1、“..... 加强对本项目的管理，为能够尽快建成该项目而努力，使该 项目早日发挥其道路交通功能。 年月，现场踏勘，调查研究，编写项目建议 书，报区建设局审查提出审查意见，同时报区发改委立项。 根据市区发改委项目可研报告的批复，完成施工图 设计。 年月，审查施工图编制招标文件，按建设程 序办理开工手续，完成招投标工作，完成各项前期工作......”。

2、“.....积极采用新工艺新技术新材料的 使用，既要体现技术先进经济合理又要安全可靠 贯彻城市道路为人民生活服务，为生产发展服务，为经 玉溪市政规划设计院 济建设服务，为改善城市道路环境美化城市服务，为各行 各业服务的方针......”。

3、“.....提高城市道路及相关城市环境 的质量，合理布局，寻求经济社会环境三个效益的统 以科学的态度充分认识玉溪市城市发展与建设的有利 条件和不利因素，道路建设既要高起点高标准长远性， 又要与实际密切结合，确定合理的道路系统标准阶段指标 与发展目标，使其适当超前兼顾现实分期实施配套建 设......”。

4、“.....为东西向交通主干道，水 泥砼路面已运行使用多年。 地质地震及气候情况 沿线地质情况由于本项目目前尚处于可研阶段，未 进行地质勘探，施工图设计时必须进行线路勘探。 地震地震基本设防烈度为度。 气候红塔区属中亚热带半湿润性冷冬高原季风气候......”。

5、“.....冬暖夏凉，夏秋多雨，冬春干燥，雨热同季 的气候特点。年平均气温，极端最高气温， 极端最低气温，全年日照时数小时，日照率， 年均霜期天，年降雨量，相对湿度，主导风 向为西南风，平均风速，气候条件对施工极为有利。 二道路概况 混凝土路面，道路全长为，道路红线。其中 所接的珊瑚路全段，于年月排洪抢险工程己改扩建 过......”。

6、“.....路面面层出现沉陷拥包和 龟裂。其中沉陷网状龟裂面积约占，拥包滑溜面积 占。 人行地砖已陈旧，松动易积水。 路面排水效果差，局部地段积水，存在交通隐患 道路重复开挖严重，已难以适应城市发展的需要。 城市道路建设作为城市基础设施建设的重要组成部分， 对城市的发展和经济建设......”。

7、“.....只有首先改善基础设施，加强基础 设施的建设，才能推动城效益显著的，是 完全可行的。 第七章社会经济效果评价 社会及环境效益评价 道路基础设施是改善内部环境的关键，是实行产业调整 的重要条件，随着城市道路网的建成和其他基础设施的完 善，将进步促进经济的发展和极大地改善城市的环境状 况。本项目的建设......”。

8、“.....东西向的主要道路 有北二环路龙马路太极路聂耳路凤凰路红塔大 道秀山路，南北向的主要道路有西站路太极路南北 大街南段已改造为时段性步行街明珠路东风路抚 仙路棋阳路文化路。 现状道路系统分布与交通量的分布不致。玉溪市现状 南北向的交通量大......”。

9、“.....而道路网的分布却 是东西向的主要道路多，南北向却只有太极路西站路 东风路抚仙路等三条主要道路，而且只有东风路条道路 是南北贯通全市，其余几条道路都没有完全贯通市区。 针对目前玉溪市中心城区路网结构不合理这现状及 难题，政府采取新建及改造的解决措施。随着环山北路立项 建设......”。