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废旧轮胎资源再生综合利用产品化环保项目建议书.doc 废旧轮胎资源再生综合利用产品化环保项目建议书.doc

格式:word 上传:2023-09-14 20:25:47

《废旧轮胎资源再生综合利用产品化环保项目建议书.doc》修改意见稿

1、“..... 汽车工业 地带火车的地板垫刹车圆盘丝带汽车和货车的地板刹车闸衬套密封条缓冲 器减震器汽车车身底封及不锈钢材料防溅及泥土海运日常原料轮胎及其轮胎内垫。 建筑设备 黏合剂密封剂医院公司浴室地板绝缘胶材地毯衬垫家畜草垫挤压产品 废刹车表面铸模产品涂料水坝仓库池塘废物处理站砖物顶衬垫及覆盖物有 凸起花纹的地板屋项招牌薄片防水用料防震垫圈屋顶和墙的防水材料。 土工沥青的应用 排水管用橡胶处理的沥青用于公路和车道的铺设过滤器土壤调节路面覆盖多 孔冲洗管赛马轨道铁路交叉道交通人行道障碍物铁路裂缝接合密封剂道路建设和 维修海运日常原料。 生产再生橡胶 用于生产各种橡胶制品。 其已应用 制作涂料油漆和粘合剂生产活性碳。 二胶粉的细度与应用的关系 目认可而走俏市场......”

2、“.....彩色面层采用细胶 粉或细胶丝并经过特殊工艺着色,底层则采用粗胶粉或胶粒胶丝制成。该产品克服了各种 硬质地面和地砖的缺点,其最大特点是防滑减震耐磨防静电不反光疏水性耐侯 性好抗老化寿命长无毒无味不生霉不易生蛀虫施下方便可不需胶粘剂,花 色图案可随意组合调整等。 该产品可适用于学校幼儿园托儿所活动场地儿童卧房游乐园儿童运动场小 跑道陆海空三军及武警部队训练场军校武警武校体校及体委训练场发电厂变 电所机房及配电室实验室精密仪器室电脑室防静电医院病房图书馆高档影 剧院会议室播音室等等,用途十分广泛。 胶粉代替部分生胶制作橡胶制品 废胶粉可单独或与再生胶并用以代替部分生胶制作胶管胶鞋胶带和轮胎等制品。 应用实例分析 年月,鹤壁市环燕轮胎有限公司将我公司目的胶粉应用于各种载重汽车轮胎 和乘用汽车轮胎等斜交胎和钢丝了午线轮胎胎面胶中,添加比例为不等......”

3、“.....性能好 胎面胶含胶率和原料成本降低,可节约生产成本 耐久性能试验轮胎累计行驶时间为,超过国家规定标准要求 轮胎行驶里程提高了,乘用汽车轮胎行驶里程则提高了。 沥青改性剂 用废胶粉改性沥青铺设的路面比普通沥青路面更耐用,产生裂纹少,耐候性更好,遇严 寒天气也不易结冰。据介绍,用废胶粉改性沥青铺设条双向高等级公路,每公里路面可消 耗万条废旧轮胎制成的废胶粉。到世纪末,美国铺设的废胶粉改性沥青路面已超过 万公里。此外日本俄罗斯加拿大瑞典韩国芬兰等亦成功地将废胶粉改性沥青用 于修建高速或高等级公路。 自年以来,我国江西四川辽宁等地也都尝试着铺设废胶粉沥青路面,经多年 实践考察,效果良好。目前,新疆宁夏云南河南等地在筑路中也先后使用废胶粉。近 年来,中国每年修建公路需消耗多达万吨的沥青,公路维护保养所消耗的沥青还 不包括在内......”

4、“.....则每年可消耗废胶粉万吨。其结果必 然是既不用进口昂贵的改性沥青,又疏通了废胶粉的消费渠道,使中国国内自有资源得 到了充分的利用,扶持了废胶粉生产企业的发展,促进了废旧轮胎的回收利用。 向沥青中引入利用废旧轮胎粉碎后制作的聚合物改性剂使沥青更稠,提高其流动温度, 并降低其脆性温度,在美国及欧洲,多采用加入沥青苯乙烯类热塑料,但这种材料相当 贵,且需采用价格在万美元的混合设备。而采用高温剪切的橡胶粒子可大大改善沥青 的基本性,能可降低脆性温度,增强流动温度达,降低穿透性, 而且该种粒子的价格仅为美国欧洲上述应用材料的倍,只需采用普通的混合设 备,也不需昂贵的混合剂。 综合实验改性样品及公路铺路层检测以及室外高速公路沥青铺设层的性能实验可以得 出以下结果 加入新型改性剂后使沥青层更为均匀性,机械性能指标稳定证实了这点,指标增 加了与对比样品相比 显微观察......”

