1、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传,原典创意联盟版权所有第页共页 第九章机遇与风险 第十章风险资本的撤出 附录 后记原典创意联盟版权所有第页共页 第章执行总结 公司 生源化工有限责任公司是个提议中的公司，它拥有先进的生物柴油生产技 术工艺生物柴油生产工艺，该工艺产率高，成本低，副产品易于回收。 公司提倡科技为本的绿色能源新理念，为社会提生生不息源源不尽的生物能源。 我国年的柴油消费量达万，而且还在以每年的速度在增长。 而我国石油自给率仅为，如果过分依赖进口，将会严重制约我们的经济发 展。而我国可持续清洁新能源还停留在研究阶段。在这种形势下发展推广生物柴 油就显得迫在眉睫......”。

2、“.....以科技为本建设国 内生物能源产业化的道路。 公司注重短期目标与长远战略的结合，中长期目标将逐步拓宽产品领域，涉 足上游原材料供应学华东理工大 学辽宁省能源所等单位分别进行了实验室研究和小型工业实验。同时海南也建 造了相关研究的试验性工厂，到目前为止仍停留在研究实验阶段。 统计数据表明年我国石油进口达到约亿的历史最高水平。预计到 年，我国的石油需求量将到亿，供求缺口为亿。石油自给率仅 为左右。石油作为全球有限的战略资源，不可再生，对其进口的依存度越 大，风险越大，严重时将导致能源危机，影响我国经济的可持续发展。在这种情 况下研究开发推广生物柴油就显得尤为重要。 产品概述 生物柴油 生物柴油是以植物果实种子植物导管乳汁或动物脂肪油 废弃的食用油等为原料，与醇类甲醇乙醇经交酯化反应 获得的可供内燃机使用的种燃料脂肪酸甲脂或乙酯......”。

3、“.....具有可再生易于生物降解烯烧污染物排队放低温室 气体排放低等特点。 生物柴油理化性能 特性生物柴油 冷滤点 夏季产品 冬季产品 的密度 动力粘度 闭口闪点 十六烷点 热值 燃烧功效柴油， 硫含量质量分数， 氧含量体积分数， 燃烧燃料按化学计算法 的最小空气耗量 水危害等级 生物柴油生产工艺 工艺以菜籽油为原料经酯交换连续生产生物柴油的工艺。 该工艺中通过采用离心机分离,与塔式分离法相比其它工艺具有分离和产品 得率高,设备占地小,操作简单等优点。其中与甲醇液进行反应后所获得的 反应混合物可达到的酯交换率。副产品蒸馏甘油可达到以上的纯度。 生物柴油产率达以上。在正常生产条件下,采用该生产工艺可连续地获 得品质完全满足欧盟标准的生物柴油。 生物柴油的优点 与石化柴油相比,生物柴油具有以下优点 •具有优良的环保特性......”。

4、“.....可使和硫化物的排放量 减少约。生物柴油不含对环境造成污染的芳香族烷烃,其废气对人体的损 害低于石化柴油。 •生物柴油的生物降解性高。生物柴油没有怪味,排放气体无含硫和铅的 有毒物质,不会毒害人们的身体健康。 •生物柴油燃烧所排放的远低于植物生长过程中所吸收的,能降 低的排放和温室气体积累。原典创意联盟版权所有第页共页 •具有可再生性。与石化柴油不同,生物柴油作为种可再生能源,其资源 不会枯竭。 •具有较好的低温发动机启动性能,适合汽车和船只使用,可达到国家环 保标准。 •具有较好的润滑性能,可降低喷油泵发动机缸体和连杆的磨损率,延长 使用寿命。 •具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品。生物柴油 不易挥发,生物降解率高达,降解速率是石化柴油的倍。 •具有良好的燃料性能。燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延 长发动机的使用寿命......”。

5、“.....在石油 资源日亦缺乏的今天，生物柴油是现行使用石化柴油的理想替代品。 •原料易得且价廉。用油菜籽和甲醇为生产原料，可以从根本上摆脱对石 油制取燃油的依赖。 •有利于土壤优化。种植油菜可与其他作物轮种，改善土壤状况，调整平 衡土壤养分，挖掘土壤增产潜力。 •副产品具有经济价值。生产过程中产生的甘油油酸卵磷脂等些副 产品市场前景较好。 •环保效益显著。生物查燃烧时不排放二氧化硫，排出的有害气体比石油 柴油减少左右，且可获得充分降解，有利于生态环境保护。此外生物柴油 由于竞争力不断提高政府的扶持和世界范围内汽车车型柴油化的趋势加快而前 景更加广阔。原典创意联盟版权所有第页共页 第三章市场机会 市场特征分析 国内外生物柴油发展现状 生物柴油既可作为生物燃料,又可作为柴油机燃料的添加剂......”。

