1、“.....公司每年需要大量煤炭运入厂区,目前 计划年入厂煤炭按照燃料年消耗量综合考虑设计煤质及校核煤 质消耗量计划为万吨年,因此铁路运输是不可缺少的重 要环节。热电厂改建项目建成后所需原煤不具备畅通的铁路运输 条件已成为制约企业发展的瓶颈。新建加格达奇热电厂铁路专用 线使铁路作为基础交通设施对大宗货物运输起到重要作用......”。
2、“..... 为企业发展起到积极的作用,同时为促进加格达奇区的经济发 展保障国家地方电力供应发挥重要作用。 综上所述,本线的修建是十分必要的。 二自然特加格达奇热电厂改建项 目新建专用线铁路与原企业专用线接轨的请示大能热电 号......”。
3、“..... 我院与黑龙江大兴安岭能源开发有限公司签订的设计合同。 二研究范围内容及年度 研究范围 论证加格达奇热电厂铁路专用线新建的可行性及其推荐方案。 研究内容 研究加格达奇热电厂铁路专用线方案及其配套设施。 设计年度 近期年,远期年。 三热电厂铁路专用线修建的必要性 黑龙江省大兴安岭能源开发有限公司根据国家能源局国能 电力号文......”。
4、“.....冬季高寒漫长夏季 短暂温凉,春秋分明少雨。昼夜温差大,光照充足,雨热同季,冷空 气活动频繁,无霜期短。最低气温,最高气温......”。
5、“.....引入加格达奇站内,最大坡度,为多产权混用 专业线。 三经济与运量 新建铁路专用线运量 加格达奇热电厂改建项目建成后依停小机组 拆除分散供热小锅炉房资源综合利用及电网支撑要求等因素, 拟在加格达奇区建设热电机组......”。
6、“.....项目建设十 分必要,符合国家促进热电联产和节能减排的产业的产业政策。 具有显著经济效益环保效益和社会效益。 由于该项目的建设,公司每年需要大量煤炭运入厂区,目前 计划年入厂煤炭按照燃料年消耗量综合考虑设计煤质及校核煤 质消耗量计划为万吨年......”。
7、“.....热电厂改建项目建成 累年极端最低气温 年最大降水量 累年最大冻土深度 累年最大积雪厚度 雷电活动日数天 历史平均无霜期天 年平均降水 年平均日照小时数 历年平均风速 历年平均降雪量 主导风向西北西 地形地质加格达奇位于大兴安岭山脉的东南坡,新华夏 系第三隆起带北端,山势平缓起伏不大属低山丘陵地地势西北 高......”。
8、“..... 根据工程地质勘察,场区地貌为低山丘陵,地形平坦,自然状态 下无不良地质现象,可作为般建筑物和构筑物的天然地基。 拟建铁路专用线经过地区主要地层由杂填土残积土基岩组成, 下伏基岩为花岗的卸车速度,卸车时间按小时计,车辆周转时间为小时。 三热电厂铁路专用线运输通道推荐路径及能力分析 加格达奇热电厂建成后......”。
9、“.....推荐主要运输径路古莲塔河加格达 奇方向。 具体车流分布详见加格达奇热电厂铁路专用线及国铁滨洲线货 运列流图......”。
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