5、“.....由此增加了沥青的耐水性,水透过系数减少了倍。 改性后的沥青具有高弹性,由此提高了道路铺设层对无数次轮胎驶过时产生粘性 的稳定性。例如,与西欧采用的高速公路沥青铺路材料样品相比深度为,但采用 新型改性剂后的,比值总共为。 在温度高时,改性沥青强度与对比样品相比,强度变化降低倍。与上述性 能相关联的是使用期限,改性沥青的铺路材料增加了倍。由此表明,以橡胶粒子为基 础的改性剂可以成功地在道路建设中用于接缝处粘接,用于路面局部维修方面。 避免路面产生软化流淌和严寒龟裂及降低噪音等良好效果,而不加硫化胶粉改性 的般沥青路面,夏天高温易软化流淌,冬季严寒易龟裂。 应用实例分析 年月在广东肇庆大桥钢桥面铺装工程中,由广东省长大公路工程有限公司选用 我公司目橡胶粉在沥青混凝土中按定比例掺加应用后,改性沥青混合料的多数性能指 标均得到了不同程度的改善,特别是混合料的高温稳定性和低温抗裂性......”

6、“..... 使用证明详见附件二 广东省长大公路工程有限公司按照交通部公路科学研究所广东肇庆马房大桥钢桥面沥 青混凝土铺装设计方案的要求,决定采用多顶先进施工技术和性能优良材料,设计方案中 规定本铺装在沥青混凝土中掺和定比例的橡胶粉,以提高混合料的高温稳定性和抗疲劳 能力。橡胶粉的技术标准为 内容 具体要求试验方法 扯断强度≧ 扯断伸长率≧ 项目市场分析 废旧轮胎循环利用产业发展 年,国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程。自建国以来政府第次在国务 院关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于加决发展循环经济的若干意见 两个文件中,明确将废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。在国民经济发展的 十五规划纲要中第二十二条发展循环经济加强资源综合利用款中明确建设生 产者延伸制度,推进废纸废金属废旧轮胎和废弃电子产品的回收利用......”

7、“.....也是第次。 国家发改委年月日印发了号文关于征求资源综合利用专项规划 征求意见稿意见的通知。首先,突出了资源综合利用这重点,明确提出要开展 再生资源回收示范体系工程,重点支特有条件的地区开展社区分类回收市场集散加工和加 工利用三位体的废旧物资回收处理体系建设。实现再生资源加工利用产业化工程„„ 重点实施电子废物处理示范工程,废塑料废轮胎加工产业化工程。其次在保障措施中也 明确提出加强认证标准和质量监督工作,强化生产准入和市场准入,并且将轮胎翻修 作为强制性认证产品。第三,明确提出要推动废旧轮胎资源循环产业的形成,研究推行生 产者责任延伸制度,建立大宗废旧物资的回收处理,推动废旧家电废旧轮胎等资源循环利 用产业的形成。该文件已将十五规划具体化。 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 年的全国政协会议上......”

8、“..... 总之由于国家重视资源的循环利用,相应的政策正在陆续出台,社会各界己开始重视轮 胎资源的循环利用,我们有理由相信废旧轮胎资源综台利用行业必将迎来飞速发展的黄金 时期。 市场发展空间 废旧轮胎再生利用方法是将废旧轮胎通过各种技术将内部的钢丝纤维分离出来并将胶 块研磨成胶粉。废旧轮胎处理设备适合国际化发展经营方式,其优势在于可恢复废轮胎的利 用率达到,可以循环利用,且生产过程中没有二次污染,是真正的循环利用可持续发 展,通过生产橡胶粉末回收利用废旧轮胎是集环保与资源再利用于体的很有前途的发展模 式。 胶粉的用途十分广泛,几乎涵盖了各行业,可替代塑料等原料,可替代天然胶再 生成汽车轮胎应用到体育跑道制作成鞋底材料,作为改性沥青运用到高速公路飞机跑 道以及制作成第三代铁路枕木橡胶枕木等......”

9、“.....需要进口,年起已超过 美国,连续三年成为世界橡胶消耗大国,橡胶消耗的近用于生产轮胎。 年我国年需要胶粉量约为万吨,但是年全国废旧轮胎生产胶粉的产量仅 达到万吨左右,年也仅达到万吨左右,而每年产生的可用于生产再生胶的斜交废 轮胎产量可达多万吨,按最低生产量计算,那么每年产生的待加工资源尚有万吨左 右。 按每吨废旧轮胎平均可生产加工出胶粉的钢丝和的纤维计算 精细橡胶粉目前的市场销售均价为元吨 钢丝元吨 纤维元吨 那么每年产生的可加工废旧轮胎资源市场价值达亿人民币。最近五年内按 最保守估计将有亿可加工资源。 根据国家发改委制定的废旧轮胎循环利用规划权威统计数据十五期间我国将逐 步提高轮胎回收利用率,那么总共可节约大量的橡胶资源合计万吨,价值达亿人 民币。 按最保守方法估计,最近五年,在中国废旧轮胎处理尚有亿亿人民币 的市场空间等待开发利用......”

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