1、“.....实现交通运输和商贸流通现代化，促进全市经济建设和现代物流业发展具有良好促进作用。第二章市场需求与建设规模新疆物流业发展瓶颈新疆地域辽阔，物流资源分散新疆物流市场逐年扩大，物流企业也逐步增加，但相对薄弱。新疆物流企业中资金雄厚为数不多，大都是规模较小托运部。这些小物流企业资源分散，难以形成较强竞争力，而且相互之间缺乏关联，缺乏信息沟通，缺乏统协调和合理调度，加之体制问题导致条块分割，难以做到科学有效地配置资源。信息技术应用水平落后物流业在新疆起步较晚，加之信息化水平落后，信息化程度低，物流信息传递缓慢，以信息技术为基础增值服务发展缓慢，导致物流企业服务手段单，严重阻碍了物流市场规模扩大，使新疆物流产业发展面临着严重市场约束而且信息共享平台缺失，使上下游企业之间物流互动难以协调，难以形成有效供应链作业，削弱了企业对市场快速反应能力和竞争力......”。

2、“.....但目前在新疆物流市场，大批功能单运输仓储企业和各类性质货代企业用最原始服务方式瓜分着物流市场。从现代物流角度来看，单纯仓储或者运输服务没有竞争优势。从产品成本来看，单服务增加了产品运输成本，降低了产品在市场上竞争力。基本物流方式之间缺乏整合新疆目前基本物流方式主要是公路和铁路。公路物流与铁路物流企业与商业物资外贸等行业合作，形成各自领域物流体系，但是公路和铁路物流体系发展缺乏沟通协调，有铁路站点没有公路站点，公路站点缺少铁路站点，即使同时具备了公路和铁路站点，也没有将两者体化，增加了物流企业成本。基础条件薄弱交通运输是物流关键环节。目前，新疆交通运输基础设施相对比较落后铁路通车里程少，据年新疆统计年鉴，新疆铁路通车里程仅为公里。公路密度低，仅达到公里平方公里，公路等级低二级以上公路仅占全区公路总里程，占全区等级公路......”。

3、“.....阻碍了新疆物流业发展。物流人才匮乏全新疆从事物流业仅有万人左右，而人才是物流业发展必要条件，但新疆地区自然条件比较恶劣，经济较为落后，吸引不了高端人才为数不多物流人才，也被吸引到东部等发达省区。因此，物流人才问题直是新疆流业发展大瓶颈。二新疆乌鲁木齐发展物流业市场机遇与需求新疆拥有特殊地理位置新疆特殊地缘优势，向东可通往我国东中西部各省区，向西可达中亚西亚欧洲各国，东联西出战转略定位决定了新疆发展现代物流业不同于东部发达省区，要依托自身地理优势，协调发展国际物流国内物流和城市物流。乌鲁木齐地处新疆中心，承载着自治区经济和商贸中心使命。该项目选址位于首府南大门，紧临国道，距乌奎高速公里，距土乌大高速公里，具备承担大物流东联西出，南通北延绝对优势。有利于改善乌市物流配送体系乌市物流发展与城市经济发展密不可分。首先建立以乌市为配送中心与区域物流相衔接小型以城市物流配送体系......”。

4、“.....其次，建立电子商务配送中心乌鲁木齐市生活物流配送中心综合性和专业性配送中心，以便于对城市物流工具调度最后，逐步完善城市配送功能，提高城市物流配送服务水平。有利于发展城际物流经济省际物流经济新疆对内地消费产品需求旺盛，内地也需要新疆生产原料产品，因此规划好对内物流，是新疆发展基础。首先，依托铁路运输和国家高速公路网，综合考虑地理条件与经济条件，建立不同物流中心。其次，新疆准备新建条出疆高速公路，可以依靠国家高速公路网和新建成高速公路，建立新疆与西北各省区之间物流服务中心最终形成有统信息平台，综合管理调度体系，高效安全第三方物流管理运营模式货运物流网络，提高城际物流经济，为全疆经济发展提供后勤保障。有利推动国际物流产业发展新疆我国是毗邻国家最多省区，而且与新疆毗邻中亚国家大多属于发展中国家，市场需求旺盛......”。

