1、“.....在铝业工业带动下，工业国民经济平均贡献率高于。百色市已逐步构筑以铝工业为核心，包括锰矿开采造纸制糖建材农副产品加工业在内地方工业体系。以工业立市，工业强市为依托，以工业发展返哺农业为立足点。在各项惠农政策带动下，全市农业生产形势取得较好进展。百色市拥有如田东香米芒果香蕉红宝石蕃茄西葫芦双低油菜八渡笋等优质农产品，发展农副产品加工优势明显。百色市现有工业企业，家，其中规模以上工业企业家。其中铝工业是百色市工业支柱产业......”。

2、“.....并有多家大型化工建材造纸工业企业。百色市交通条件百色是滇黔桂三省区边缘交通枢纽重要物流集散地和大西南出海通道咽喉，是中国与东盟双向开放前沿，是泛珠三角经济圈和中国西南地区与东南亚国家开展直接贸易或转口贸易重要物流节点城市，随着百色机场建成通航，百色航空铁路公路水路四位体现代化立体交通网络正在形成。公路百色公路四通八达，国道线横贯境内，全市各县区有二级公路相连，百色至南宁高速公路已建成通车，百色至隆林高速公路正在建设。百色罗村百色龙邦百色河池等高速公路也将相继开工建设，百色是广西除南宁以外同时拥有五条高速通路全面辐射城市。铁路南昆铁路穿越百色个县区公里，有个站点，年运输能力达多万吨。第二条南昆铁路和田东至德保铁路已相继开工建设。水路百色现有个港口，随着百色水利枢纽那吉航运枢纽等建成后，右江河道通航能力将提升到吨级，从百色可直航南宁广州香港澳门等地......”。

3、“.....近期将开通百色至桂林昆明等地航线。图百色交通网络图城市发展定位与规划城市定位把百色建设成现代工业经济带现代城镇群现代农业经济带现代交通大枢纽西南中国东盟大通道西南出海大通道现代旅游休闲带精神文明政治文明发达城镇群现代物流通道。发展布局市域人口将达万，其中右江河谷城镇人口万。交通物流方面，构建速度快运输量大出省出境交通体系完善各类客货运站场东统规划合理布局。在城市风貌方面，将构建珍珠项链式现代城市群以右江区为中心，以铁路高速路国省道为骨架以中心镇为节点构建沿国道省道中心民族风情走廊，突出地方特色，延续历史文脉，打造旅游品牌建设山水森林现代生态城镇群。在经济建设同时，大力保护生态环境。其中，建设重点为右江区，将其建设成百色市金融物流行政中心，争取利用十年时间再造个百色城。河谷地区城镇群，建设成现代工农业产业带，百色经济腾飞动力引擎。大产业片区，平果铝工业区到年......”。

4、“.....德保铝工业区新兴铝基地，年产氧化铝万吨靖西边贸区边境贸易旅游城市乐业旅游区依托天坑天生桥布柳河，形成年接待游客万人生态旅游城市。经济强市。建设以铝工业为主广西新工业基地，争取成为中国乃至亚洲重要铝工业基地之建设成全国重要农副产品生产和加工基地。预测到年达到亿元，年均增长速度为左右，人均元左右年，达到亿元，年均递增左右，人均元左右。第三部分项目选址与片区概况项目选址项目位于百色市迎龙区龙旺工业园内，右江东畔，近邻百色港码头，南邻南昆高速公路北临南昆铁路，与南百二级公路相邻，百色港预留有南昆铁路进入码头铁路，项目所在处铁公水三体交通网络发达。图百色综合商贸市场选址项目片区概况项目所在片区主要规划为工业区，周边规划有万亩芒果园，由西向东延伸分别为龙旺工业园六塘工业园五塘工业园和四塘工业园......”。

5、“.....银海铝业等重大产业项目进驻其中。项目西面城市中心，处于工业区与中西城区交汇区，是未来百色重要物流服务区域。项目地块目前尚未完成三通平通水通电通路平整土地，多为基本农田，旱地较少，地块内及周边有部分村庄，项目周边道路设施尚未建设。项目处于百色市规划中环城公路内，目前处于城市建设发展边缘区。项目片区内规划环城大道龙旺大道等主要城市干道，连接片区于龙景区龙旺大桥已在筹建当中。图项目地块现状第四部分项目定位与初步规划方案项目定位依托南昆铁路南昆高速公路右江交通合围优势，以南昆铁路右江南昆高速公路百色到隆林高速公路百色到河池高速公路百色到罗村高速公路和百色到龙邦高速公路发达交通网络，辐射桂西滇黔桂三省区泛珠三角经济合作区西南与东盟......”。

