1、“.....交通发达，是咽喉要道。气候条件极端最高温度极端最低温度年平均温度冬季采暖室外计算温度冬季空调室外计算温度冬季通风室外计算温度夏季通风室外计算温度夏季空调室外计算温度干球夏季空调室外计算温度湿球室外计算相对湿度最冷日平均最热日平均最热月时平均大气压力冬季大气压力夏季室外风速冬季平均室外风速夏季平均日平均温度天数天日平均温度期间平均温度最大冻土深度海拔抗震设防烈度度地表水本项目具有完善供水及排水管网，完全可以解决项目供水及排水问题。水文条件本项目所在地地下水类型系第三系第四系沉积层孔隙水，依据岩石性质和含水特征，含水层由新至老，分为三层埋深小于米浅层孔隙水，埋深为米中层承压水和埋深大于米深层承压水。地下水流向为西南东北。地下水位，地面以下深度。土壤电阻率，欧姆米。地温地面以下处......”。

2、“.....区环境空气监测资料表明，该区域环境空气质量符合环境空气质量标准二级标准。监测资料表明该区域噪声环境质量符合声环境噪声标准中类标准要求。本项目周围环境状况良好，水体气体土壤和植被具有较强净化能力，达到国家规定环保要求。同时本项目属环保项目，不会对生态环境和自然文化遗产造成不利影响年产万吨印尼布敦油砂提油后大分子弃渣生产重交沥青改性剂，由于采用先进技术，原料从进料到出成品均在可控制封闭设备中进行，生产过程中无三废排放，不对生态环境造成影响，不会对自然文化遗产造成不利影响。项目确立与前期调研和技术工作资源保证公司与金天地集团有限公司合作，根据国家能源战略和国家发展改革委第号公告当前优先发展高技术产业化重点领域指南年度指导，投资在印度尼西亚布敦岛举收购了大型天然油砂矿，总储量近亿吨，并在勘探采矿和码头设施方面加大了投入，现在已具备万吨以上货轮装船能力，并且已经运到日照万吨布敦油砂原矿......”。

3、“.....公司负责人就与我国专门研究布敦沥青油砂年专家全国第二届全国科学家论坛代表毕业于北京大学教授高工合作，并与国内外多方高校研究机构和专业技术人才合不仅从公路界采用工程学方法而且从材料学方面，采用电镜扫描技术热力学方法与化学萃取分离法相结合，对其组分结构进行了研究和沥青混合料路用性能试验，为其路用性能找到了材料学依据和结论对布敦岩沥青来说，扫描电镜测试证实了它有极强抗水性，组成测试说明它具有很好抗高温车辙性能和抗水侵袭组分配比，热力学分析表明其可采用科学工艺生产出产品以方便于公路工程施工。由于布敦天然岩沥青油砂组成和性质特殊，要在大工业生产中将其中油分分离，并加工成方便于施工小颗粒产品十分困难，仅在破碎原矿设备方面，我们花了近三年，试验了经过改造后鄂式锤式冲击式切刀式对滚式绞笼式球磨式等几乎所有破碎设备，包括采用印尼工厂作坊工艺扩大，都告失败。最终......”。

4、“.....采用撕破机将大块撕破成小块，然后双向加热与热碎同时进行，并研发了国内独家生产线，可用于大批量生产。该产品经国家重点实验室进行了混合料路用性能试验评价，结果表明使用该产品成本要比特立尼达湖沥青和低得多。在与进口重交基质沥青多次对比试验中，采用该产品改性沥青沥青混合料，车辙试验动稳定度抗车辙耐高温性能为进口重交基质沥青倍以上，冻融劈裂强度比抗水性能比进口重交沥青高以上，说明了布敦岩沥青具有明显提高基质沥青良好性能，并且是目前所有道路沥青改性剂中最为经济品种，很值得推广。见附件布敦岩改性沥青混合料路用性能评价报告等。由于在相当部分布敦岩沥青油砂原矿中，含有柴油为主油分，对路面工程质量有负面影响，因此在进行重交沥青改性剂生产中必须将其分离去除。公司合作伙伴金天地集团有限公司已在日照建成占地公顷标准厂房万平方米工厂，从布敦岩沥青油砂原矿中湿法提取混合柴油，年投产......”。

5、“.....产出混合油约万吨视油含量而定。而留下约万吨含大分子沥青及表面活性剂溶剂弃渣，这些弃渣不能直接使用于改性沥青。工艺流程为了不造成巨大工业污染和最恰当利用这些弃渣，公司技术人员将弃渣与含低油量原矿以视原矿油含量配矿，经撕破后进入密闭设备，双向加热绞碎膨松成细颗粒，并热解分离出残留油分和溶剂，而沥青分子进步聚集加大，颗粒产品中被有机改性矿物质，则是很好路面混合料增粘抗剥落剂。热解分离出残留油分和溶剂，由冷凝器吸收塔回收成副产品混合油。生产线工艺流程图冷凝器吸收塔回收油气原料配矿撕破机密闭双向加热绞碎膨松热解机抽检复检密闭冷却机包装机抽检工艺说明日照含沥青弃渣与低油分原矿，经抽检后由机械配矿，经撕破机粗破到以下，进入密闭双向加热绞碎膨松热解机，热解采用导热油，在定温度梯度下双向矛盾。据统计，在全国公里公路总里程中，等级普遍低村道占半，预计至年全国公路网里程在现有基础上至少还需增加百万公里......”。

