1、“.....并采线路肩上进行测量时，必须穿防护服， 并有专职安全防护人员配带相关防护用具对仪器及 测量人员进行防护，防止发生意外 对既有线钢轨面上执行沉降观测时，要在车 站设驻站防护联络员，随时与现场安全防护员保持 联系，及时通知下道 测量人员不得在线路上行走，坐卧休息。横 过车站股道或通过无人看守道口时应止步了望......”。

2、“.....并与车站联络员联系，确认 两端无列车开来时方可通过 在电气化铁路区段通过或使用各种测量设 备，均不得超过机车车辆限界，测量人员及所持工 具与接触网带电部分必须保持以上距离 在既有线路肩上行走时，必须保持距离钢轨 头外侧不少于......”。

3、“.....报告所属维修养护部门有 专人进行监护和联络......”。

4、“..... 征得其书面同意，并备足施工和抢险材料后再动工。 施工期间，派专人日夜巡查，密切注视变化情况......”。

5、“..... 对需要拆除护栏的施工地段，必须先围设好 新护栏，并与设备产权和管理单位签定安全协议后 才能拆除旧护栏施工期间，任何人员和机械不得 进入护栏内，确需进入，必须办理手续，经同意后 方可进入。 既有线观测桩的布置由于新线与既有线紧 邻，加之既有线全线封闭，考虑到安全施工......”。

6、“.....因此既有线 的观测桩应布置在距离既有线最近的围墙或栅栏外 侧处，离既有线较远的可采用路基右侧 坡脚外处的水平位移观测桩作为既有线沉降观 测桩。待既有线围墙或栅栏拆除后，再对既有线地 段相邻的既有线路肩和轨顶设观测桩对轨顶面观 测......”。

7、“.....杜绝行车事故 确保连续梁移动模架运架梁施工安全，杜绝 人身事故 消灭因工程质量事故及重大隐患引起的责任安全事 故......”。

8、“..... 既有线边施工安全卡控措施 施工测量 肩或坡脚挡墙开挖基 坑等影响路基稳定的施工，报告所属维修养护部门， 征得其书面同意，并备足施工和抢险材料后再动工。 施工期间，派专人日夜巡查......”。

9、“..... 及时发现并消除有碍行车安全的病害。 对需要拆除护栏的施工地段，必须先围设好 新护栏，并与设备产权和管理单位签定安全协议后 才能拆除旧护栏施工期间，任何人员和机械不得 进入护栏内，确需进入，必须办理手续，经同意后 方可进入。 既有线观测桩的布置由于新线与既有线紧 邻，加之既有线全线封闭，考虑到安全施工......”。