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(立项分析)市政道路工程项目立项可行性论证建议书 (立项分析)市政道路工程项目立项可行性论证建议书

格式:word 上传:2022-06-24 11:25:52

《(立项分析)市政道路工程项目立项可行性论证建议书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....西路东延预测特征年年年年和年交通量。二出行分析交通建设对土地利用有导向作用,交通设施沿线土地开发利用通常异常活跃。伴随交通设施建设,土地逐渐开发,工厂学校机关住宅小区商业中心等都是重要发生源,导致交通量迅速增加。因此,土地性质变化,更可能成为交通量长期诱发原因。根据出行对象不同,可以将出行分为两大类生活类出行和生产类出行。生活类出行主要指人们为满足定生活需求而在不同地点之间移动,主要发生在城市范围内,活动对象是人,例如按不同出行目可分为上学工作购物娱乐旅游等。生产类出行,主要指在生产活动过程中,因生产需要而使货物在不同地点之间移动。此类出行对象是货物,即物流动,其发生范围也较广。随着对环境问题日益关注,工业区逐渐从城市工商混合区中分离,集中到城市外缘,主要集中到公路网上。生活类出行需求增加来源于生活便利性加大,生产类出行增加源于生产活动增加......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....其出行为生产类出行及生活类出行皆有。三远景交通量组成道路远景交通量通常由以下三部分组成趋势型交通量指现有交通量按其固有发展规律,自然增长交通量。诱增型交通量指拟建道路通车后,由于时空距离变化,导致区内产业结构调整及相互依赖关系变化而诱发交通量。转移交通量指拟建道路通车后,从其他道路及由于竞争关系而从其他交通运输方式转移过来交通量。四交通量预测结果由于工作周期较紧,本次设计中未进行交通量预测。道路北起管道路,南至南路,周边另有天保立交绿洲东路等道路,作为承担着地块中东西向主要交通流重要通道,道路等级确定为城市次干道。现状天保立交和在建西路均为双向四车道,道路两侧周边地块规划为二类住宅,作为西路东延段,道路交通流量主要来源于将来地块内小区内车辆。在保证满足交通需求前提下,根据现状西路断面和西路东延规划断面确定车道数位双向四车道......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....对区地区经济建设与区域发展是十分必要,同时也是周边地块开发前提和必要条件。随着经济建设快速发展,作为经济建设发展基础设施,在道路建设上,虽然近年来取得较大发展,但同地区国民经济发展状况相比,仍远不能其发展需求。今后几年中,南京市经济仍将持续高速发展,区域性交通需求以及与市中心交通联系需求也必将随经济发展而大大增强。因此,进步建设和改善交通基础设施,实施西路东延对区地区建设与发展和国民经济持续高速增长是十分必要。二道路东侧为在建西善桥经济适用房项目地块,随着周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。西路和管道路相继建设,解决了西善桥经济适用房项目地块内居民出行问题。但是,西善桥经济适用房项目地块东侧地块内居民出行问题仍然没有解决......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....随着西路东延实施,该地块内居民可以通过西路东延出行,解决了该地块居民出行问题。随着周边地块逐步开发,道路建设不断推进,路网系统将逐步完善。三区域内地块开发,企业入住住宅建设等使得区域内交通流量激增。西路东延以及周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。随着国民经济发展,人民生活水平日益提高,西路东延周边生活区内私家车等交通工具数量将迅速增长,交通量不断加大。交通量加大将给道路交通带来巨大压力,为方便居民出行,工厂企业生产物资运输便捷,路网完善是必要,因此西路东延建设将进步完善道路路网,满足交通量需求。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第三章建设规模及标准第节设计原则在区近期建设规划思想指导下,以区近期建设规划为依据......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....使工程既要满足南京市总体大交通需求,更要为地区开发发展创造有利条件。工程方案应能满足交通发展需求,并做到功能上适用技术上可行经济上合理,以取得最佳投资效果。工程方案要有超前意识,要与周边地区形成倒反差,要方便人民生活,但又要节约投资,降低建设费用。