1、“.....因地处西部地区，经济发展滞后，汽车零部件发展水平远远低于全国平均水平，为数不多零部件企业分布在市近郊区，我公司是汽车配套行业老企业，重庆地区所需汽车零部件大多要从东部外购。定位为长江中上游经济中心，作为我国个重工业生产基地重庆市，汽车零部件地区产能和地区需求形成强烈反差。此次明天机械技改将会弥补这缺陷。三峡库区和重庆市社会经济和谐发展需要重庆地处长江三峡库区核心区域，其库区环境治理结果直接影响到长江三峡库区水污染防治成败。为完成三峡库区及其上游水污染防治规划确定任务，进步落实科学发展观，切实改善三峡库区环境质量，不断优化库区产业布局，创造良好库区生活环境和投资环境，通过实施本项目将大大改善库区环境质量，提升企业生产工艺技术和装备水平，优化库区产品结构，有利于保障三峡库区和重庆市社会经济和谐发展......”。

2、“.....能源和原料价格变化对整个行业有重大影响。在历经了年全面涨价之后，能源资源产品今后价格走势如何来自众多专家观点是持续看涨。专家作出预测近两年内，煤炭价格还将继续上涨，电力平均价格也会随之小幅上扬金属原料价格将充分体现资源稀缺性，资源产品价格也将继续上涨。明日公司作为金属原料消耗总量大生产综合能耗高制造工业，进行节能技术改造，降低资源和能源消耗就显得更为迫切。企业提高技术装备水平及适应市场变化需要。明天机械公司作为重庆市汽车配套行业企业，自九十年代发展以来已拥有丰富理论和实际经验。由于生产设备陈旧老化，生产工艺落后，虽经多次改造，公司产品生产成本较高技术含量较低，工业废物排放总量比较大，从而使公司产品失去了应有市场竞争力。此外，由于市场对汽车车身零部件车门外观覆盖件和发动机悬挂件以及即将投产汽车发动机托架焊接总成等五大系列产品需求量在不断增加，公司必须调整产品结构......”。

3、“.....不断满足市场需要。为了改变公司技术装备水平低产品结构不合理现状，公司决定对现有零部件生产线进行节能降耗改造，淘汰陈旧老化落后设备和生产工艺，引进技术装备水平较高设备和工艺，调整产品结构提升产品重庆大学竞争力改善厂区环境目，为公司长远发展打下坚实基础。企业降低制造成本降低能耗和保护环境需要。公司现有零部件生产线，是随着企业发展，经过多次技术改造而成。现有零部件生产线存在主要问题是产品结构不合理。现有零部件生产线比较分散，难以进行技术改造，满足产品结构调整需要。由于生产设备陈旧老化，生产工艺落后，产品生产成本较高技术含量较低，从而使公司生产部分零部件产品失去了应有市场竞争力。现有零部件生产工艺落后。由于近几年能源价格和原料价格上涨，零部件生产成本大幅增加，公企司零部件生产处于亏损经营。随着国内外汽车发动机零部件生产工艺技术进步，由于缺乏资金......”。

4、“.....造成设备比较落后，生产成本高。公司产品综合能耗及原料消耗均高于国内同类企业平均水平。公司急需开发和生产重量更大更配套零部件。公司现有部分产品市场竞争力逐渐下降，公司占有市场份额逐渐减小。公司正积极开展与大型汽车生产厂家配套零部件研发工作，从而提高产品竞争力，改善厂区环境效果，进步增强企业竞争力，为公司长远发展打下坚实基础。公司技术装备水平低，部分设备属于国家明令淘汰设备。公司技重庆大学术装备水平低，不仅造成产品成本增加，而且能源资源消耗大，不利于环境保护。因此，公司必须淘汰原有陈旧老化落后设备，对生产工艺进行节能降耗改造，综上所述，重庆明天机械有限公司现有汽车零部件生产设备老化，原料和能源消耗都高于国内零部件制造行业平均水平，对其零部件生产工艺进行技术改造，降低能耗势在必行，符合国家十五期间降低能耗，建设节约型社会发展循环经济战略，具有很好社会效益和经济效益......”。

