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(立项分析)利用废旧橡胶开发胶粒和精细橡胶粉项目立项可行性论证建议书(终稿) (立项分析)利用废旧橡胶开发胶粒和精细橡胶粉项目立项可行性论证建议书(终稿)

格式:word 上传:2022-06-24 11:25:13

《(立项分析)利用废旧橡胶开发胶粒和精细橡胶粉项目立项可行性论证建议书(终稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....近几年来出现下明显变化因利用废旧轮胎作燃料可以得到政府些优惠政策,因此热能利用率提高由于政府积极措施引导,在市政工程中发展很快,年在这方面应用只有万条,年竟达到了万条,预计年内每年增长率在近几年胶粉需求量开始持续上升,年是倍,预计近几年每年增长在左右,今后将会有更多废旧轮胎用于胶粉制造。美国对废旧轮胎处理变化年份作燃料用于橡胶制品用于市政工程出口用于农业用于其它部门掩埋和堆放欧盟在欧盟个国家中,近几年来废旧轮胎处理变化情况很大。从年年变化最大是回收材料胶粉率提高了倍,改制橡胶杂品增长了,填埋堆放减少了,作燃料上升了,翻新轮胎略有下降。欧盟对废旧轮胎处理变化年份改制橡胶杂品翻新轮胎回收材料作燃料掩埋推放中国制造再生橡胶是主要利用方式,年产量约万吨占,占世界再生橡胶产量胶粉年产量不足万吨占翻新轮胎万条占,占轮胎产量,占年替换轮胎万条。今后胶粉产量将会不断提高......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....可汇总如下表所示。废旧橡胶资源化技术评价技术名称原理流程适用对象成品与适用范围技术成熟度与实绩特点含应用限制再生轮胎原形利用再制未经破碎废轮胎品质较好废轮胎,但成品品质与新品相比较差已商业化与轮胎生产相同休闲设施原形利用未经破碎废废轮胎无特定要求,以浮动码头应用量较大已商业化使用着重废轮胎配置与固定技术轮胎缓冲材料原形利用无特定之要求废轮胎无特定要求,用于船舷港口码头保护已有应用实例使用量有限挡土材料原形利用未经破碎废轮胎废轮胎无特定要求,用于坡地河岸或海岸稳固已有应用实例使用量大,但无灌注水泥应注意环境卫生问题人工鱼礁原形利用未经破碎废轮胎废轮胎无特定要求......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....再经由发电机转换成电力已商业化以型式供应最佳污染防治措施及灰烬处置回收炭黑水泥窑燃料能源替代经破粉碎者为佳替代部份燃料使用,且可补充水泥成分已有应用实例废轮胎无特定要求,以型式供应更佳,须维持原有污染防治设备之正常操作热裂解能源回收经破粉碎者为佳废轮胎无特定要求,经前处理效果佳已商业化回收产品有固液气三相,以低温触媒热裂解之效益较高微波处理能源回收试验阶段美加地区已有工厂轮胎燃料能源替代经破粉碎者为佳其般大小约为含钢丝及纤维废轮胎片已商业化废轮胎无特定要求,可代替燃料使用,但须考虑污染防治成本再生橡胶原料回收经破粉碎者为成品为经分离粉碎橡胶粉,再重新予以活化制新橡胶已商业化废轮胎无特定要求,原料分离粉碎设备依需求考量佳橡胶沥青原料回收再制经破粉碎者为佳成品为橡胶粉及沥青混合物,可不同路面需求已商业化依路面需求与沥青调配适当配比,铺面耐久性佳......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....可应用再制之项目极多已商业化根据胶粉规格生产其它复合或再制品三橡胶粉开发利用橡胶粉应用发展利用废胶开发胶粒和精细胶粉在上个世纪年代引起世界各国充分重视,特别是发达国家及中国。到目前,技术开发已经基本成熟,特别是产品应用得到了广泛市场支持。尤其是精细胶粉用途更广,市场潜力巨大,且原料充足,制造技术成熟。随着科学技术发展,精细胶粉生产应用和推广已被越来越多使用厂家所接受,并取得了可喜社会效益和经济效益。特别近年来,胶粉应用技术和范围发展十分迅速。同时,废旧橡胶为三废物品,国家以优惠政策鼓励开发废旧橡胶粉体生产,给粉体生产企业提供了更为优越先决条件。但是,由于橡胶为弹性软物质,热敏性反应强,其粉体加工难度大,尤其是超细粉体生产。目前,由于所得粉体粒度达不到理想要求,束缚了胶粉使用范围和效果,制约了胶粉应用和推广。为此......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....八五科技攻关项目。九五年初,国家化工部为制止该年度由于橡胶价格飞涨而造成该行业经济效益大滑波现象,专门行文,方面统调整制品价格,另方面反复强调了超细胶粉生产应用和推广意义和作用,为该行业发展打下了个良好基础。橡胶粉特点橡胶粉根据生产过程中温度不同分为常温法和冷冻法两种生产方法。两种方法生产橡胶粉各具有不同特点。