1、“.....天然气汽车最大特点是清洁，属清洁燃料，其与柴油相比可以大幅度减少汽车有害废气排放，相对于柴油其尾气排放减少，排放减少，减少，颗粒物和减少，烟度为，不产生苯铅等致癌物质。因此，推动汽车使用天然气，将有效地减少大气环境污染，是贯彻节能减排政策项有力措施，从而使城区及公路沿线区域大气环境得到明显改善。设计依据及编制原则设计依据液化天然气汽车加气站技术规范建筑设计防火规范其他现行规范标准规定和相关法规。遵循法律和法规中华人民共和国环境保护法中华人民共和国大气污染防治法中华人民共和国水污染防治法中华人民共和国噪声污染防治法中华人民共和国安全生产法中华人民共和国消防法。编制原则本工程站址符合城市总体规划，在满足规范条件下合理利用土地，节约用地贯彻国家能源政策，充分发挥天然气供应丰富优势，优化能源结构，保护生态环境，节约能耗，力求较好经济效益环境效益社会效益坚持科学态度......”。

2、“.....设计力求技术先进，经济合理，安全可靠，切实可行，造福于民加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告注重环保，注重节能，注重安全生产和劳动卫生严格执行国家现行有关规范规定和标准。项目所在城市概况达州概况达州，位于四川省东部，辖区县市，幅员万平方公里，人口万，是四川省人口大市农业大市资源富市工业重镇交通枢纽和全国闻名革命老区，素有中国气都巴人故里之称，是国家川气东送工程起点站。达州地处川渝鄂陕四省市结合部和长江上游成渝经济带，是四川对外开放东大门和四川重点建设百万人口区域中心城市。达州是中国个公路运输主枢纽之和四川省个区域性次级枢纽城市之，达州火车站是西南第三大火车站，达州境内水陆空立体交通体系完备，是四川省通江达海东通道，是中国西部地区重要物流枢纽城市。第二章和加气站项目市场预测什么是是液化天然气英文缩写......”。

3、“.....在常压下深冷至，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气体积量为同量气态天然气体积，重量为同体积水左右。特点与柴油相比，综合性价比高，且体积为同量气态天然气，使用作为汽车燃料，大降低汽车运行成本。汽车克服了汽油车柴油重载汽车冬季发动困难难题，方便了用户使用，节省了不少费用。根据国家财政部交通运输部印发关于交通运输节能减排专项资金管理暂行办法规定采用清洁能源替代燃料按被替代燃料每吨标准油不超过元给予奖励，对单个项目补助原则上不超过万元。基本上是纯质烷烃，其中甲烷达到以上，给发动机提供了稳定可控制空燃比，使发动机工作性能得到优化，发动机燃烧平衡，相对于汽油车柴油车，不存在加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告发动困难问题，节省了燃料消耗。按目前油气销售价格测算，重型车中大客与重卡购置和改装汽车，每年可分别节省万元和万元，而购置和改装成本为万元至万元左右......”。

4、“.....车辆用气指标通过对达州城际城市公交车及货运卡车运营及燃料消耗量调查，城际城市公交车日行驶公里，百公里柴油消耗量平均约为升货运卡车日行驶里程平均为公里，百公里柴油消耗量平均约为升。车辆用气指标名称项目日平均里程公里百公里耗油量升百公里百公里耗气量标准立方米百公里日耗气量标准立方米日城际城市公交车柴油运货卡车柴油注天然气相当于柴油。政策背景目前我国天然气汽车产业面临三方面大好发展机遇是国家开始征收燃油税，汽油柴油零售价格与天然气价格差将进步扩大，使得汽车使用天然气作为燃料可以有更好经济效益，可以调动经营者和使用者双方积极性。二是国家排放法规更加严格，为更好地解决汽车尾气问题，可以推动汽车生产商开发生产清洁天然气汽车。三是通过几十年工作，天然气汽车环保性和经济性得到了人们广泛了解和认可，在技术设备专业队伍标准配套设施等方面打下了较好基础......”。

