1、“.....般取升。可见，天然气作为汽油替代燃料，即安全价格又实惠。在天然气汽车推广使用前几年内，可能由于汽车改装费用较高，加气站布局改装配件和维修等方面不很完善，出租车业主处于观望状态，影响出租车改气，但随着加气系统不断完善，会有更多出租车业主选择燃气，以节省因燃油增加额外费用。根据调查平度市公交车般日行驶公里，每百公里耗油为升，折算大型公交车天然气耗量约为。出租车按平均日行驶公里，每百公里耗油为升，折算天然气耗量约为。在平度市建设天然气汽车加气母站更重要是给需要压缩天然气经销商供应压缩天然气。加气站建设加气母站方案设计工艺流程加气母站流程为管道输送来天然气首先经过螺旋分离器过加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告滤，使气体较为纯净，再经过调压和计量，脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理......”。

2、“.....以保障压缩机系统正常运行。增压后天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气，或通过装气柱直接向子站运转车装气。加气母站工艺流程框图如下所示加气母站工艺流程见图系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似，其主要有以下八部分组成脱硫塔高压储气瓶中压储气瓶低压储气瓶螺旋分离器原料气调压计量干燥压缩顺序控制子站转运车原料气加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告原料气除尘系统因天然气来源不，气质也不样，为了去除原料气中灰尘铁锈水分等固液体颗粒，在天然气进站后设置两套规模为螺旋分离器，用备。分离效率约。期全部建成。调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置，全部为橇装式。期设置套调压计量橇，阀后压力为。二三期分别设置套调压计量橇，阀后压力为。每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。过滤净化采用双路四台高效过滤器过滤精度台，过滤精度台带差压显示......”。

3、“.....保护调压器及后端设备，且便于观察过滤器清洁程度，及时清洗。调压调压结构采用型式，即级调压双路调压加旁通手动调压，调压器前安装安全切断装置，在旁通管上设置节流截止阀，在非正常情况下，实现手动调压，保证不间断供气。计量作为与上游结算依据。配置智能涡轮流量计台，带温压补偿功能，计量精度级力可实现智能计量，显示瞬时流量累计流量。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告安全保护主要是为了保证后续设备如压缩机阀门仪表等设备运行安全。包括进出口安全放散阀，安全切断阀，超高压或超低压自动切断。响应速度快，切断精度。切断时间小于秒。脱硫系统脱硫装置设在压缩机前，方面可保护压缩机组，有利于压缩机运行和维护，保证车用瓶组安全使用，同时主要能提高气质标准，有利于降低汽车尾气污染，净化城市空气质量。采用干法脱硫技术，脱硫剂更换周期般为年以上，出脱硫装置后天然气中硫含量般不大于......”。

4、“.....每两套压缩机组配套组脱硫装置，全部为橇装式。期设置套脱硫橇，设计压力。二三期分别设置套脱硫橇，设计压力。脱水干燥系统主要是对天然气进行深度脱水，天然气水露点在压力下，满足最低温度要求。其主要包括除尘脱水干燥等工序。拟选用双塔再生干燥器，整体撬装式结构，吸附塔为双塔设置。脱水剂为分子筛，可实现深度脱水。再生时可在双塔间切换，可实现小时连续工作，不间断输出洁净干燥气体，确保输出气体露点满足车用天然气国家标准。为了能够实时掌握压缩天然气水露点情况，保证压缩机正常运加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告转，在系统中拟设置在线式水露点检测报警仪，以便实时监测干燥器水露点，当干燥器出口水露点超过设定值时，发出报警信号，提示操作人员将干燥器切换到再生工作程序。期设置套脱水橇，设计压力。二三期分别设置套脱水橇，设计压力。压缩系统它是加气母站核心，设计拟采用进口设备。设计采用机橇形式......”。

5、“.....入口压力为，二三期分别设置套压缩机组，入口压力。橇装底盘上除装有压缩机电机外，还装有控制系统安全防护系统风冷式冷却器气体净化系统及缓冲罐回收罐系统，橇块外部装有全天候防雨隔音防护罩，外罩外部为彩钢板，内部装有特殊材料可起到隔音降噪防火保温作用。储气系统为了满足汽车不均衡加气需要，加气站应设置高压储气系统以储存加压后高压气。控制系统加气母站控制系统也分为个部分，即电源控制压缩机组运行控制储气控制净化过程控制系统安全控制装气控制。加气站控制系统对于加气站正常运行非常重要，个自动化加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告程度高，功能齐全控制系统可以大大地提高加气站工作效率，保证加气站安全可靠运行。母站拟采用可编程序控制器自动控制系统。放置在控制室内控制柜中，可以集中控制压缩机所有功能，并可同时控制电机冷却系统回收系统优先顺序控制系统所有操作，保证压缩机能安全运行......”。