6、“.....整合百色市内中小型专业市场物流企业，构建大市场大物流大信息大型区域性国际化综合型商贸物流市场，作为广西西部重要商品集散地。项目功流园项目项目编制依据国务院关于进步促进广西经济社会发展若干意见广西区政府关于印发广西物流业调整和振兴规划通知桂政发﹝﹞号广西现代物流十五规划百色市政府年十五规划纲要报告百色市城市总体规划项目承办单位项目建设必要性百色市构建区域商贸物流中心需要百色市西部与云南相接，北部与贵州毗邻，东与首府南宁紧连，南与越南接壤，边境线长达公里，是滇黔桂三省交界处中心城市，是我国大西南通往太平洋地区出海通道黄金走廊。中越两廊圈建设，泛珠三角经济区域合作，将百色推向区域性国际合作前沿，区域性商贸物流集散中心优势显现。长期以来，百色市物流业发展相对滞后，严重影响了发展百色独特区位优势发展，桂西资源富集区和西南出海大通道重要物流节点地位作用尚没有得到充分发挥......”。

7、“.....滞后于百色工业化发展。本项目建成后，将作为广西西部地区规模最大，集中化程度最强专业化程度最高，交通物流网络健全专业化物流园区。将充分发挥百色市优越区位优势，打造成滇黔桂区域商贸物流中心，构筑辐射广西西南和珠三角地区乃至沟通东盟商贸物流通道。服务国家多个区域性经济合作战略需要百色市位于广西西部，毗邻北部湾经济区，背靠大西南，作为广西边境城市与区内经济腹地相互对接协调发展重要节点城市，处于泛北部湾经济区泛珠三角经济区西部大开发地区等多个经济合作区相互重叠区和交叉点，是承载东部产业转移加工基地和广西与东盟互通重要陆路通道和跳板，是区域性商贸物流集散中心。百色市拥有便利交通运输条件。南昆铁路和新建设南昆铁路穿市区而过。五条高速于百色交汇，包括南昆高速公路，正在建设和规划中百色到隆林高速公路百色到河池高速公路百色到罗村高速公路百色到龙邦高速公路......”。

8、“.....航运发达，市内现有个港口，随着百色水利枢纽那吉航运枢纽等建成后，右江河道通航能力将提升到吨级，从百色可直航南宁广州香港澳门等地。四通八达交通网络以及国家多个区域性发展战略交合，要求百色市建设有利于物流聚散服务体系。图百色战略区位图服务百色产业体系，促进百色工农业发展根据百色市城市总体规划，百色市将建设成为以铝工业为主广西新工业基地，争取成为中国乃至亚洲重要铝工业基地之同时，建设成全国重要农副产品生产和加工基地。城市发展目标明确，工业特征明显，以铝工业为龙头，同时开发锰矿开采造纸制糖建材等行业建设。百色市拥有如田东香米芒果香蕉红宝石蕃茄西葫芦双低油菜八渡笋等优质农产品，发展农副产品加工优势明显。百色市现有工业企业家，其中规模以上工业企业家。其中铝工业是百色市工业支柱产业，铝生产主要企业有中铝广西分公泛珠三角经济合作区滇黔桂三省区交界区统规划合理布局......”。

9、“.....将构建珍珠项链式现代城市群以右江区为中心，以铁路高速路国省道为骨架以中心镇为节点构建沿国道省道中心民族风情走廊，突出地方特色，延续历史文脉，打造旅游品牌建设山水森林现代生态城镇群。在经济建设同时，大力保护生态环境。其中，建设重点为右江区，将其建设成百色市金融物流行政中心，争取利用十年时间再造个百色城。河谷地区城镇群，建设成现代工农业产业带，百色经济腾飞动力引擎。大产业片区，平果铝工业区到年，年产氧化铝万吨电解铝万吨。德保铝工业区新兴铝基地，年产氧化铝万吨靖西边贸区边境贸易旅游城市乐业旅游区依托天坑天生桥布柳河，形成年接待游客万人生态旅游城市。经济强市。建设以铝工业为主广西新工业基地，争取成为中国乃至亚洲重要铝工业基地之建设成全国重要农副产品生产和加工基地。预测到年达到亿元，年均增长速度为左右，人均元左右年，达到亿元，年均递增左右，人均元左右......”。