橡胶在常温下是弹性体,橡胶颗粒是在受机械剪切作用而被拉伸撕裂形型,呈毛刺状和长条状。所以常温法生产橡胶粉粒度般很难真正超过目,且这样颗粒在使用时如橡胶混炼不易分散。同时,因机械加工时产生高温使得颗粒表面发生氧化而降低颗粒表面活性,降低了与橡胶配合物结合力常温法生产橡胶粉在储存运输过程中易出现结块现象,也不利于橡胶粉在混炼过程中分散,从而降低了混炼胶性能。冷冻法生产橡胶粉则克服了常温法生产橡胶粉缺点。其优点在于废旧橡胶在低温下处于脆化状态,容易粉碎......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....且颗粒均匀,表面活性高,这是常温法难以或根本无法生产。生产过程中不会产生降解或热积累,保持了原橡胶物性。冷冻法生产精细橡胶粉可直接掺入橡胶制品胶料中,由于粒度小,故可不经活化直接应用,还可替代部分生胶,节约昂贵橡胶原料。掺用冷冻精细橡胶粉胶料,其拉伸强度伸长率疲劳强度耐屈挠龟裂性均比加再生胶或粗粒度活化胶粉好。在储存运输过程中不易结块,利于胶粉在混炼胶中均匀分散。,各种精细橡胶粉等级和技术指标引用标准项目品种外观黑色均质粉末平均粒度筛网规格目过筛率水分灰分丙酮抽提物纤维含量金属含量胶粉应用范围精细橡胶粉,尤其是粒度在目,特别是目以上精细橡胶粉,以其所具备优越橡胶特性,逐步成为重要橡胶工业原料。由于使用胶粉不但能改善胶料及制品性能,而且能降低制品成本,其应用范围也逐步扩大。精细橡胶粉直接掺入轮胎外胎胶料中,能改善轮胎物理性能......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....从而提高了轮胎使用寿命。精细橡胶粉不仅用于轮胎输送带胶板胶管胶鞋等橡胶制品中,顾年橡胶价格飞涨,足以证明这点,年前后由于受东南亚经济危机影响,橡胶跌价较大。目前,随着世界经济复苏,橡胶价格开始回升,据橡胶行业权威人士分析,目前橡胶价格核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,回升还有较大空间。同时,据有关资料显示,橡胶供需矛盾在相当长时间内仍然难以解决。随着科技进步发展,橡胶使用范围越大,该行业发展越快,其需求量越大,故橡胶供需矛盾将始终贯穿于橡胶行业发展全过程。废旧橡胶是指被更换下来橡胶制品部分制品经修复后还可继续使用以及橡胶制品生产中产生边角料和废料。其中大部分被视为工业垃圾而成为废物。对这些废旧橡胶处理,世纪年代初,主要采用掩埋和堆放方式。以美国处理废旧轮胎为例,年掩埋堆放率达。由于橡胶不易腐化,废旧制品与日俱增,堆积如山,已成为环境卫生大公害,且日趋严重......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在人们环保和资源在利用意识逐渐增强情况下,废旧橡胶综合利用日益受到人们重视。目前,为有效地解决橡胶供需紧张矛盾和转化橡胶对环境污染,世界各国开始对废旧橡胶进行资源化技术处理。精细橡胶粉开发利用,使废旧橡胶获得了再次利用价值,并逐渐成为橡胶工业主要原料。目前,市场上目精细橡胶粉价格已达到元吨以上,使利用废旧橡胶生产加工橡胶粉企业获得了可观利益,为有效转换橡胶污染提供了市场价值。现在已发展成为种热门称之为环保产业新型产业,为社会经济发展寻找到了个新经济增长点。废旧橡胶利用随着经济发展和人们生活水平提高,世界橡胶消耗量不断增长,年为万吨,年为万吨,年将达到万吨。同时废旧橡胶产生量也将不断随之增多,入欧盟废旧轮胎产量,年为万吨,年为万吨,年为万吨。据不完全统计,截至年,世界废旧轮胎积存量已达亿条,且还在以每年亿条速度递增。现在全球废旧橡胶年产量已超过万吨......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....为减少环境污染消除因堆积废旧轮胎而酿成严重火灾隐患,世界各国纷纷开始利用废旧轮胎资源以培育新型产业,并为社会提供更多就业机会。以芬兰为例,年由于使万条废旧轮胎得以充分利用,不仅创造了可观财富,还是人获得了就业机会。废旧橡胶利用越来越受到世界各国重视,特别是发达国家高度重视,并陆续出台了系列有利于提高废旧橡胶利用率法规法令,还成立了有关机构。些国家废旧橡胶产生量和利用率如下所示。美国年美国废旧轮胎产生量及利用率如下表所示。年份废旧轮胎产量百万条轮胎翻新量百万条合计废轮胎利用率废旧轮胎利用率由于处理废旧轮胎措施得力,美国废旧轮胎积存量已由年前条降至年亿条和年亿条。欧盟欧盟废旧轮胎产生量和利用率,年分别约万吨和,年和年分别是万吨和及万吨和预计在今后年内利用率将提高到。在欧盟中芬兰,年产生废旧轮胎万条,其中万条被翻新利用,利用率约占,其余主要作燃料及修建道路和建材用,利用率接近......”

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