1、“.....建设县至 具备规模。 我市交通战备部门积极发挥桥梁作用，及时沟通军事部门与地方 交通主管机构，把军事需求纳入到国家和地方的公路交通建设规划之 中，力求解决好军用与民用的接口问题。重视重装车辆特种车辆专 用通道复合通道建设，保证条以上的超重车道，增大预留高速公 路进出口密度，预设紧急装卸载特种车辆改造场地和加油站等配套 设施......”。

2、“.....提高利用效率。公路建设布局 要合理，做好战略伪装工作，在重要路段要预设观察防护所和防空阵 地，战时应对敌夺控和毁损我公路线。 加强地方政府和军事部门的协调，结合当地经济社会发展的需 要，大力加强战场公路网建设。将预定集结地区的公路建设列为国家 公路网建设的重中之重，实现厂矿企业生产基地储存仓库兵营 与机场港口码头的对接......”。

3、“.....保证战时运输畅通。 着眼全局，避免自成格局，搞好地区兼容 从战略全局出发全线拟按三级公路标准建设，设计速度公里小时。技术标准主要 指标见表......”。

4、“.....发展„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三章交通量分析及预测„„„„„„„„„„„„„„„„ 第四章技术标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五章备选方案拟定„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第六章环境评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第七章投资估算及资金筹措„„„„„„„„„„„„„„„ 第八章经济评价„„„„„„„„......”。

5、“.....把公路建设的事情想细办实，充分考虑部队及 装备物资快速流通防护和抢修的需要，认真筹划配套设施的选址及规模避免自成格局，搞好地区兼容，确保战时旦受损，能及时疏 通。 完善公路等级梯次配备......”。

6、“.....利用好这部分公路，对解决我国公路建设资 金不足总体滞后，而军事斗争准备形势对公路网需求紧迫的矛盾具 有重要的现实意义。第，由于受经济和技术条件的制约，新建在 建的高等级高速公路总里程还相对较短，难以完全满足战时激 增的大量运输要求。而既有公路总里程长，覆盖面广，有较强的隐蔽 性和可延伸性......”。

7、“.....可作为高速公路网的重要 补充。第二，高等级高速公路目标明显，易被敌列为重点夺控和 毁损目标，经遮断，由于这类公路造价昂贵技术含量高......”。

8、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传, 第章项目概况 建设必要性建设目标功能及建设规模 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作 的质量高低，直接关系着军队的战略机动装备物资投送和人民群众 参战支前等活动，对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活 覆盖面广战场适应力强......”。

9、“..... 公路交通战备工作应以科学发展观为指导，坚持兼容式发展思路，提 升公路交通战备工作效益。 与国家公路网建设相协调，做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之，任何条交通线都具有 定的军事意特种车辆专 用通道复合通道建设，保证条以上的超重车道，增大预留高速公 路进出口密度，预设紧急装卸载特种车辆改造场地和加油站等配套 设施......”。