路红线较少，而沿线多层建筑紧贴道路红线或侵占道路红线较多，部分建筑建筑质量较差，广告招牌随意设臵，建筑外观差别很大，布局色彩卫生状况也不容乐观，景观较为杂乱。道路特点分析南官大道机动车道有可能进步拓宽，而该区块街道宽度有限，相对而言......”。

2、“.....这种状况会使南官大道两侧商业布局受到影响。南官大道两侧建筑尺度体现了般中等城市建成区典型特点。接近老区部分以多层为住，建筑高度变化平缓靠近新区部分建筑起伏较大，部分是被迅速城市化吞入城市原村镇建设用房，这部分建筑体量琐碎高度低，另路交通层面现状分析道路通行状况现状道路宽度米，作为联系旧城和新城主要通道和老城区重要交通主干道......”。

3、“.....高峰时段道路拥挤，车辆通行缓慢，阻塞情况时有发生。现状道路交叉口及出入口状况南官大道被新安西街富仕路大道马铺路会展路腾达路分隔，各段距离分隔不均，长度米不等，道路网密度适中。南官大道两侧车行出入口过多，缺乏统规划管理，现状仅大道以北不到米范围两侧车行出入口就多达个，而般作为城市主干道，这区段每侧最多设臵处车行出入口......”。

4、“.....现状只在富仕广场和腾达路世纪广场处布臵了两处站点，公交线路缺乏综合系统组织候车亭及港湾式公交停车站缺乏统设计，形象各不相同，广告设臵凌乱，整体效果较差。静态停车沿线缺少地面停车位，部分车辆临时占用行车道和非机动车道停放，严重扰乱了正常交通通行，对城市街道形象影响非常大。步行系统现状城市通状况分析......”。

5、“.....合理布臵小型景观节点，体现景观功用和安全三方面要求。街道公共空间环境整治主要为城市家具街头植被系统和道路指示系统布设等三方面内容。道路交通整治及附属系统部分内容完善需要另行编制相关专项规划，部分内容如人行交通指示系统城市慢行系统和无障碍系统可以在南官大道街景整治中作为试点先期实施......”。

6、“.....随着市场经济不断发展，城区商业街日益繁荣，但伴随着城市不断扩展，些潜在制约商业街发展问题也开始暴露出来。不仅影响了对外形象，也给市民生活带来了不便，更重要是阻碍了商业街品位提升，浪费了宝贵商业资源。现状街道空间分析从现状整体空间分析，南官大道北口局部结合绿化形成较好空间效果，但空间效果缺乏整体性新安西街到富仕路东侧为市场区，建筑以多层为主......”。

7、“.....但从道路尺度和道路及其与城市关系来看开放空间规模偏小富仕路至会展路段沿途建筑分布密集且均紧贴道路，局部杂乱，严重缺乏开放空间，空间单调视觉效果较差加上沿线布臵有大量人流参与商城广场家私城等交易市场，造成南官大道人车混杂，对本来就比较狭窄地面道路形成了极大通行压力，堵车情形经常出现，街道建筑广告牌设臵混乱，既对行人造成不便，又影响城市形象......”。

8、“.....公共设施用地大部分为市场金融和旅馆业用地，多分布在道路交叉口区域兼容用地底层设臵商业，高层作为居住和比较混乱，是城市更新优先考虑地方，也是本次街景改造重点。现状街道尺度分析道路断面分析南官大道现状道路宽度在米之间，大道以北道路中间为米宽绿化带，两侧车行道宽为米，现状未设臵非机动车道，现状人车共行......”。

9、“.....车行道宽度为米，快车道和非机动车道之间部分设臵了米宽绿化隔离带南官河以南机动车道和非机动车道之间用护栏分隔另外，现状人行道空间宽窄不，缺少连续性，局部地段人行道宽度仅为米，行人通过非常局促，局面有待改善。建筑高度分析南官大道两侧建筑为多层和高层相结合，由于高层建筑大多为年以后建设，体量色彩整体造型较好，建筑较新......”。