1、“.....提出了相应措施。 为了工程立项决策,进行了项目国民经济分已完成 高程以上水上部分土石方万,水下方疏浚工程亦于 年末基本完成。 年月,省工程咨询研究院组织专家组在省芜湖市对 船闸扩建工程可行性研究报告进行了审查,根据审查意见对报告进行 了相应修改。工程概况 属省流域主要支流之。水利枢纽工程位于左岸......”。
2、“.....是无为大堤的重要组成部分,上接 无为大堤无为段,下接无为大堤裕黄段,保护流域下游圩区内 面积不受江洪倒灌的威胁,保护无为含山和县庐江乃至省会 合肥等城镇万人口和工农业生产不受洪水的威胁。同时,节制闸是 流域洪水的主要入江通道,在历次防洪抢险中,担负着抢排内涝的重 要使命,船闸是省会合肥通往水上航线的咽喉要道,建成三十多年来......”。
3、“..... 水利枢纽工程是控制流域防洪排涝及引水灌溉的综合性水 利枢纽,年底开工建设,中途几经周折,至年才最终建成。 工程由节制闸船闸鱼道拦河坝上下游及主要设计成果 通航标准及建设规模 船闸是沟通和之间的咽喉要道,是我省骨干航道之,其 航道等级为Ⅲ级,设计最大船舶吨级为吨级......”。
4、“.....根据内河通航标准,根据 船闸的通航能力及现有船只的实际情况......”。
5、“.....归档资料。 未经允许,请勿外传......”。
6、“..... 节制闸孔其中浅孔孔深孔孔,百年遇设计流量为, 三百年遇校核流量为,引江灌溉最大流量。船闸航道 等级为Ⅲ级,通航能力,船闸于年建成投入运行,设 计采用原苏联三级标准,闸室长,闸室净宽,上游门槛高 程为,下游门槛高程为。闸门采用单面板行架结构横拉门, 卷扬机启闭方式。原设计上游最低通航水位......”。
7、“..... 由于工程安全原因,于年实施加固处理,加固后闸室净宽缩小为 ,闸室底板高程抬高为。上下游均无任何船舶引导停靠设 施,按现行内河通航标准仅相当于五级标准。 根据省交通厅皖交计号关于转发两部委和省政府有 关我省内河航道技术等级批复的通知及交通部水利部国家经济贸易委员会关于内河航道技术等级的批复交水发号,合 裕航道通航标准为Ⅲ级......”。
8、“.....合裕航道是省继 淮河的第三条黄金航道,随着航运事业的发展,船闸作为其进入 的咽喉,自年建成以来,累计过闸量已达万......”。
9、“.....地拆迁费用估算 工程管理 设计依据 管理现状及机构设置 工程管理范围 工程管理设施 工程观测 工程调度运用原则 年运行费测算 环境影响评价 环境现状 环境影响评价 环境保护措施 环境监测 环保投资估算 水土保持方案 项目区水土流失现状 水土流失防治责任范围 弃土弃渣量及其流向 损坏水土保持设施的面积及可能造......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。