1、“.....合理确定郭墅汽车客运站占郭墅镇公路客运量比重。根据客运量规模预测，结合当地总体规划，郭墅汽车客运站将是今后郭墅镇公路客运枢纽站，占郭墅镇公路客运量比重约为。由此得出郭墅汽车客运站特征年客运量预测结果如表表郭墅汽车客运站公路客运量预测结果表年份年旅客发送量万人次平均日旅客发送量人次日即郭墅汽车客运站在设计年度年旅客发送量为万人次，平均日旅客发送量为人次。第四章建设规模和建设内容生产能力设计经分析预测，设计年度年阜宁县郭墅汽车客运站设计生产能力主要指标分别为旅客发送量人次日，日发班次次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个，停车位数个。站级标准根据项目旅客发送量预测结果，确定郭墅汽车客运站按汽车客运站级别划分和建设要求四级车站设计施工。主要建设内容及规模测算根据汽车客运站级别划分和建设要求和上述预测结果，结合拟建项目选址情况及有关方面意见......”。

2、“.....停车场停车场面积发车位发车位面积站房候车厅。售票厅售票窗口数个购票厅计算面积售票室计算面积售票厅面积站务员室取。④驾乘休息室取。旅客厕所盥洗室取。办公室根据车站机构设计和实际需要，本项目办公室含车队办公客运办公智能化系统用房按设计。会议室根据车站机构设计和实际需要，本项目会议室含车队办公客运办公智能化系统用房按设计。⑩汽车安全检测台根据郭墅汽车站实际需要，设安全检测台个，面积。配电室根据郭墅汽车站实际需要，配电室面积按设计。主要建筑物设施根据主要设施工程量测算表和项目选址实际情况，确定本项目主要建筑物设施如下主要建筑物郭墅汽车客运站综合楼栋主要为站务用房，为层，层包括候车厅售票厅旅客厕所无障碍通道残疾人服务设施汽车安全检测台配电室等，层包括站务员室驾乘休息室办公室会议室等。建筑面积公共厕所个建筑面积平方米。主要设施及配套工程站前广场建设，面积停车场建设......”。

3、“.....面积④围墙及挡土墙建设，围墙约米，挡土墙约站内道路场地硬化工程，道路面积约污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。第五章场址选择与建设条件场址选择场址位置场址确定在澳洋新城中心路西侧新城农贸市场北侧。用地方案该项目征地，合亩，为建设用地，无拆迁安置。目前项目地块为净地。因此，项目建设符合国家土地利用规划要求，占地规模合理，符合集约和有效使用土地要求。建设条件气象条件郭墅镇在阜宁县西部，为北半球中纬度，北亚热带向南温带过度气候地带，湿润季风气候盛行，四季分明，温暖湿润，雨量充沛。冬季盛行大陆来偏北风，冷少雨天气为主夏季盛行海洋来东南风，以炎热多雨天气为主春秋两季为冬夏季风交替，常出现冷暖干湿多变天气。据气象统计，历年最高气温为，历年最低气温为，本地区年平均气温，月份气温较高，历年均日照。年平均降水量，平均气压帕，平均风速米秒，最大风速米秒，常年主导风向为风频......”。

4、“.....工程水文地质条件地质地貌阜宁县全境为近代浅海淤长形成海积平原，地形平坦，地势低洼，河网密布，标高为米米之间。水文地质本项目地形较为平坦，土质属高压性土，地质情况自上而下依次为第层土为素填土，松散，层厚第二层为黄褐色粘土，可塑中密，层厚约，地耐力第三层为灰色淤泥，流塑松软，层厚约为，地耐力第四层为灰色淤泥，流塑松软，层厚约为，地耐力第五层为灰黄褐色粘土，可塑中密，地耐力场地地下水位距地表深度级左右。地震烈度郭墅镇范围内地震烈度为度，建筑设计按度设防。交通及外部协作条件公路阜宁县累计投入近亿元，建设级公路公里，竣工通车公里，打通了县城和经济园区对外快速通道。沿海高速阜宁连接线省道南绕环及西延工程省道阜宁段省道阜宁段国道改扩建工程等建成通车，建阜高速公路正在全面加快建设，沿海高速铁路阜宁段及站点工程各项准备工作已经就绪。阜宁汽车客运站和国道阜宁服务区顺利落成......”。