6、“.....今后十年，中国沥青需求量仍会保持在每年万吨这个水平，而如果全靠石油提炼中渣油获取沥青，则需用倍即亿吨原油，如果有石油沥青替代品，就可以省出渣油将其催化裂化炼成燃料油了。因此，寻求更多石油沥青替代品，是实施中国能源战略当务之急。十多年来，天然沥青良好路用性能和性价比，已经得到广泛认可，国内采用天然沥青也越来越多，造成近年主要供应品种美洲产特立尼达湖天然沥青资源枯竭严重缺货项目概况项目名称印尼布敦油砂提油后大分子弃渣生产重交沥青改性剂项目建设单位公司项目建设地点厂址地理位置省市镇工业区占地面积工程现有工厂土地面积亩，厂房与办公房平方米，成品库平方米，原材料厂平方米。配套水电修建完整水电网。主要指标投资总规模万元年产量万吨年产值万元年利税总额万元年利润总额万元投资回收期税后年包括建设工期。公司简介公司位于省市区镇工业园。公司成立于年月，企业法人代表为王强......”。

7、“.....其中专业技术人员人，公司注册资本万元。公司经营范围油砂矿系列产品生产技术研发和技术转让，以及产品生产销售。项目总论沥青油砂矿简介地壳表层碎屑物或岩石与其中所含水和沥青形成混合物，比般原油粘度高，国际上把粘度大于原油叫沥青砂或沥青油砂。沥青砂中抽提出油膏状物质我们称为沥青，它密度大于。目前世界上已发现沥青砂具有以下特点含有无机质砂矿物等水和沥青，沥青砂沥青是烃类和非烃类有机物质，是稠粘半固体沥青流动性极差，般不能以打井开采原油方法来获取沥青砂中沥青大部分溶于有机溶剂，而有别于油页岩中有机质不能溶于有机溶剂由砂粒沥青矿物质粘土和水等五部分组成沥青砂，是非常规石油资源种。它分布广泛，资源量丰富。目前，已知世界沥青砂技术可采总量约为立方米，占世界可采总量，约为常规石油剩余可采资源量......”。

8、“.....在水地热和压力日光空气及微生物作用下，轻组分挥发重组分氧化缩合，生成天然沥青油砂并浸透周围石灰岩，形成了分布在布敦岛森林中天然沥青山脉，我国曾委派专家赴岛考察，报告预测储量在亿吨以上，为著名特立尼达湖沥青储量万吨倍以上，根据其赋存状态与三叠系石灰岩共存，将其称为布敦岩沥青，又因为该沥青油砂是呈胶状，因也，不仅从公路界采用工程学方法而且从材料学方面，采用电镜扫描技术热力学方法与化学萃取分离法相结合，对其组分结构进行了研究和沥青混合料路用性能试验，为其路用性能找到了材料学依据和结论对布敦岩沥青来说，扫描电镜测试证实了它有极强抗水性，组成测试说明它具有很好抗高温车辙性能和抗水侵袭组分配比，热力学分析表明其可采用科学工艺生产出产品以方便于公路工程施工。由于布敦天然岩沥青油砂组成和性质特殊，要在大工业生产中将其中油分分离，并加工成方便于施工小颗粒产品十分困难，仅在破碎原矿设备方面......”。

9、“.....试验了经过改造后鄂式锤式冲击式切刀式对滚式绞笼式球磨式等几乎所有破碎设备，包括采用印尼工厂作坊工艺扩大，都告失败。最终，根据原矿成分与热力学参数，采用撕破机将大块撕破成小块，然后双向加热与热碎同时进行，并研发了国内独家生产线，可用于大批量生产。该产品经国家重点实验室进行了混合料路用性能试验评价，结果表明使用该产品成本要比特立尼达湖沥青和低得多。在与进口重交基质沥青多次对比试验中，采用该产品改性沥青沥青混合料，车辙试验动稳定度抗车辙耐高温性能为进口重交基质沥青倍以上，冻融劈裂强度比抗水性能比进口重交沥青高以上，说明了布敦岩沥青具有明显提高基质沥青良好性能，并且是目前所有道路沥青改性剂中最为经济品种，很值得推广。见附件布敦岩改性沥青混合料路用性能评价报告等。由于在相当部分布敦岩沥青油砂原矿中，含有柴油为主油分，对路面工程质量有负面影响，因此在进行重交沥青改性剂生产中必须将其分离去除......”。