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(定稿)汽车制造厂有限公司物流中心项目投资立项申请报告(完整版) (定稿)汽车制造厂有限公司物流中心项目投资立项申请报告(完整版)

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厂区占地面积亩 厂区建筑面积 电力安装容量 昼夜用水量 压缩空气耗量小时平均 项目总投资万元 其中建设投资万元 铺底流动资金万元 利润总额年万元 投资回收期年税前税后技术经济指标 每职工年产量辆 每工人年产量辆 单位产品投资额万元 每车市场的蓬勃发展,日趋多样化的中国消费者,公司清楚 的知道,必须通过跟踪世界先进汽车生产技术,加快产品结构调整,合理扩 充生产能力,不断降低生产成本,才能适应市场需求。在商用车领域,通过 自主开发,丰富产品品种,在提高生产效率的同时提高产能,以规模经济增 加效益。 在这种产量稳步增长用户对产品要求多样化国家对自主品牌鼓励与 支持的形式下,汽车为实现中长期战略规划,积极进行自主创新,决定专 门投资建设物流中心,为生产基地生产的零部件向整车厂配套做物流 存储配送,同时兼顾整车销售的功能。 项目建设的必要性 本项目的实施是汽车制造厂有限公司实现战略目标的内生需求,有利 于优化公司产品结构,扩大竞争优势。 本项目的实施关系到有限公司的发展,对完成集团十二五战略 目标具有深远的意义。本项目将在新的零部件生产基地成立物流中心,能够 更加有效的完成零部件物流存储配送等任务,将会进步扩大公司的竞争优 势,进而加快有限公司的发展进程,保障十二五战略目标的顺利实 现。 本项目符合国家汽车产业政策的指导精神,有助于企业将自主品牌做大 做强。汽车产业调整和振兴规划中明确提出,要扩大自主品牌汽车市场比 例,自主品牌乘用车国内市场份额超过,其中轿车超过。自主品牌 汽车出口占产销量的比例接近支持企业自主创新实施自主品牌战略, 在技术开发政府采购融资渠道等方面制定相应政策,引导汽车生产企业 将发展自主品牌作为企业战略重点,支持汽车生产企业通过自主开发联合 开发国内外并购等多种方式发展自主品牌。公司向注重自主品牌的建设 和发展,根据新品牌发展战略,在未来年内将会陆续推出多款主品牌车型, 丰富越野车乘用车商用车系列产品线,并将在年实现产销量万 辆的目标,进入自主品牌汽车生产企业第阵营。本项目的实施正是实现公 司品牌发展战略,推动自主品牌做大做强的重要步骤。 本项目的实施是市场需求不断扩大,企业产品不断丰富的客观要求。 随着公司发展战略的不断调整以及管理体系的梳理整分别增长和, 产销量再创新高,再次位居世界榜首。 分车型来看,年基本型乘用车销量达万辆,同比增长, 占汽车市场总销量的交叉型乘用车受益于国家汽车下乡补贴政策的 持续影响,同比增长市场持续火热,保持较高的增长势头,同 比增长达。客车市场增长相对稳定载货车因受经济形势及政策影响 较大,其各细分产品增幅不,总体增幅达。销售排名前十名的汽车 生产企业见表。 表年销量排名前十的汽车生产企业销售情况 名 次企业名称 年, 辆 年, 辆同比增长, 上海汽车工业集团公司 东风汽车集团 总论 项目名称及建设单位 项目名称汽车制造厂有限公司公司物流中心项目 建设单位汽车制造厂有限公司公司 可行性研究的依据 国家汽车产业发展政策 工程咨询有限公司与承办方签订的咨询合同 国家和地方有关法律法规 建设单位和当地政府提供的与本项目有关资料。 项目提出的背景及投资的必要性 项目提出背景 宏观背景 从国际形式看,国际政治形势总体将保持稳定。和平合作与发展仍是 时代的主题。世界经济市场化全球化趋势没有改变,但全球金融危机给世 界经济带来了深重影响,面临着诸多不稳定不确定因素。经济复苏将是 个缓慢曲折的过程。世界经济发展的模式和动力将面临重大调整,以新能源 和低碳经济为主要内容的绿色经济,将重塑国家和地区经济竞争力,全球经 济将进入个创新密集的时代,产业发展将迎来新轮变革,为带动我国产 业转型升级和提高国际分工地位提供有利契机。 从国内形式看,十二五期间,我国仍将处于重要的战略机遇期,工业 化城镇化信息化加速推进,宏观调控手段更加成熟,经济发展向好的态 势得以保持。同时,十二五也是我国全面建设小康社会的关键时期和深化 改革转变经济增长方式的攻坚时期,国家将进步加快体制机
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