1、“.....由于乘用车座椅的系统设计与制造具有相当的 难度，座椅总成的行业进入壁垒还比较高，所以在世界汽车工业中， 被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业也只有博泽江森 武汉化，是具有前瞻性和全局性的战略举措。 随着人们对汽车安全性舒适性操纵性要求的不断提高，汽 车座椅作为汽车内饰系统的重要部件，直接影响驾驶和乘坐的舒适 性......”。

2、“.....汽车座椅系统及 其零部件市场可谓前景广阔。 我国虽然已经挤身到了汽车大国的行列，但还不是个汽车强 国。中国汽车工业十二五规划的主旨思想就是要使中国发展成为 汽车强国。要使中国的汽车工业真正做大做强，除了要建设强大的 汽车整车的设计和生产制造与装配体系之外，还必须建立起强大的 汽车零部件工业的支撑体系。 近些年来......”。

3、“.....并呈现出快速良性的发展局面，但基础仍很薄弱，与 发达国家相比，仍有较大差距。为此，国家出台了系列支持和鼓 励汽车零部件工业发展的政策，尤其是高技术高附加值骨干型 零部件产品将得到优先发展。基于这背景，中国的汽车零部件工 业正在迎来个新的发展春天......”。

4、“.....我国汽车产业高速发展，形成了多品种 全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提 高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车及零部件生产大国。 但是，产业结构不合理技术水平不高自主开发能力薄弱消费 政策不完善等问题依然存在，能源环保城市交通等制约因素日 益显现。 应该看到......”。

5、“.....武汉武汉公司的产品结构完善，产品为技 术含量和附加值都较高的汽车座椅系统及其零部件其原材料外 购外协件及配套件有稳定可靠的来源，产品的冲压焊接工艺装 配工艺流程和检测试验设备选型合理先进技术成熟。 项目实施条件具备，项目建成后，公司产品结构合理，项目经 济效益和社会效益显著......”。

6、“..... 财务评价良好，社会效益显著，该项目可行。 总论 项目名称 武汉有限公司新厂建设项目 建设单位及负责人 建设单位武汉有限公司 项目负责人董事长法人代表 项目实施地点 武汉市东湖高新技术开发区区 项目背景 汽车工业是国民经济重要的支柱产业，其产业链长关联度高 就业面广消费拉动大......”。

7、“..... 经过近年的努力，特别是过去多年国家汽车生产和消费政策 的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在年 的年间保持了以上的年均增幅。特别是十五期间是 我国汽车工业发展进程中的重要时期在这时期，国民经济平稳 较快发展和人们生活明显改善，为我国汽车工业创造了良好的发展 环境。虽然在此期间全球经济遇到了历史上最严重的金融危机......”。

8、“.....产业规模产品开发结汽车及零部件产业结构调整是汽车工业进步发展 的必然要求。汽车产业在经历了多年的高速增长后，必然要进行 次大的调整，以解决内部结构和外部环境积累的诸多矛盾，国际金 融危机只是引发了结构调整期的提前到来。目前，我国汽车市场正 处在高速增长期，城乡市场需求潜力巨大，汽车产业高速发展的基 本面没有改变......”。

9、“..... 必须加快汽车产业调整和振兴。 自年以来我国汽车工业总体上保持了良好的发展势头， 汽车工业已连续年平均保持两位数增长。年我国成为世界 第汽车生产大国，同时我国汽车消费量占全球总消费量比例已达 ，国内汽车销售量也超过美国，成为第大汽车消费市场。 预计年汽车产量将达到万辆以上，年将持续 保持增长，预计增长率在之间。到年......”。