5、“.....综合交通运输体系正在形成。铁路新长铁路已投入运营，阜宁站为客货二级站点。正在建设中连盐铁路沿海高铁在阜宁境内设客货站。航空距南京禄口国际机场公里，上海虹桥浦东国际机场公里。南行公里到盐城机场，北走公里达连云港机场。西距淮安涟水飞机场约公里。港口距离上海港公里，距离连云港口公里，距离大丰港公里。航运国家级航道射阳河通榆运河苏北灌溉总渠贯穿县境，小中河航道结合射阳河航道连接通榆河和大运河两大航运体系。国家内河运输二类口岸阜宁港将成为连云港喂给港。供水以县城地面水厂为中心，城东地面水厂凯发地面水厂协力地面水厂为辅主三辅城乡区域供水网络。总设计供水能力万吨，已经具备万吨供水能力，其他有关水厂二期工程正在建设中。累计建成级管网公里二级管网公里，城乡普遍接通自来水管网，确保今年上半年完成家小水厂改制三级供水管网改造农村区域供水同网同质同价小时供水四大任务......”。

6、“.....供电阜宁电网现有各类电压等级变电站座热电厂座，其中变电站座变电站座，主变容量万变电站座，主变容量万。阜宁境内有电压等级线路条，总长公里千伏电压等级线路条，总长公里。目前，阜宁电网用电负荷最大值万，平均负荷万。电信全镇有电话网络，传输实现光纤化，信息传输实行宽带网。政策支持条件阜宁县郭墅汽车客运站是个面向全社会服务公益性交通基础设施，是促进郭墅国民经济和社会发展，完善城乡交通设施建设，促进社会主义新农村建设和构建和谐郭墅项重要举措，析主要指标盈亏平衡分析财务效益分析结论第十二章结论与建议结论建议附项目地理位置示意图项目总平面布置图当地政府社会稳定性评估表第章总论项目概述项目名称阜宁县郭墅汽车客运站建设工程项目项目性质新建项目建站标准四级项目承办单位情况项目承办单位阜宁县交通运输管理处法定代表人项目负责人联系电话邮编阜宁县交通运输管理处主要职能是根据法律法规有关规定和县交通局委托......”。

7、“.....阜宁县交通运输管理处曾获得下列奖项年度全省优秀运政机构年度盐城市客运管理工作优胜单位年度盐城市机动车维修管理工作优胜单位年度盐城市驾培管理工作优胜单位年度盐城市运管装备管理和行业统计工作优胜单位年度盐城市运管宣传和政务信息工作优胜单位。阜宁县交通运输管理处办公地址设在阜城大街号，在职员工名。项目概况建设地点澳洋新城中心路西侧新城农贸市场北侧项目建有郭墅汽车客运站综合楼幢，层，建筑面积平方米，公共厕所个，建筑面积平方米，站前广场平方米，停车场平方米，发车位平方米，道路面积平方米，绿化面积平方米，总用地面积平方米，项目建设期为个月，于年月份竣工投入使用。投资估算及资金筹措项目总投资估算为万元......”。

8、“.....结论分析为了适应郭墅经济快速发展城镇规模不断扩大，以及贯彻落实县委县政府关于加快推进城乡六个体化发展意见，对阜宁县汽车客运站场布局进行合理规划，新建郭墅汽车客运站和配套服务设施工程，对整合阜宁县交通运输资源完善客运交通体系，提升城市公共交通基础设施服务功能，增强阜宁县与外界人流与物流流通，促进阜宁县社会经济发展具有重要意义。该项目属于交通运输业项目，符合国家产业政策，设计合理，资金来源有保障，对环境影响很小，选址建设条件及进度安排等合理可行。项目建设符合阜宁县城市总体规划，符合阜宁县十二五规划纲要发展目标要求，符合阜宁县汽车客运系统规划布局项目建设具有明显社会效益和定经济效益。郭墅汽车客运站选址已得到主管部门审批，场站建设条件良好客运站建设规模符合郭墅镇汽车客运量实际，并考虑了将来年发展客运站站房停车场发车位站前广场等工程建设符合国家有关汽车客运站建设标准要求......”。

9、“.....不仅促进了当地商业繁荣，同时也为客运企业生存和发展创造了必要条件。经财务分析项目运营后财务内部收益率投资回收期年不含建设期年均税后利润万元财务评价项目经济效益较好。主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标值备注项目总投资万元用地面积平方米总建筑面积平方米建构筑物占地面积平方米站前广场平方米停车场平方米发车位平方米新增职工人数人日均旅客发送量人次设计年度旅客最高聚集人数人设计年度日均发车班次班次设计年度发车位数个停车位数个营业收入万元年平均税金及附加万元寒冷少雨天气为主夏季盛行海洋来东南风，以炎热多雨天气为主春秋两季为冬夏季风交替，常出现冷暖干湿多变天气。据气象统计，历年最高气温为，历年最低气温为，本地区年平均气温，月份气温较高，历年均日照。年平均降水量，平均气压帕，平均风速米秒，最大风速米秒，常年主导风向为风频......”。