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(立项分析)内汽油直喷发动机产业化项目立项可行性论证建议书(终稿) (立项分析)内汽油直喷发动机产业化项目立项可行性论证建议书(终稿)

格式:word 上传:2022-06-24 11:25:04

《(立项分析)内汽油直喷发动机产业化项目立项可行性论证建议书(终稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....日益增长市场需求随着消费观念成熟和市场环境变化,影响消费者决策因素越来越向产品经济性方面转移,燃油耗及动力性成为市场关注焦点。从国内外研究情况看,均质充量型缸内直喷汽油机与同排量汽油机相比,燃油经济性提高左右,结合增压后,燃油经济性与同功率汽油机相比可改善,对于消费者而言,经济性无疑是最吸引他们亮点之。以排量缸内直喷汽油机为例,其动力输出完全足够应用于装备以上自然吸气发动机车型,而整车油耗大为下降。另外,缸内直喷汽油机低端扭矩大,响应快,整车动力性相应提高。因此,发展缸内直喷发动机是未来段时间内最好选择,有着广阔市场前景,装备缸内直喷汽油机汽车也将以其动力强劲经济性好排放低等众多特性赢得消费者青睐。二建设内容主要建设内容在公司发动机二厂现有厂房内,新建缸盖生产线和装配线各条,增加加工中心清洗机试漏机压装机等设备,形成年产万台发动机生产能力......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....与现有产品柔性共线生产。建设规模年产万台缸内汽油直喷发动机。建设期个月。进度计划如下表项目计划进度表日期项目前期工作产品开发工艺设计设备购臵安装调试验收投产三技术工艺缸内汽油直喷发动机以下简称,是直接在气缸里面喷射汽油技术。汽油机采用燃油电子控制喷射,加三元催化器,已成为降低排放主流技术,传统汽油机压缩比低,泵气损失大,因此其燃油经济性低。汽油机兼有柴油机热效率高和汽油机升功率大特点,与传统进气道喷射,相比,汽油机具有冷启动碳氢排放低充气效率高燃油经济性好瞬时反应快起动快空燃比控制更精确等优势,是未来发动机技术发展方向。本项目产品采用了缸内直喷可变气门正时及增压中冷等先进技术,产品升功率升扭矩比油耗。产品排放满足国四标准,正在开发满足欧五标准发动机......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....拥有完全自主知识产权。燃油系统由公司自主开发,发动机燃油系统如图所示,包括低压系统和高压系统两部分。低压系统燃油压力约为,油泵单元集成了燃油泵压力调节器和油滤。高压系统高压油泵最大可建立起燃油压力,燃油在油泵作用下,通过进油管到油轨和喷油器,未喷燃油则沿回油管流回油箱。燃油系统不正常工作时,油轨上泄压阀打开,燃油经泄油管流回油箱。图燃油系统结构示意图图高压油轨和高压油泵高压油轨作用是在定压力下储存燃油,然后通过喷油器分配到各个气缸。油轨为铜焊钢管,通过四个支架固定到缸盖,高压进油管接头泄油管接头油压传感器泄压阀集成在油轨上,如图所示。油压传感器监测油轨中燃油压力泄压阀使用卡环固定在油轨上......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....使油压直保持在以下。高压油泵安装在缸盖上,由进气凸轮轴驱动。相对于全负荷最大喷油量,该泵能提供足够泵油量。高压喷油器是汽油机燃油系统关键部件,汽油机采用如图所示喷油器,并且在透明发动机上研究了其喷雾特性对喷雾形状喷油正时混合气形成机油稀释等影响,确定了燃油系统设计方案。图喷油器图单缸透明燃烧室发动机及缸内喷雾高速摄影图燃油稀释试验结果电控系统及控制策略与公司联合开发,采用国际上最先进高压直喷油泵喷油器及高压油轨等,可建立起最大系统燃油压力,通过调整喷油器喷雾特性合理组织喷油正时和进气流动,在缸内形成均匀化学计量比混合气,有助于促进燃烧,降低燃油消耗及有害排放。产品先进性本项目产品采用了以下先进技术缸内汽油直接喷射发动机直接在气缸里面喷射汽油,通过对喷油时刻及喷油脉宽精确控制,从而精确控制喷油量同时喷射压力使得燃油雾化好,可与空气均匀混合,促进燃油混合气完全燃烧......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在不增加排量基础上,可以大幅度提高发动机功率和扭矩。增压发动机输出最大功率与未装增压器相比,可增加大约甚至更多。同时由于增压发动机燃烧改善,提高了燃油经济性,同时减少了有害物排放。可变气门正时采用进排气双结构,分别控制进排气相位,优化进排气,配合燃油直喷系统,稳定发动机工作过程。通过改变气门正时来有效利用进排气脉动效应,提高充气效率,从而提高发动机性能。