6、“.....美国加拿大巴西日本澳大利亚 印度等国都在积极发展这项产业,年奥地利标准局首次发布了生物柴油 的标准,世界其他些国家,如法国意大利捷克瑞典美国和德国,也 相继建立了生物柴油标准。在美国和欧洲各国，生物柴油已被核准为可替代 型燃油，并有了较大范围的应用实践。目前欧美多数企业以纯净植物油为原料 使生物柴油的成本价较高。欧洲多数国家的政府给予了相应的减税政策。 目前我国大部分研究集中在对甲酯化材料及催化剂选择上。因为制约我国 生物柴油工业化的根本问题是成本太高，其中来自于原材料成本。如果 仅靠国家出台优惠政策来扶持这产业的发展，显然是不够的。因此如何利用 油脂自身结构特点提出条经济可行的合成路线是生物柴油能否产业化的关 键, 与国外相比，我国对生物柴油的研究还处于刚刚起步阶段，与西方发达国 家相比差距很大。但我国有丰富的植物油脂及动物油脂资源，我国每年豆油年 产量很大......”。

7、“.....如果加以充分利用，有很大的市场潜 力。发展生物柴油技术对于缓解我国的柴油紧张状况，促进农业结构的调整， 加强国防安全，增进环境保护等具有重要意义。因此从战略意义上,更有必要 进行生物柴油的研究和开发。 生物柴油开发意义 年我国的原油产量为亿，而石油产品消费亿多，我国柴 油消费年达,而汽油消费为,其远大于汽油消费,年 二者差距继续扩大。发展生物柴油在近期能够缓解柴油供应紧张的局面。生物 柴油是由含植物油或动物油的原料所制得的可再生资源,是优质的石化柴油 代用品。生物柴油是资源永续的可再生能源,而石油资源是可耗尽的。它和传 统的柴油相比,具有润滑性能好,储存运输使用安全,抗爆性好,燃烧充分 等优良性能。目前世界各国纷纷开发新能源,期望能在维持工业发展的同时,减 少温室气体的排放量。生物柴油不仅具有可再生的特点,而且可生物降解......”。

8、“..... 现代柴油机促使汽车车型柴油化的趋势加快 在欧洲，年新购柴油轿车比例约为，法国甚至达到。 年，欧洲市场上柴油轿车的销售量达到万辆，比年翻了倍。现在经 济型轿车主要生产厂商如大众雷诺欧宝和福特的顾客中，几乎有半需要柴 油车。目前，在欧洲轿车市场上，新型柴油轿车购买率达，专家预言到 年，欧洲每辆新车中就有辆是柴油车。在美国市场上，商用车即我原典创意联盟版权所有第页共页 国所称的卡车客车的为柴油车在日本，将近的轿车是柴油轿车， 的商用车为柴油车。美国日本及欧洲的重型汽车全部使用柴油机为动力。 许多国家在税收燃料供应等方面予以政策上的倾斜，敦促柴油发动机的普及和 发展。我国柴油汽车生产比例已由年的上升到年的。 年我国生产的重型载货汽车和大型客车全部采用柴油发动机中型载货汽 车采用柴油发动机，中型客车采用柴油发动机和的轻型载 货汽车轻型客车也开始采用柴油发动机......”。

9、“.....总重量超过的载客汽车载货汽车在年后主要采用柴 油为燃料。在未来的几年，是中国汽车工业腾飞的时代。因此，我国柴油车产量 的增长趋势还将继续下去，汽车柴油化是中国汽车工业的个发展方向。 汽车车型柴油化趋势的加快主要是由于现代柴油机采用了电控发动机控制 系统高压燃油直喷式燃烧系统以及废气排放控制装臵，已完全克服了传统柴油 机的缺点，能够满足现行的国际排放标准，而这些装臵和技术要求柴油含硫量低， 有良好的安定性及润滑性，较高的十六烷值和清净性等。随着现代柴油机使用生 物柴油燃料技术的成熟，目前在世界范围内出现的这种汽车车型柴油化趋势会进 步加快。据专家预测，在年以前，是柴油需求年均增长，到 年，世界柴油的需求量将从目前的增加到。而世界范围内柴油的供应 量严重不足，给生物柴油留下广阔的发展空间。 竞争分析 竞争产品和竞争对手 •石化柴油价格相便宜......”。