1、“..... 并且以每年左右的速度在递增，西方发，也将严重污染环境简单处理再装车上路，存在安全隐 患原始加工生产再生胶，既有污染又利用率极其低下。 在废旧轮胎 处理行业中实现循环经济与可持续发展，已成为个不争的现实。 废 橡胶利用可节约橡胶资源，替代部分原料橡胶，是珍贵的二次资源。 随着汽车保有量的日益增加，全世界每年产生大量的废旧轮胎......”。

2、“..... 为此，发达国家从世纪年 代初开始就投入大量资金研究开发废旧轮胎的利用，取得了较大的进 展。 目前世界上废旧轮胎回收利用率最高的国家是欧盟的芬兰，接近 整个欧盟接近。 美国废旧轮胎回收利用率超过，日本 废旧轮胎回收利用率接近。 我国是世界第大橡胶消耗国，废旧轮胎的再利用是对橡胶需求 极好的补充......”。

3、“.....相差很大。 尤其是我国每年废旧轮胎的生成量有亿 条这个数字还将呈逐步增长的趋势，每年竟后年创利税 万元其中利润万元项目平均投资利税率， 投资利润率，投资回收期税后年，税前年均含建设 期财务内部收益率税后，税前本项目具有较好的 经济效益。 主要技术经济指标见表......”。

4、“.....项目名称废旧橡胶回收综合利用项目 建设地点国家生态工业铝业示范园区 主办单位市橡胶再生有限责任公司 企业性质民营 企业法人菅瑞 可行性研究报告编制的依据和原则 编制依据 市橡胶再生有限责任公司橡胶再生可行性研究报告 编制委托书 化学工业部化计发号化工建设项目可行性研究报 告内容和深度的规定 国家计委计办投资号投资项目可行性研究指南 ......”。

5、“..... 建设单位提供的有关资料。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,编制原竟有万条左右的废旧 轮胎得不到回收，这是个不小的数字......”。

6、“..... 全世界开始寻求经济增长模式的全面转变，走节约型发展道路。 废旧 轮胎回收利用，是发展循环经济，走可持续发展道路的项朝阳产 业，不仅利国利民，而且大有可为，前景非常广阔。 投资的必要性 旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途径。 旧轮胎可以进行多次翻 新，翻新条规格的轮胎......”。

7、“..... 而废轮胎主要用于生产胶粉 或作为燃料。 发达国家在发展尖端科学高新技术的同时，越来越重视废旧轮胎 资源的利用和开发， 遵循国民经济长期规划和地区行业规划的要求，站在公正立场 上，对项目在技术上工程和经济上是否合理和可行，进行全面分析 和论证。 贯彻执行节约用地和化工部关于建设项目的五化原则......”。

8、“..... 采用国内外较先进的工艺和设备，节能降耗，降低成本，努力 做到投资省见效快。 项目提出的背景投资必要性和经济意义 项目提出的背景 工业经济的发展带来了社会的进步，同时也带来了问题。 不能不 引起人们关注。 方面，需求飞速增长带动经济的发展，另方面， 也产生了巨大的资源消耗与环境污染......”。

9、“.....人们开始寻找既能保护环境又可以发展经济的途径，循 环经济正是解决此问题的良好模式。 世纪，人类进入知识经济循 环经济时代。 世界各国正把发展循环经济和建立循环型社会作为实 现可持续发展的节约橡胶资源，替代部分原料橡胶，是珍贵的二次资源。 随着汽车保有量的日益增加，全世界每年产生大量的废旧轮胎，而其 中得到回收利用的仅占。 为此......”。