1、“.....建设钢铁物流园区必须对上述影响因素的现状和发 展基本趋势进行分析和判断，根据分析结论做出决策。世界金融危机 对中国经济和钢材消费量其中包括钢材和钢铁制品进出口量影响 很大，并存在很多不确定性。因此，在研究过程中主要采用年 的各项指标作为参照值，这对于中长期预测更为合理。 国内生产总值和三次产业增长状况与变化趋势 全国 初步核算......”。

2、“.....比机械石化集装箱铁路公路桥 梁和成套设备配套服务的生产线少，不少是刚刚起步。 在过去的十年里，我国的钢材加工配送主要是外商独资或合资建 设的钢材加工配送中心。审视我国物流业的发展，我们必须站在全球 化的高度，规划我们在全球经济下的钢铁物流经济体系。 据不完全统计......”。

3、“.....占地万平米 辽宁北方钢铁交易中心占地万平米亩投资亿元。 成都量力钢材物流中心投资亿元，占地万平米 上海钢领产业集群占地亩，建筑面积万平米 江苏汇坚不锈钢产业园占地亩总投资亿元 天津滨海钢材城占地亩，已投资亿元 天津国际金属物流区占地亩上海江桥钢材物流中心占地亩总投资亿 项目来源 进入世纪......”。

4、“.....带来了对 物流的巨大需求。年陕西省全社会物流总额达亿元，物 流业的增加值亿元，这两项指标分别达每年增长和。 特别是随着西安国际化现代化步伐的加快，发展大物流组建专业化 的产业集群，已成为西安经济发展的必然选择。 陕西的钢铁工业虽发展滞后，但近年来进步很大，已形成粗钢 生产能力万吨年......”。

5、“..... 年陕西全省粗钢产量万吨，钢材产量万吨。 陕西是我国重要的制造业基地，特别是航天航空电子生物 医药机械工程输配电设备等产业在全国占有重要地位。陕西省的 制造业对钢材的需求量在万吨年，是我国西部地区钢 材消费的大省。 我国经济正处于工业化中期阶段，国民经济各部门对钢铁的需求 还处于高峰期，钢铁市场还要稳定发展年或更长段时间......”。

6、“..... 我国政府关于西部大开发的战略，又给西安发展现代物流业提供 了前所未有的市场机遇。据有关部门预测由西安重庆成都组成 的西部经济圈和环渤海经济圈，是继世纪年代的珠三角年代的长三角之后，促进中国经济持续增长的第三极。进入世纪， 随着中国区域经济重心的北移西移，西部经济圈和环渤海经济圈的重 要性逐步显现......”。

7、“.....近年来西部经济圈和环渤海经 济圈国民生产总值已接近于长三角和 基础设施的快速发展，将使西北地区的固定资产投资增长速度继续保 持高于全国的增长水平，拉动钢材消费增长。 工业增加值 装备制造业消耗大量钢铁产品，工业增加值是反映钢材消费的重 要指标。 全国 年全部工业增加值亿元，比上年增长。规模 以上工业增加值增长......”。

8、“.....物流业的全球化趋势在进步加快。现代 物流业在全球范围内的联合，形成批物流业的巨无霸。这些物流业 的老大，利用互联网的优势，构筑了遍布全球的物流网络，使物流业 在技术上更加高效率更加低成本。近年来国际物流业的发展又出现了 些新的变化和趋势，值得注意......”。

9、“.....据有关部门 统计，在北美欧洲和日本的发达国家和地区，以上的企业在通 过第三方物流系统从事生产贸易经营活动。 电子商务已广泛应用在物流业，使物流业的工作流程化连 续化信息的全球化，电子物流已成为世纪现代物流业的发展大 趋势之。 物流技术装备也日益完善，形成了以系统技术为核心......”。