1、“.....本项目根据调整后经济费用及计算的各项 效益，采用有关参数进行国民经济评价。升的需要，实现安全交通和便利交通。 本项目实施后，公路通行能力将随之提高，从而保证车辆顺利通行，提高车速，节约 时间，提高效率，对交通运输业发展极为有利。 现有道路状况 该项目起点位于小店区东桥村村口南米处小牛线......”。

2、“.....且与西孙线相接，是人们出入城镇的便捷通道，现有土路宽米左右， 但平整度极差，自然地形形成的土沟堆满了生活垃圾，造成排水极不通畅，严重影响 当地百姓的出行和当地的生产，制约着沿线村庄与县际城际的经贸往来和旅游资源 的开发，因此改建此公路项目是促进当地经济发展的需要，是实现城乡体化的目标 之......”。

3、“.....故本项目交通量预测通过收集原有公路断面交通量资 料，以及影响区各县历年的经济统计资料和国民经济远景发展规划，对数据进行分析 回归，预测出交通量。然后再采用定标法对预测交通量进行修正预测。 交通量调查 为了更详尽的获取公路交通流的特性，在沿线地方政府和交通部门的协助下......”。

4、“.....侧重考虑沿线有分流可能并能控制交通流的位置。对此路段的断 面机动车交通量进行小时调查，调查结果见表。 以折现有路面坑洼不平，严重影响当地百姓的出行。 现有公路大部分不具备排水要求，每年都因地下水影响和地表水排水不畅而 造成翻浆，虽逐年修补，但效果较差。 现有公路破损十分严重，大部分结构强度已不满足要求，平整度极差......”。

5、“..... 由于现有公路先天不足，加之近年来交通量猛增，已不适应运输要求，故急需实 施该项目工程以缓解交通运输压力，适应当地百姓经济发展的需要。 第章概述 历史背景 小店区是年太原市辖行政区划调整后的个城乡体化的新型城区。南农 北商，高新技术密集，发展空间广阔......”。

6、“.....本项目位于小店区小店镇境内，是当地百姓通往城镇的条通道，随着经济 发展交通运输业的增长，使得原有土路已不能完全满足当地经济发展的要求，在 定程度上制约了当地的经济发展，老百姓出入极不方便。为此小店区委区政府决定 尽快改建东桥西孙线公路工程，并责成区交通局委托我公司负责本项目的前期工 作，编写项目工程可行性研究报告以下简称报告......”。

7、“.....并充分听取了地方政府的意见，再经路网分析，又结合投 资情况，在万分之的地形图上拟定路线走廊带，折算成小客车标准车为例，客车占总交通量的，货车占总交通量的 。从运输效率来看，客货车实载率。在货车承担的货物品种中，矿建材 料占，农副产品占......”。

8、“..... 建设规模和技术标准 建设规模 该项目起点位于小店区东桥村村口南米处小牛线，终点位于小店 区温家堡村，且与西孙线相接，路线全长公里......”。

9、“.....设计行车速度采用公里小时，路基设计宽度米，但起点段 为过村路段，受当地地形的限制，路线左右侧均为当地村民已修建好 的排水渠，所以本过村段路基宽度按原有宽度进行建设全线桥涵设计汽车荷载等级 公路Ⅱ级。 主要工程项目及工程数量路基土方，铺筑水泥混凝土路面， 铺筑水稳砂砾基层，完善排水设施......”。