1、“.....武汉获批建设东湖国家自主创新示范区开展两型社会建设综合配套改革试验，国务院明确将武汉定位为我国中部地区中心城市，标志着武汉发展上升为国家战略。武汉被授予国家创新型试点城市，着力打造全国重要先进制造业中心现代服务业中心和综合性高技术产业基地全国性综合交通枢纽基地，加快建设全国两型社会综合配套改革试验区和国家自主创新示范区，巩固提升中部地区中心城市地位和作用，努力建设国家中心城市，全面完成小康社会建设目标任务，为把武汉建成现代化国际性城市奠定坚实基础。因此，对武汉及华中地区物流业及仓储为宏伟目标，以出口退税，进口保税料件配送，物流金融等行国家提供优惠政策为导向，整合资源加快物流园区物流中心和物流节点等基础设施建设。以现代物流理念为指导，对运输仓储货运等传统行业进行集体改造和结构调整，大力培育成有竞争力第三方物流企业集团......”。

2、“.....对企业内部物流流程进行再造，建立物流管理体化物流服务社会化企业物流管理体制。④以经济辐射面和区位为依据，加快物流园区现代物流设施和经营网络建设，提高醴陵经济集聚度辐射力和竞争力。以建设节约型社会为目标，积极推进和发展绿色物流，节省能源和包装材料，减少环境污染和交通堵塞，努力构建社会化专业化信息化规模化规范化现代物流服务体系，把现代物流业培植成为湖北省武汉市服务业重要支柱。项目建设指导原则市场导向原则。按市场需求确定发展重点，优化资源配置。与经济协调发展原则。城联物流业发展要服从于服务于武汉东西湖保税物流中心及社会经济发展，为建设制造业强市服务，为武汉外贸大进大出服务，为武汉地区商贸流通服务。要把物流企业与企业物流相结合物流与商流相结合。信息化原则。信息化是现代物流与传统物流主要区别。要加大资金投入，建设公共物流信息平台和企业内部物流信息系统，并逐步相互连接......”。

3、“.....④标准化原则。大力推进物流业，提高物流业基础设施技术装备管理流程信息技术标准化水平，实现物流业健康发展。项目功能和组成项目功能城联物流是利用先进信息技术和物流装备，整合传统运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理，出口退税，进口保税料件配送等物流环节，实现物流动作体化信息化高效化先进组织方式。因此，本项目功能是出口退税，进口保税配送现代仓储装卸搬运转运配送运输信息电子商务公共服务等多种功能为体，主要以经营冷冻食品机电产品及农副产品集装箱货物等物流，其中集装箱物流有装运输堆存拆装及维修清洁等多项站场服务功能。以信息服务为依托以公路联运为特色，以促进区域物流发展为重点，成为湖北地区大型现代化综合性物流中心。项目组成建设内容本项目拟创建家集物流仓储运输配载装卸于体公路货车专业性物流快运公司。公司计划配备各种车型有各种车厢长短吨位大小全封闭半封闭平板车，保温车，冷藏车，高档车......”。

4、“.....并计划配备大面积标准仓库为客户提供全面仓储管理物流配送货物装卸包装分拣等安全快捷全方位服务。公司主要专线承接全国整车零担货物公路运输大小车辆出租，并受理全国各地大中小城市货物运输业务，另兼营全国各大中城市往返运输，可直接将货物配送至卖场及客户终端。本项目计划征地余亩，建成醴陵市最大现代物流中心，主要包括仓储公路运输装卸配送现代物流信息服务等物流设施，及配套服务设施，形成万吨年货物吞吐能力。工程技术设计方案总平面布置按功能分区，结合地形地质，因地制宜，合理布置车间及设施。总平面图设计在满足生产要求和使用功能条件下，因地制宜布置各功能区建筑物构筑物，力求工艺流程流畅，生产系统完整，力求物料运输简便，线路短捷。总平面布置简洁安全卫生美观。详见附件总平面布置图工程技术方案建筑方案建筑结构选择和确定，以满足仓储要求为前提，突出物流主业主导地位，同时兼顾其他各相关设施......”。

5、“.....采用与之相适应结构类型，做到适用经济美观造型简洁色彩与环境相协调。仓库设计结构形式库房建设可根据实际要求，结合建筑设计规范，采用相应结构形式。目前，随着现代物流发展，流行库房结构形式为门式钢架结构和拱型彩板结构。库房拟采用力学性能良好承受动力荷载能力强抗震性能优越门式钢结构。库房层数库房可采用单层库房与多层库房，并与库房结构形式相匹配。根据目前物流发展方向，主要有货架式和托盘式，以便于理货分拣。库房净高库房净高与结构形式以及所存取货物类型有关，般单层高架库房净高不应小于，采用门式钢架结构，考虑钢结构特点及经济性，净高取，采用拱型彩板库房，净高为比较适合。库房面积库房长度和宽度应由库房所存储货物类别搬运方式及建筑构造选型等因素确定，库房长宽比例应适当，般采用矩形，长度为宽度倍左右比较合适。高架库房最小宽度与长度不宜小于，不宜大于，但可根据货物储存需要建成超大库房......”。