5、“.....可方便快捷地实现航空货物进出口和转口。因此乌鲁木齐物流中心建设，有利于我区加强建设国际物流步伐。并且通过带动整体物流园区产业发展，充分利用物流信息平台仓储便利运输安全便捷等功能条件可全面向中亚外贸物流服务市场进军。符合新疆鼓励发展物流业政策自治区相关物流主管部门，拟定统标准统规章制度，通过统协调和合理调度，可以有效地改善物流资源分散状况，推进物流管理标准化建立，为物流信息化建设做好前期工作建立物流管理监管部门，有效地提高物流业进入和退出门槛，控制物流事故发生。政府在资金信贷方面大力支持物流企业发展，拓宽物流企业融资渠道营年份起分别按年摊销，不计残值。工资生个人出资，通过直接注入并提升乌鲁木市李旺生财货运公司经营优势和管理经验，依托西部大开发和新疆大建设最佳历史机遇，按照现代企业制度组建有限责任公司......”。

6、“.....目前运行乌鲁木齐货运公司创建于年，现有职工人。年杨宗德所属企业完成货运总量万吨，产值近亿元，运输车辆涉及货运汽运集装箱油品专用运输等，业务辐射国内多个省市市场。三投资人基本情况，年生，男，回族，出生所在地。年至年投资万元，依次成立固原经济开发区李旺生财货运输有限公司宁夏海原中国油城加油站宁夏海原李旺重卡维修有限公司南风日化昌吉子公司乌鲁木齐运输有限公司。杨宗德虽出生农民，但多年来随着事业发展和资产积累，他不忘家乡父老养育之恩，年至今个人全资购买辆重卡，带领同乡经营物流运输走共同致富道路。四项目建设必要性项目提出背景目前国家已明确提出，推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心......”。

7、“.....是种新生产力，是新经济增长点。我们新疆属于经济欠发达地区，发展现代物流业是其经济发展必然选择。首先，发展现代物流业是新疆转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变需要。其次，发展现代物流业也是调整新疆产业结构迫切需求，是改变传统运输业发展方向，是运输与生产融合最佳渠道，是取得增值效益需要。总之，物流业发展对我区第三产业发展具有举足轻重地位。并且现代物流业发展空间也非常广阔，物流业前景将是新疆个很看好行业之。第三方物流业发展，可以让个企业或公司从规模经济更多直达门到门运输等有关方面，实现运输费用节约，并体现出利用专业人员与货运技术竞争优势可有效防范突发事件，提供降低额外费用运输服务，有利提高货运管理有序性和供应链可预测性。新疆物流运输行业发展优势中国西部地区拥有丰富自然资源，在我国经济发展和生产力布局中占有重要地位。加快西部现代物流产业发展现代化进程......”。

8、“.....新疆是亚洲大陆心脏地区，东面南面与我国甘肃省青海省西藏自治区相邻，从东北到西南与个国家接壤，拥有个边境口岸，是历史上我国通往西亚及欧洲著名丝绸之路。经过多年发展，新疆交通运输业物流业发展大瓶颈。二新疆乌鲁木齐发展物流业市场机遇与需求新疆拥有特殊地理位置新疆特殊地缘优势，向东可通往我国东中西部各省区，向西可达中亚西亚欧洲各国，东联西出战转略定位决定了新疆发展现代物流业不同于东部发达省区，要依托自身地理优势，协调发展国际物流国内物流和城市物流。乌鲁木齐地处新疆中心，承载着自治区经济和商贸中心使命。该项目选址位于首府南大门，紧临国道，距乌奎高速公里，距土乌大高速公里，具备承担大物流东联西出，南通北延绝对优势。有利于改善乌市物流配送体系乌市物流发展与城市经济发展密不可分。首先建立以乌市为配送中心与区域物流相衔接小型以城市物流配送体系......”。

9、“.....其次，建立电子商务配送中心乌鲁木齐市生活物流配送中心综合性和专业性配送中心，以便于对城市物流工具调度最后，逐步完善城市配送功能，提高城市物流配送服务水平。有利于发展城际物流经济省际物流经济新疆对内地消费产品需求旺盛，内地也需要新疆生产原料产品，因此规划好对内物流，是新疆发展基础。首先，依托铁路运输和国家高速公路网，综合考虑地理条件与经济条件，建立不同物流中心。其次，新疆准备新建条出疆高速公路，可以依靠国家高速公路网和新建成高速公路，建立新疆与西北各省区之间物流服务中心最终形成有统信息平台，综合管理调度体系，高效安全第三方物流管理运营模式货运物流网络，提高城际物流经济，为全疆经济发展提供后勤保障。有利推动国际物流产业发展新疆我国是毗邻国家最多省区，而且与新疆毗邻中亚国家大多属于发展中国家，市场需求旺盛......”。