6、“.....以往经验和研究表明，机动车保有量增长比人口增长快得多。在年，全球只有万辆汽车，大约每人仅有辆汽车，而到年，全球已拥有亿辆汽车，平均每人拥有辆汽车预计年，汽车总保有量将超过亿辆。目前世界上大部分汽车集中在富裕地区，而发展中国家汽车拥有量较少，但其增长速度很快。随着城市化进程不断加快和机动车保有量迅速增加，机动车排放污染物对城市大气环境影响日益严重。调查表明，城市大气污染超标严重区域往往集中在人口稠密道路网密集交通繁忙区域，这反映出城市大气污染同机动车尾气排放有较高相关性。人们对机动车排放尾气污染关注始于年前后，在此之前工业污染排放和燃煤是影响空气质量主要因素。传统汽油和柴油车尾气排放主要污染物为和等气态污染物和。这些污染物除人体健康产生直接危害外，它们在适合光照温度和湿度条件下，还会发生光化学反应，生成以臭氧和二次颗粒物为代表二次污染物，对人体健康可能存在更严重危害......”。

7、“.....长期接触臭氧人群，容易患肺部等疾加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告病，浓度上升则与人群发病率和死亡率密切相关。天然气是种清洁燃料，是目前世界各国争相利用理想能源，在世界能源消费中占，据国际能源组织预测，世界天然气消费量年将达到万亿立方，将以压倒石油和煤炭优势，成为世界次能源消费中首选能源。在我国，目前车用天然气技术已相当成熟，尤其在有天然气资源地区，天然气汽车应用比较普遍，得到了显著效果。天然气作为汽车燃料，始于第次世界大战期间，当时采用常压胶囊装载天然气，用来解决战时燃料紧缺问题。使用压缩天然气作为汽车燃料则始于年代意大利。经过几十年发展，压缩天然气汽车技术在许多方面趋于成熟和完善，尤其从世纪年代，压缩天然气作为汽车燃料在天然气储量丰富国家得到了迅速发展。目前，世界上已有个国家拥有天然气汽车，有家大中型汽车生产商家天然气汽车发动机生产商......”。

8、“.....加气站座以上。我国使用天然气汽车历史可追溯到年代，当时采用也是低压帆布气囊。年代初，四川威远南充等地开始进行汽车和加气站试点，并取得了成功。年代四川省开始大规模建设项目。在短短几年时间内，四川建设了近座加气站，改车加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告约多辆。北京上海西安等地也相继建设天然气汽车工程。后来国家和地方也陆续出台了些鼓励使用天然气等清洁能源汽车优惠政策和意见。目前，我国已有汽车近万多辆，加气站多座。据了解，目前市区大气污染类型正在由煤烟型向煤烟与机动车污染混合型转化。据年市环保部门对市内主要交通干线两侧人行道空气中机动车尾气污染状况调查监测数据，岛城主要交通干线两侧人行道中机动车排放和污染比例和。据宏观可实现智能计量，显示瞬时流量累计流量。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告安全保护主要是为了保证后续设备如压缩机阀门仪表等设备运行安全......”。

9、“.....安全切断阀，超高压或超低压自动切断。响应速度快，切断精度。切断时间小于秒。脱硫系统脱硫装置设在压缩机前，方面可保护压缩机组，有利于压缩机运行和维护，保证车用瓶组安全使用，同时主要能提高气质标准，有利于降低汽车尾气污染，净化城市空气质量。采用干法脱硫技术，脱硫剂更换周期般为年以上，出脱硫装置后天然气中硫含量般不大于。脱硫塔般要求双塔配置。每两套压缩机组配套组脱硫装置，全部为橇装式。期设置套脱硫橇，设计压力。二三期分别设置套脱硫橇，设计压力。脱水干燥系统主要是对天然气进行深度脱水，天然气水露点在压力下，满足最低温度要求。其主要包括除尘脱水干燥等工序。拟选用双塔再生干燥器，整体撬装式结构，吸附塔为双塔设置。脱水剂为分子筛，可实现深度脱水。再生时可在双塔间切换，可实现小时连续工作，不间断输出洁净干燥气体，确保输出气体露点满足车用天然气国家标准......”。