坚持科学态度,积极采用新工艺新技术新材料,以使工程建设尽可能多地反映技术上先进性。注意道路景观,使道路布局绿化与沿线建筑和谐美观。工程方案应尽可能满足快速施工要求,并在施工期间尽可能减少对交通影响。第二节采用规范及标准采用规范城市道路设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范公路路基设计规范公路沥青路面设计规范道路交通标志标线城市道路照明设计标准城市工程管线综合规划规范城市排水工程规划规范室外排水设计规范城市工程管线综合规划规范道路公路改造,作为地域发展配套工程,方便周边居民出行,加快区经济建设,具有十分重要作用......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....东至南路,道路全长约。第节编制依据区建设局委托书南京市城市总体规划南京市十五规划纲要国家计委建设部计投资号文颁发建设项目经济评价方法和参数核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二节研究范围及过程研究范围西路东延道路新建工程,起点位于管道路,终点与南路相接。设计范围桩号,工程全长约,道路线形为直线型。二研究过程我院于年月接受区建设局关于西路东延道路新建工程设计任务委托年月底,会同区有关部门对全线进行了初步踏勘年月上旬,向等有关部门进行了征询及资料收集工作年月,进行工可报告编制工作。第三节主要结论建设必要性实施西路东延道路新建工程,对区地区经济建设与区域发展是十分必要,同时也是周边地块开发前提和必要条件......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....随着周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。道路西起管道路,东至南路,周边另有天保立交绿洲东路等现状道路,作为承担项目所在地块东西向主要交通流重要通道,西路东延建成对丰富路网结构,促进周边地块开发有着重要作用。二主要设计标准本工程为规划城市次干道。设计车速。设计荷载三工程总体方案及道路工程本工程道路路线走向根据现状地形及规划红线确定,路线走向基本是东西向。规划路道路红线为。道路竖向设计道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站道路纵断面设计主要控制因素是周边地块地坪标高以及相交道路标高。路面结构本次设计为道路新建工程。机动车道路面结构细粒式沥青砼中粒式沥青砼沥青透层二灰碎石石灰土机动车道路面结构总厚度为......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....沥青砼路面具有路面平整度较好日照反射强度低噪音小优点,同时便于养护,本工程路面结构推荐采用沥青砼路面。人行道路面结构细石砼碎石垫层人行道路面结构总厚度为。四排水工程雨水工程设计范围西路东延路应其发展需求。今后几年中,南京市经济仍将持续高速发展,区域性交通需求以及与市中心交通联系需求也必将随经济发展而大大增强。因此,进步建设和改善交通基础设施,实施西路东延对区地区建设与发展和国民经济持续高速增长是十分必要。二道路东侧为在建西善桥经济适用房项目地块,随着周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。西路和管道路相继建设,解决了西善桥经济适用房项目地块内居民出行问题。但是,西善桥经济适用房项目地块东侧地块内居民出行问题仍然没有解决。该地块和西路之间尚需修建段道路来解决这个问题。随着西路东延实施......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....解决了该地块居民出行问题。随着周边地块逐步开发,道路建设不断推进,路网系统将逐步完善。三区域内地块开发,企业入住住宅建设等使得区域内交通流量激增。西路东延以及周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。随着国民经济发展,人民生活水平日益提高,西路东延周边生活区内私家车等交通工具数量将迅速增长,交通量不断加大。交通量加大将给道路交通带来巨大压力,为方便居民出行,工厂企业生产物资运输便捷,路网完善是必要,因此西路东延建设将进步完善道路路网,满足交通量需求。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第三章建设规模及标准第节设计原则在区近期建设规划思想指导下,以区近期建设规划为依据,并以道路沿线地块规划与发展相协调,使工程既要满足南京市总体大交通需求......”

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