6、“.....水泥混凝土路面设计年限应采用年基准值，其抗折强度设计值不应小于。水泥混凝土路面板体分块般采用矩形，横向尺寸应与道路行车道宽度相致，纵向尺寸不宜大于。混凝土板体面积不宜大于。货场宽度不宜小于。装卸货场横坡不应小于。有门式起重机储存货场纵坡不应大于，横坡宜为，主要考虑起重机行车和作业安全无门式济做后盾，现代服务业发展是离不开物流行业基础发展，物流行业实质上在中国城市化进程中起着必不可少支撑作用，越来越影响着广大人民群众生活方式和生活质量。武汉地处华中腹地，常住人口近千万，素有九省通衢之美誉，长江水道京珠高速公路沪蓉高速公路京广铁路武广高铁在此交汇，是中国内地最大交通枢纽。天河机场直达日本福冈泰国曼谷和香港等国际及地区航线，使武汉成为我国内陆最大水陆空综合交通枢纽和通海港口城市。武汉是中国个副省级城市之，也是中部六省唯副省级城市......”。

7、“.....中国中部地区华中最大都市和中心城市中国六大中心城市之。第二节项目概述武汉东西湖保税物流中心是国务院扩大保税物流中心试点后第家获批，第家封关运行，第家关税过亿元保税物流中心。中心规划面积亩，已建成面积亩，标准库房面积平方米。具有保税仓储简单加工和增值服务国际采购分拨和配送国际中转转口贸易退税功能，可以有效解决出口加工企业国内货物境外日游整机与零部件关税税率倒挂等问题，并在降低物流成本整合物流资源扩大国际贸易促进经济体化发展等方面发挥重要作用。武汉东西湖保税物流中心主要立足于向中部六省辐射向西南地区进行辐射，向周边地区进行辐射及长江水路中转。投资项目为保税物流仓储恒温仓食品药品化妆品电子产品冻库及物流配送中心。第三节项目建设优势区位优势东西湖保税物流中心与湖北电子口岸公路二类口岸国家铁路口岸和航空物流港形成大通关格局。全区实现公路网络化，公路总里程超过公里......”。

8、“.....已达到交通部公路现代化标准。拥有国道京港澳沪汉蓉和兰杭三条高速公路以及汉江公里航线距武汉天河国际机场公里，城市中环外环线地铁和轻轨都从区内穿过。全区已形成了水陆空铁蛛网式立体交通网络。对于发展陆水联运陆空联运及铁海联运等多式联运极为有利。自然气候武汉市属亚热带湿润季风气候，雨量充沛日照充足，四季分明。总体气候环境良好，近几年年来，年均降雨量毫米，且多集中在月。年均气温，年无霜期般为天天，年日照总时数小时小时。资源优势武钢形成万吨钢综合生产能力，阳逻建成国内最大钢材深加工基地。建设东风渝安微型轿车东风自主品牌轿车等大项目，以及东风本田汽车发动机等项投资过亿汽车零部件类重大项目。消费类电子促进冠捷显示科技福清生产基地迁移武汉支持所和名幸电子印制电路板支持台湾大同集团设立生产厂。桥梁与钢结构推进中铁武桥重工搬迁项目支持武汉中铁工程机械厂入驻白沙洲工业园......”。

9、“.....推进武汉昊昱微电子合作集成电路设计武汉集成电路设计中心芯片设计推动元茂科技项目。随着富士康生产线内迁，富士康武汉园区产能逐步扩大。上年共生产数码相机万台，电脑组件万台套，电脑整机万。运输堆存拆装及维修清洁等多项站场服务功能。以信息服务为依托以公路联运为特色，以促进区域物流发展为重点，成为湖北地区大型现代化综合性物流中心。项目组成建设内容本项目拟创建家集物流仓储运输配载装卸于体公路货车专业性物流快运公司。公司计划配备各种车型有各种车厢长短吨位大小全封闭半封闭平板车，保温车，冷藏车，高档车，大吨位特种超宽车等各种车辆。并计划配备大面积标准仓库为客户提供全面仓储管理物流配送货物装卸包装分拣等安全快捷全方位服务。公司主要专线承接全国整车零担货物公路运输大小车辆出租，并受理全国各地大中小城市货物运输业务，另兼营全国各大中城市往返运输，可直接将货物配送至卖场及客户终端......”。