1、“.....降低物流成本提高经济效益为目标，以调整提高创新发展为主线，衢铁路从江西九江至浙江衢州都从江西经过， 其中京台高速铁路经过赣东北上饶，合福高速铁路合肥至福州杭长高速铁路杭州至长沙都将经过赣东北上饶和省会南 昌等地。 公路 江西省公路系统相当发达，高速公路通车总里程达到多公里截止年末，位居全国第四位......”。

2、“..... 此外还有九景高速九江到景德镇，景婺黄高速景德镇到婺源到黄山武吉高速公路也已通车，经过铜鼓宜丰可到吉安 直至广东，沿沪昆梨温赣粤等高速可直接进江西，直达南昌市和庐山等地方。此外，省内还有条国道......”。

3、“.....其中和国道双双纵贯江西。 航空 江西民用航空运输发展迅速，已形成了个以南昌为轴心，自北向南，以九江樟树泰和吉安景德镇赣州连接全国和 世界各地的航空运输网，南昌昌北国际机场是我国重要的枢纽目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全......”。

4、“.....目标定位为南昌市中央商务区，是促进消费结构升级的主要拉动力量，是 城市繁荣的窗口，是城市形象的精华。中央商务区的建设应按照超前规划分步实施逐步完善的工作思路，超前配置商业设施。 序言 该项目本属物流型企业，总体量约为万平米，主要因为以下三点原因，所以项目需要改性 洪城商圈发展至今，个专业市场均在其中......”。

5、“.....交通及道路已经不堪 重负。 二原有物流产业在经济快速腾飞的今天，不仅没有解决交通及道路的负担，还将已经拥堵的交通变的难以前行至此它已 经阻碍了城市规划及商圈前进的脚步。 三根据南昌市对物流产业的发展指导意见，已经规划了五大物流基地而原建宏物流园在物流市场竞争白日化的现状下园 区大部直处于闲置状态......”。

6、“..... 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 目录 第章业态转变的背景 第节南纽干线机场，国际客运及货运的航空枢纽，是亚洲繁忙的国际机 场，江西还有赣州景德镇九江和井冈山个民航机场。机场等级级的上饶三清山机场已经于年开工兴建，立 足上饶，辐射赣东北上饶鹰潭抚州等地......”。

7、“.....可供波音等飞机 起降。宜春明月山机场于年月日正式奠基，主要辐射赣西新余宜春萍乡三市，该机场的开建意味着赣西空中运输不再是空白。其中，赣州黄金机场为中国首个支线航空发展试点城市大型机场，引进全国地级市首家航空公司基地。 水运 九江为重要内河港口，水运干线形成两纵两横的格局干将和信江为两纵，长江和昌江为两横，全省通航里程公里......”。

8、“.....并且上饶市境内现有个港口，水运货物吞吐量为 万吨，旅客吞吐量为万人。全市共有码头个，其中客运码头个，货运码头个。全市共有运输船舶艘，其 中客船艘，个座位，货船艘，个吨位。 三以鄱阳湖生态经济区为华中生态经济的核心区......”。

9、“.....不再是口号, 二依托交通，产业运输调配覆盖全国 三以鄱阳湖生态经济区为华中生态经济的核心区......”。