1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....系统容量与可扩充性系统设计中用户数量多少是进行系统设计个重要前提，不同用户数量可运用不同管理方式。由于系统建设初期各方面条件有限，而系统用户数量在系统使用过程中由少到多不断增长，因而系统容量和可扩充性也是个十分重要系统指标。赛格为宜昌市公安局所设计系统将采用横块化网络结构，分布控制管理，在随用户数量增加过程中信道增设中心显示管理终端增设方面十分方便。请参见下面中心系统框图。防破坏问题接收无线采用螺栓式结构，防拆，防撞击。以下将分别叙述系统各部分技术设计。中心系统指挥中心监控所有入网目标。中心对入网车辆位臵询问和控制，正向差分信号广播，及各入网车辆位臵回答讯号报警讯号监听讯号等到传达均分别通过车载移动台与中心电台及中转基地台构成无线系统进行。信道分配中心系统图示为常规通讯情况下基本型按最少个信道设计。为保障中心与中心信号接收与尽可能提高覆盖范围和减少盲区，采用中转方式......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....便于实现差分信息广播及中心管理与操作。另用个信道作为报警信道，确保报警及时性。当有个信道时，分配个信道作控制信息，用来向下传输各种询问开启监听锁车控制等指令，并兼作差分信息广播而所有车辆则分配个信道上各自轮流向中心回报定位信息及各类状态和应答信息留个信道供报警时专用兼作车辆入网登录。可保障分钟内监控车辆不少于是辆满足有效数据读取条件。由图上可见当车辆增多时，可进地步增加频点及相应电台等设备如图示左边虚框部分，进行扩容。信号格式中心控制讯号起始符命令类型结束符其中命令类型包括询问锁车监听报警确认。号包括区号车辆代码。车辆回答讯号车辆回答讯号内容包括车辆编号时间信息位臵及速度信息状态信息。时间位臵信息速度状态信息号其中状态信息包括紧急报警被盗故障报警确认登录确认监听确认锁车确认。号包括区号车辆代码......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....当收到对其位臵询问命令复核号后，通过分配发送信道向中心传回位臵信息。位臵询问另作用是对所有移动目标进行自动巡检，通过回答信号判别移动目标是否正常工作。差分信息广播中心通过发射管理机将差分基准站差分校正住处由指令发送信道定时广播发出，各移动目标所接收广播差分信息只要在分钟内得到刷新，就能保证其利用住处估算出位臵数据定位精度。因此为保证差分广播信息在入网移动目标上有效刷新，及提高系统频率利用率，中心设计每秒钟通过指令信道广播次新差分校正信息。调度信息广播中心通过发射管理机将调度信息由指令信道定时广播发出。各警用车辆所接收调度信息通过特定解码，采用汉字或数字信息方式显示。报警接收车辆受到劫持或被偷窃时......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....车载电台在介面单元控制下自动转换到报警信道并间隔边续发出包含报警类型告警信息，报警信息包括位臵时间警性匪盗，目标代码等。中心在收到报警信息后进行声光报警并通过确认后即释放报警信道，转为中心优先跟踪监控其报警状态其回复位臵信息中状态信息标识，以确保报警信道空闲，以便其它车辆能及时报警与登录。监控登录与退出为提高系统效率，般车辆在停驶后或中心不感举车辆将不再被编排询问，只在出现紧急情况时，中心自动转入对其实时跟踪。般情况下，由车载单元控制在车辆启动时通过报警频率以随机短延时方式持续发出要求登录信息信号中心在接到登录申请后自动将其按原始登录优先编入询问队列，同时回复确认信息车辆收到确定后立即释放报警信道，转入受控询问。如果车辆停驶，中心管理软件在多次询问无应答情况下次地自动逐渐降低其询问密度，这样该车辆将被子视为退出监控但有应答信息将自动提升其优先级......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....控制与监听中心对车辆锁车与监察院听控制由中心通过指令信道貌岸然发送指令方式进行，并在回答信号状态码中检查控制是否实现，如未确认则不停发送控制命令，愈时则提示检查。控制命令采用码校验，保证摇控准确性达到。信息管理与记录各种询问控制信号及差分校正信息通过架在制高点基站转发给各处移动目标，而目标回复中心信号则经中转达返回指挥中心，由中心电台接收，通过管理机平台处理后送至进行曲位臵状态显示正常或报警。由发射管理机进行差分校正信息及各种询问控制信息编制发送。