1、“.....提高服务质量和旅客运输的组织化水平，提高客运的管理水平。 以满足人民群众的出行需求。呼和浩特市立交桥长途汽车站的所未有的成就。全市公路里程大幅度增加，路网密度进步增大，公 路等级不断提高，路网布局更趋合理但运输业仍处于不发达状况， 如何把握全面协调和可持续发展的关系，保持公路交通健康稳定的 发展态势......”。

2、“.....仍是我市 当前项艰巨而紧迫的任务。根据交通部总体部署，交通部提出，从 八五开始，用几个五年计划的时间，建设公路主骨架水运主通 道港站主枢纽和交通支持系统，即三主支持的长远规划。公 路主枢纽是港站主枢纽的组成部分，公路主枢纽是连接公路主骨架 水运主通道铁路和航空干线等交汇处的全国综合运输网的重要结点......”。

3、“.....根据呼和浩特的 总体规划，从发展综合运输强化公路运输行业管理角度出发，以呼 和浩特各项经济指标为依据，按照全区交通运输工作会议上的讲话精 神，加快运输站场建设，加强运输站场管理。打破行政区划和地域观 念，科学规划运输站场布局，合理确定站场数量和规模......”。

4、“.....加 大公路运输站场建设的资金投入力度。按照谁投资谁经营谁受 益的原则，鼓励运司乘综合服务楼建筑面积 汽车站站房 地上停车面积 站前广场 道路 绿化 建筑层面积 建筑密度 容积率 绿化率 项目建设条件 根据对站区周边环境 项目区地质条件的现场勘探和相邻建筑物的地质钻探资料可知......”。

5、“.....有河沟，需架设平台做停车场。场地土主 要由第四纪全新世上更新世形成的冲洪积积层组成。土质成分主要 第章概述 项目背景 业主单位的基本情况 呼和浩特市平安利达运输有限公司是经呼市工商行政管理局于二 二年五月依法批准成立的股份制道路旅客运输企业，董事长。 经企业申报，呼市交通局初审......”。

6、“.....取得道路旅客运输三级企业资质等级。 该公司由东事长在上世纪九十年代初创建的武川捷达运输公司和改制后 的托县运输公司共同发起并吸纳部分个体经营者组建而成。公司注册成立之时，拥 有资产总额万元，其中固定资产原值万元，净值万元。在各级政 府和交通主管部门的关心支持下，公司坚持以人为本旅客至上安全第文明 服务的思想理念，诚信敬业守法经营......”。

7、“.....使企业不断发 展壮大。目前拥有客运车辆台，运输企业社会力量投资建设公路运输站场，加快 公路运输站场建设步伐。 呼和浩特市拟建的呼和浩特市立交桥长途汽车站是位于中心城区的客运站之。在客运站场的布局上，除了充分考虑经济发展趋势 客运流量流向的生成外，还十分重视考虑市区的空间分布特点。在 布局空间上是采用分区域均匀布局......”。

8、“.....在呼和 浩特城区建汽车客运站。既可以为旅客运输及中转提供方便，也可以 分流和缓解主城区客运站的流量压力，同时也能减少对城市的交通干 扰噪声干扰和空气污染。呼和浩特市立交桥长途汽车站的规划与建 设正是符合这城市整体规划思路的产物，也是城市整体规划的重要 组成部分。因此呼和浩特市平安利达运输有限公司提出建设个布局 合理......”。

9、“.....与城市交通和公路干道 紧密衔接，满足公路客运需求，功能齐全设备先进管理科学和优 质服务的现代化二级汽车客运站。 本报告编制依据 本报告编制的主要依据是 呼和浩特市总体规划，呼和浩特市规划 呼和浩特市公路交通建设十五规划，呼和浩特市交通 局 交通部公路站场建设项目可行性研究报告编制办法草 案 交通部标准......”。