5、“.....这些都为天然气汽车大规模发展创造了条件。第三章加气站气源及方案比选加气站气源国内气源目前国内已经建成多座天然气液化工厂，同时在东部沿海和内蒙四川等地区多座生产工厂陆续建成投产，因此为国内供应提供了充足气源保证。国内运输均采用公路运输方式。天然气燃料汽车与柴油燃料汽车比较城市营运车辆应用燃料分析天然气汽车技术我国政府先后在十五十五期间，分别将单燃料公交车和单燃料重型商用车列入国家计划，承担国家计划公交车示范城市长沙北京乌鲁木齐已有数年成功运行经验，贵阳市政府也将公交巴士使用列为科技攻关项目，已开始较大规模开展公交巴士化。国内玉柴上柴潍柴南充东风。因此城际城市公交车及货运卡车对城市环境所造成污染，应该成为首批治理重点。加气站是近年发展新型加气站，作为清洁燃料适用于城际城市公交车及货运卡车......”。

6、“.....大幅度减少车辆尾气污染，保护环境，因此汽车代表着今后清洁汽车发展新方向。作为车用燃料具有清洁和能量密度大优点，为了大力推广使用燃料汽车，保护易县自然条件与环境降低汽车尾气污染提高空气质量提高城市综合素质，填补达州加气站空白，使达州加气站布局合理，四川森泰能源投资有限公司计划在达州境内建设两座汽车加气站。为了使汽车加气站在技术上经济上合理可行，充分发挥其社会经济效益，四川森泰能源投资有限公司编制了四川达州加气站项目建议书，文本在编制过程中得到达州政府及相关部门大力支持，在此表示感谢。第章概论项目概况及企业概况项目名称四川省达州加气站项目建设单位四川森泰能源投资有限公司加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告企业概况四川森泰能源投资有限公司，是家经营液化天然气产业上中下游体化能源投资经营管理公司......”。

7、“.....四川森泰能源以主营产业为基础，主要经营液化天然气生产加工，物流销售，汽车加注及船舶加注业务，并积极推动页岩气开发及应用。四川森泰能源从年创建四川远丰森泰投资有限公司，积极开拓液化天然气业务，首家投资建设经营内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司于年投产年生产液化天然气万吨年新投建内蒙古森泰天然气有限责任公司。目前正在投资建设万吨年液化天然气加工项目，于年月投产经营，在年底公司液化天然气生产能力达万吨年。四川森泰能源与四川郝斯特油气技术有限公司合作，组建运输物流公司已投运经营，在年运输规模可达亿年，具有台大型危化运输车辆。从而保证销售和运输，并使企业下属终端加注站气源得到充分保障......”。

8、“.....合资注册四川中油洁能新能源投资有限公司，在四川省人民政府支持下，取得物流园区个加注站项目投资建设经营权。配合四川省现代物流园区规划建设打造绿色能源物流产业，为节能减排，保护环境做出应有贡献。项目背景落实十二五发展规划纲要指导思想环大大降低汽车运行成本。汽车克服了汽油车柴油重载汽车冬季发动困难难题，方便了用户使用，节省了不少费用。根据国家财政部交通运输部印发关于交通运输节能减排专项资金管理暂行办法规定采用清洁能源替代燃料按被替代燃料每吨标准油不超过元给予奖励，对单个项目补助原则上不超过万元。基本上是纯质烷烃，其中甲烷达到以上，给发动机提供了稳定可控制空燃比，使发动机工作性能得到优化，发动机燃烧平衡，相对于汽油车柴油车，不存在加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告发动困难问题，节省了燃料消耗。按目前油气销售价格测算......”。

9、“.....每年可分别节省万元和万元，而购置和改装成本为万元至万元左右，年左右即可收回购置或改装成本。车辆用气指标通过对达州城际城市公交车及货运卡车运营及燃料消耗量调查，城际城市公交车日行驶公里，百公里柴油消耗量平均约为升货运卡车日行驶里程平均为公里，百公里柴油消耗量平均约为升。车辆用气指标名称项目日平均里程公里百公里耗油量升百公里百公里耗气量标准立方米百公里日耗气量标准立方米日城际城市公交车柴油运货卡车柴油注天然气相当于柴油。政策背景目前我国天然气汽车产业面临三方面大好发展机遇是国家开始征收燃油税，汽油柴油零售价格与天然气价格差将进步扩大，使得汽车使用天然气作为燃料可以有更好经济效益，可以调动经营者和使用者双方积极性。二是国家排放法规更加严格，为更好地解决汽车尾气问题，可以推动汽车生产商开发生产清洁天然气汽车。三是通过几十年工作......”。