1、“..... 第三,随着生活水平的不断提高现在轿车已经进入了家庭,对于普通工薪阶级的老百姓来说,经济型轿车最为合适,手动变速器以其自身的性价比配套于经济型 轿车厂家,而且经济适用型轿车的销量直在车市名列前茅。 论文构成及研究内容 在本次设计中,我们除了对汽车变速器的结构进行了合理的布置外......”。
2、“.....对变速器的重要零件轴和齿轮进行受力 分析,强度刚度的校核,以及为这些零件选择合理的工程材料和热处理方法,同 时也为变速器选择合理的同步器和操纵机构。 设计说明书包括以下些内容 绪论。 机械式变速器的概述及其方案的确定。 齿轮各参数的选择与计算。 变速器齿轮的强度计算与材料的选择。 变速器轴的强度计算与校核......”。
3、“..... 机械式变速器的概述及其方案的确定 变速器的功用和要求 变速器的功用是根据汽车在不同的行驶条件下提出的要求,改变发动机的扭矩 和转速,使汽车为胶合。 加强润滑措施,采用抗胶合能力强的润滑油,在润滑油中加入极压添加剂等, 均可防止或减轻齿面的胶合......”。
4、“.....增加齿宽为使质量小,增 加模数,同时减少齿宽从工艺方面考虑,各挡齿轮应选用同种模数,而从没有换档的突跳感觉。它能克服普通自动变速器突然换挡 油门反应慢油耗高等缺点。通常有些朋友将自动变速器称为无级变速器,这是错 误的。虽然它们有着共同点,但是自动变速器只有换挡是自动的......”。
5、“.....也就是我们常说的档,般自动变速器有个挡。而无级变速器能在 定范围内实现速比的无级变化,并选定几个常用的速比作为常用的挡。装配该技 术的发动机可在任何转速下自动获得最合适的传动比。 本设计采用手动变速器。 首先,从商用车的特性上来说,手动变速器的功用是其它变速器所不能替代的。 其次,从我国的具体情况来看......”。
6、“.....并同时保持发动机在最有利的工况范围 内工作。为保证汽车倒车以及使发动机和传动系能够分离,变速器具有倒挡和空挡。 在有动力输出需要时,还应有功率输出装置。 对变速器的主要要求是 应保证汽车具有高的动力性和经济性指标。 工作可靠,操纵方便。 重量轻体积小。 传动效率高。 噪声小......”。
7、“.....齿轮模数以后,可根据变速器的挡数,传动比和传动方案来分 配各挡齿轮的齿数。以本次设计四挡变速器为例,说明分配齿数的方法。尽可能使 各挡齿轮的齿数比不是整数。绪论 课题背景及目的 现代汽车工业的飞速发展以及人们对汽车的要求不断的变化,机械式变速器不 能满足人们的需要。从年代初,美国成功研制出两挡的液力机械变速器以来......”。
8、“.....年代,美国已将液力自动变速器作为轿车的标准 装备。年时,美国通用汽车公司的自动变速器装车率已经达到了。近些年来, 由于电子技术和电子计算整个中国的汽车发展历 史。 第三,随着生活水平的不断提高现在轿车已经进入了家庭,对于普通工薪阶级的老百姓来说,经济型轿车最为合适......”。
9、“.....而且经济适用型轿车的销量直在车市名列前茅。 论文构成及研究内容 在本次设计中,我们除了对汽车变速器的结构进行了合理的布置外,还运用了 材料力学机械原理机械设计等知识,对变速器的重要零件轴和齿轮进行受力 分析,强度刚度的校核,以及为这些零件选择合理的工程材料和热处理方法,同 时也为变速器选择合理的同步器和操纵机构......”。
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