1、“.....这些项目的建设为我国铝加工 业的飞速发展提供了契机。为了配合铝材在航空航天铁道车辆汽车和轮船上的广泛应用，作为 铝材应用的关键技术之，铝合金的新的焊接材料焊接设备以及焊接工艺的研究和开发应当加紧 进行。本项目拟实现产业化的焊丝就用领域的应用范围。从人类发展共性理论的角度出发，随着国民用铝理 念的迅速变化和铝制品在工业与民用领域的广泛应用......”。

2、“.....将会随着中国加入而进入倒计时。 改革开放以来，我国经济快速发展，尤其是交通运输业高速发展。地铁列车城市轻轨列车高速列车及其他交通车辆的轻量化，对于增大车辆的运载量，提高其运行速度，以及降低能源消耗， 具有十分重大的意义。采用铝合金车体是未来交通运输工具制造业的方向。 采用铝合金车体，与原来的钢制车体相比......”。

3、“.....采用型材镶嵌焊接工艺可以使车体制造工作量减少， 从而大大降低制造成本，因此，这种制造工艺与后者相比得到了更加广泛的应用。由于采用这种制 造工艺，制造铝合金车体除需要大型特种铝合金型材外，还需要与大型铝合金型材配套使用的焊丝。 随着我国铁道轻轨车辆轻量化进程的深入......”。

4、“..... 据了解，十五期间，国内有个城市将修建地铁城市轻轨列车，按每年新增辆铁道铝合 金列车，每辆列车需用铝合金型材吨计，每年国内大型铝合金型材的需求量在吨以上。就 配用焊丝而言，按国内已确定的车型，制造每节铝合金车厢需用，每列列车有节车 厢，则每列列车需要量为吨，因此，五年内配用焊丝的年需求量为吨......”。

5、“.....估计年市场每年需求配用焊丝 不低于吨。目前国内尚无该类焊丝的专业厂家，加上我国地铁车辆的国产化还在起步阶段， 车辆试制用焊丝全部依赖进口。根据担任铝合金车体试制任务的铁道部长春客车厂的介绍，进口焊 丝不仅价格昂贵，而且供货周期很长，不利于我国批量生产铝合金车体制造成本的降低，制约着列 车轻量化的国产化进程......”。

6、“.....进步证明了上述工艺路线 具有合理性和可行性。 关键技术 本项目主要有两项关键技术，是焊丝成份的优化，二是焊接工艺的选择与优化。具体内容 如下 为了能够利用焊丝顺着车厢的长度方向将大型铝合金型材连续地焊接起来，制成实施铁道车 辆轻量化而采用的铝合金车体，焊丝成分的设计与优化是项关键技术......”。

7、“.....文库巴巴提供施工组织商业计划管理手册教学资料程序文件毕业论文综合资料可研报告研究报告项目建议书申请报告技术标书等精品资料 总论 项目概况 项目名称铁道车辆轻量化用大型铝合金型材配用焊丝产业化 项目建设单位岳阳鸿仪新材料有限公司 岳阳鸿仪新材料有限公司......”。

8、“..... 岳阳鸿仪新材料有限公司注册资金为万元，鸿仪铝业以资金占，中南大学以技术占 的股份。 中南大学材料科学与工程系是集教学科研和开发为体的实体单位，年月被批准为 全国有色金属和稀有金属材料科学与工程的重点学科，主要从事有色金属和稀有金属的研究与开 发。拥有熔炼铸造加工热处理性能检测显微组织分析等九个实验室......”。

9、“.....具有较强的科技攻关能力，新型铝合金及焊丝的研制与开发是其主 攻方向之，已完成各项小批量试验。该单位拥有级铝合金半连续铸造机组卧式挤 压机线材拉伸机等工艺装备，以及各种材料组织和性能的检测设备。 鸿仪铝业是上海鸿仪投资发展有限公司在湘的投资实体，注册资本，万元人民币， 年月整体收购原岳阳起重电磁铁厂......”。