由于气门重叠角可变,能够控制内部率,改善油耗降低排放。工艺路线及技前五名,产品出口连续六年保持全国乘用车核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,行业第名。公司现有轿车公司发动机公司变速箱公司汽车工程研究总院规划设计院试验技术中心等生产研发单位,具备年产整车万辆发动机万台和变速箱万套生产能力。现已上市产品有品牌旗云瑞虎东方之子,开瑞品牌优雅优翼优派,瑞麒品牌......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....截至年底,公司总资产达到亿元。公司从国际著名汽车公司零部件企业及国内各大汽车企业中吸引了大批高水平技术人才和富有经验管理人才,使公司这个年轻企业拥有了成熟技术与管理团队。公司现有员工万人,其中工程技术和管理人员多人,引进国外汽车领域知名技术专家高级管理学者多人。在工程技术人员中,有多人包括硕士人,博士人从事产品开发,初步形成了车身动力总成底盘电器等系统专业开发队伍,具备较强产品开发能力和引进技术消化吸收能力。为更好地吸引和留住人才,公司还创新管理机制,采取技术与管理人才投资持股等多种形式,激发企业创新活力和动力。在产品研发上,公司建立了以汽车工程研究总院为核心,以上海北京等国内分院和东京都灵等海外分院为支撑点,以批控股设计公司为骨干,与关联零部件企业和供应商开展协同设计,同时兼顾与国内大专院校科研院所展开合作产品研发体系......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....建立了自己标准体系和数据库。根据优势互补利益共享原则,汽车与全球汽车业界及关联行业领域,采用多种方式,建立广泛双边多边合作关系。在世界汽车技术最前沿成立自己研发设计公司,是公司整合资源重要做法。意大利是汽车造型设计圣地,公司投资成立了整车造型设计汽车工程设计及设计咨询公司,聘用高级造型设计工程结构设计工程师和设计项目管理专才,将国际上先进汽车设计理念引入到汽车新车型设计过程中。为了提升汽车制造工艺水平,特别是满足生产现场技术水平提升需要,公司在日本成立研发咨询公司,整合日本汽车开发生产管理资源,寻求在日本汽车专业人材选派人员前往公司,以促进生产现场技术水平提高。通过整合国外资源,从而大大提升了汽车整车自主研发能力,同时也降低了开发成本。企业发动机研发生产情况概述生产情况于年开始建设发动机公司,现有发动机厂和发动机二厂,已形成年产万套发动机能力。发动机厂于年月份投入批量生产......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....单机出口美国伊朗印度尼西亚,并随整车出口到伊朗印度尼西亚埃及叙利亚沙特俄罗斯等国家。发动机二厂于年月份投入批量生产,是在高产能,多品种,高质量要求基础上建立全新现代化智能工厂低端扭矩全负荷最低比油耗排放国噪声额定功率点米声压级小于最大扭矩点米声压级小于产品技术来源及先进性产品技术来源本项目产品为公司自主开发,拥有完全自主知识产权。燃油系统由公司自主开发,发动机燃油系统如图所示,包括低压系统和高压系统两部分。低压系统燃油压力约为,油泵单元集成了燃油泵压力调节器和油滤。高压系统高压油泵最大可建立起燃油压力,燃油在油泵作用下,通过进油管到油轨和喷油器,未喷燃油则沿回油管流回油箱。燃油系统不正常工作时,油轨上泄压阀打开,燃油经泄油管流回油箱。图燃油系统结构示意图图高压油轨和高压油泵高压油轨作用是在定压力下储存燃油,然后通过喷油器分配到各个气缸。油轨为铜焊钢管......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....高压进油管接头泄油管接头油压传感器泄压阀集成在油轨上,如图所示。油压传感器监测油轨中燃油压力泄压阀使用卡环固定在油轨上,防止异常情况下油压过高而可能产生损坏,使油压直保持在以下。高压油泵安装在缸盖上,由进气凸轮轴驱动。相对于全负荷最大喷油量,该泵能提供足够泵油量。高压喷油器是汽油机燃油系统关键部件,汽油机采用如图所示喷油器,并且在透明发动机上研究了其喷雾特性对喷雾形状喷油正时混合气形成机油稀释等影响,确定了燃油系统设计方案。图喷油器图单缸透明燃烧室发动机及缸内喷雾高速摄影图燃油稀释试验结果电控系统及控制策略与公司联合开发,采用国际上最先进高压直喷油泵喷油器及高压油轨等,可建立起最大系统燃油压力,通过调整喷油器喷雾特性合理组织喷油正时和进气流动,在缸内形成均匀化学计量比混合气,有助于促进燃烧,降低燃油消耗及有害排放......”

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