1、“.....尤其是 商务出差休闲旅游等交往活动增加。 农公班线 随着社会主义新农村建设的开展，农村公路网逐渐完善，如皋市已经实现村村 通公路，人们生活水平的逐年提高，市区与周边乡镇之间的交往更加密切，周边乡 镇居民出行比较注重购物就医商业等，市区人们出行更注重娱乐休闲。随着交 通设施逐渐完善，班车密度增加和客运服务水平的提高......”。

2、“.....期年 财务效益费用比 敏感性分析 由于项目中存在许多不确定性因素，为判断项目承受风险能力......”。

3、“.....本项目的效益对营运收入最为敏感，其次为经营成本和建设费用。 在营运收入减少的情况下，项目财务状况不佳，因此，保证营运收入是实 现财务盈利的最重要因素......”。

4、“.....财务净现值为 万元大于零，财务效益费用比大于，表明项目除能满足最低收支平衡要 求外还有盈余从敏感性分析来看，该项目具有定的抗风险能力，但在营运收入 减少的情况下，财务内部收益率为低于基准收益率，财务状况不 佳，可见保证营运收入是实现财务盈利的关键。 综上所述，本项目财务上是可行的......”。

5、“.....地处北纬††东径† †之间。南邻长江，与张家港隔江相望，北与海安相接，西与靖江泰兴相 连，东与如东县通州市相毗邻。全市域总面积平方公里。 如皋位于长江三角洲，地形相当平坦......”。

6、“.....海拔 最高处不超过米，最低处约米。境内河网稠密湖荡众多，河网密度每平方千 米高达千米以上。 如皋属北亚热带湿润气候区，常年平均气温，最热的月份平均气温 ，近年中最低温度低于零下的只有天，大于的平均每年仅有 天。常年降水量毫米左右，平均降水日数天，大于毫米的暴 雨日数仅天，常年平均相对湿度。 如皋境内土壤主要来源为长江冲积物......”。

7、“.....最终确定出特征年的公路客运适站量。 近年来，随着江苏省沿海和沿江产业带开发，如皋城市建设逐步推进，沿江港 口产业稳步发展，与区域内外的联系进步加强。社会经济的发展必然推动公路客 运需求的增加。 鉴于以上对如皋市公路客运发展趋势的分析，结合定量预测结果......”。

8、“.....地处长江三角洲北翼，与张家港市隔江相望，紧邻上 海，是江苏省沿江战略开发节点城市之。 近年来，如皋市社会经济获得了较快发展，年全市实现地区生产总值 亿元，按可比价计算比上年增长，增幅继续保持南通六县市首位。工业 化进程明显加快，产业结构逐渐优化，三次产业结构由年的 调整为，三次产业协调发展。全市人均达元，人们生 活水平逐渐提高......”。

9、“.....带动了公路客 运业的快速发展。 随着如皋城市规模的不断扩大，城市布局发生了较大变化，原有客运枢纽布局 已经不能适应社会经济和城市发展需要。目前如皋市市区仅有如皋汽车客运站和 个农公班线临时发车站，其客运服务设施难以满足客运发展要求。如皋汽车客运站 作为市区唯综合性客运服务站场，占地面积不足亩，无法满足客运站正常生产 需要......”。