由网络服务器进行数据记录，可实现分时回放观察分析。然后在图形工作站进行坐标转换，在地图上找到对应点以特定图标显示车辆位臵，并不断对位臵信息进行刷新。中心功能整个管理机平台具有如下功能自适应管理功能管理机平台管理软件能以各车辆预先设定优先级和分组方式进行自适应位臵查询顺序编排......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....随时加强对些车辆监控程度。特别是能自动根据车辆是否在行驶情况，进行自动升降级管理，提高系统效率。差分校正信息广播发送定时将由差分基准站提供差分校正信息排入指令信道广播发送。报警优先与多路报警系统预留报警专用信道确保报警优先，报警信息除在报警信道上进行第时间传送外，在各车辆回复中心位臵信息中状态码部分也有报警作用，能使报警车辆在报警信道或其中转台出现极大干扰或故障情况下出能通过信号回答信道完成报警。自动监管功能对些特勤运钞车，可按其申报行驶路径，在计算机上指定其行驶路线，但其在行驶中偏离指定路线，计算机将自动报警，从而利用自动管理功能避免专人值守可能发生疏忽大意。对些限定区域行驶车辆可指定其允许行驶范围，越界自动报警。地理信息及多媒体服务依托电子地图地理信息系统进行直观显示，并可用鼠标或触摸屏进行如下操作放大缩小漫游车辆跟踪指定行驶路径。在目标遇到紧急情况时......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在电子工业部有名企业很多，但真正把技术具体化特别是用于车辆防盗劫和固定目标监视只有深圳赛格集团家。但深圳赛格集团是真正把技术具体化，用于车辆防盗劫和固定目标监视少数几家公司之。赛格集团是家拥有五家上市公司总资产达到上百亿集团公司，深圳赛格圣颖导航有限公司是其全资子公司，主要从事开发生产经营和工程服务，曾多次在国际国内电子通信系统工程中中标承揽建造系统工程近百次。赛格车神实现了卫星定位理论和技术与汽车防盗系统移动通信完美结合，并达到了批量和规模。该公司自从年以来已经在无锡厦门杭州深圳台北等城市进行了工程设计和合作，均取得了良好效果。其成熟技术和产品更能保证宜昌在科技兴警试点中做到试点不是试验。投资企业必须拥有技术先进和自有资金雄厚这两大优势才核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,能确保项目在宜昌按设计和规划进行......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....是深圳赛格公司在湖北地区独家代理。它集赛格技术和资金实力加之企业现代化管理为体，使项目在宜昌公安系统整体运作简洁高效，是任何其他合作方式和资金不足企业所不能比拟。建立要以市场经济为核心。由于赛格产品已发展到规模化生产，国产化高。车载单元价格在国内外各家同质成品中最低，更易于市场推广在公安部门配合下，可在较短周期内收回投资，并逐年为国家增创利税。在过去五年实际工作中，赛格建立了庞大销售网络和服务体系，可及时提供优质服务。明年二月中国电信短信息开通后，可采取与相结合，实行全球无缝隙覆盖。同时可降低车载单元与通讯网络成本，这样，不仅可提高效益，还可降低成本。技术方案基于兆常规通信方式设计方案任务要求与步骤任务要求对于移动目标与警车运钞车等，可在公安指挥中心电子地图上实现其位臵速度状态实时监控，并可对运钞车及其他民用车辆实施遥控锁车监听等控制，具有防盗及紧急报警功能......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....具有相应自动管理水平完备信息资料记录与自动提示定辅助决策功能。各终端目标直接受中心管理。中心可对目标进行位臵查询调度监控，并实时进行接处警。系统覆盖范围以宜昌为最基本要求，覆盖范围延伸到全部宜昌地区。系统能在全部宜昌地区自动越区漫游。系统指令与系统信令兼容，且符合公安部即将推出系统标准数据格式能主动与全省直至全国系统联网，形成以系统中集有无线接处警，重点部位监控，移动目标定为体现代化接处警暨指挥调度系统。方案设计合理，建成后在全国内处于领先流系统。建设系统步骤鉴于宜昌市已有无线通讯网络，只需要利用现有通讯网络系统加以完善即可。在宜昌市公安局指挥中心建立接处警中心系统。根据双方协议装备部分警车银行所有运钞车部分公务用车部分出租车。在宜昌公安交警支队等重要部门设立分系统。在资金情况许可情况下，可在各银行如工行农行人行建行中行及地方银行等保卫部门设立分系统......”。