5、“.....汽车保有量逐年增长，如果按这样速度增长，年我国汽车产销量将达万辆，有望成为世界第二大汽车生产国。作为其产业基础汽车零部件行业，面对如此巨大配套和售后服务市场将如何发展，成为人们日益关注课题。国外汽车跨国公司进入，使海外原零部件供应商也大批随之进入，在中国建立了合资或独资企业。这些跨国公司都具有很大经营规模很强技术实力和丰富跨国经营经验，使国内零部件产品生产能力及技术水平大大提高。国外著名零部件厂家，如德国博世公司美国德尔福德纳公司，日本电装爱信精机富士通阿尔派电子，法国法雷奥等，在华均建立了数家合资独资企业。这些企业涉及汽车电器汽车电子汽车音响汽车底盘车身部件等各个品种。目前列入财富世界强汽车零部件企业全部进入中国，在中国建立了合资或独资企业。我国早在年颁布汽车产业政策，提出了国产化要求，实施了国产化率与优惠级差进口税率挂钩政策......”。

6、“.....使上海及全国其他地区，发展了大批较高水平配套企业，大多数新车起步时就能满足以上国内配套率重庆大学要求使后进入汽车行业汽车企，业及新车能比较容易采购到国产汽车零部件，商用车及中低档乘用车，投产时国内配套率甚至可以达到以上，汽车零部件本土化取得明显进展。随着我国改革开放进步向纵深发展，能源交通和通讯等支柱产业飞速发展，主要用于汽车摩托车等产业零部件企业进入蓬勃发展时期，市场不断扩大。总量指标迅速提高汽车零部件基本满足了高速发展汽车生产和社会维修服务需要基本具备了商用车中低档乘用车零部件开发与生产配套能力，具备了中高档乘用车零部件引进消化能力零部件企业联合重组生产社会化专业化得到较快发展十五期间汽车整车企业整车产品销售收入每年平均增长而汽车零部件企业产品销售收入每年平均增长......”。

7、“.....公司属股份制，位于重庆市渝北区两路工业园亩，和渝北空港工业园区亩，建筑面积平方米。公司自九十年代以来长期从事以钢材为原料汽车冲压零部件及汽车发动机悬挂零部件开发，主要产品为汽车车身车门外观覆盖件发动机悬挂件以及即将投产发动机托架焊接总成生产线等多种规格产品......”。

8、“.....公司在年通过国际质量体系认证，目前已通过质量体系第三方审核认证。公司具有自营进出口权，产品销售客户主要是长安汽车有限公司长安铃木汽车有限公司长安福特汽车有限公司南京马列自达等汽重庆大学车制造厂家，部分产品出口到印度福特北美福特及南非，取得了较好经济效益。我公司是重庆汽车配套行业专业企业老企业，在长期生产经营中，建立了良好市场信誉和质量口碑，客户对我公司产品质量和售后服务也颇为赞赏，明天机械品牌已具有较高知名度和满意度。同时，公司通过与些重量级企业合作，在行业中占据了制高点，使企业具有旺盛生命力和发展潜力。目前，公司生产经营正常，销售收入逐年稳步上升，企业处在极速发展阶段。领导班子年富力强，具有丰富生产经营和企业管理经验，企业发展前景良好。项目建设内容采用新技术对现有汽车发动机零部件生产工艺进行节能降耗改造。需购置冲压液压机和保护焊机等多种设备......”。

9、“.....新增建筑面积，分别建成面积厂房两栋和辅助用房两栋以及办公楼栋。配套建设相关设备基础设施，部分设备利用现有设备。投资估算项目总投资为万元，其中银行贷款万元，企业自筹万元，申请国债资金补助万元。重庆大学效益分析环境效益分析本项目主要是通过节能降耗技术进行改造，采用先进生产工艺，降低汽车发动机零部件生产能源和资源消耗。该技改项目实施后没有粉尘污染，生产中所产生废气废水噪声和固体废弃物等污染，经处理后均可实现达标排放。项目完成后，将有效降低公司能源和资源消耗。每年节约能源和资源折合标煤吨。项目建设区周围生态环境及生活环境将得到明显改善，环境效益显著。本项目是实现节能降耗资源综合利用和保护大气环境典型节能降耗技改项目。经济效益分析技改后生产规模为年产万吨零部件。主要生产五种产品汽车车身零部件万套车门万套外观覆盖件万套发动机悬挂件万套发动机托架焊接总成万套。其中......”。