1、“.....能及时补充和调整供给热力膨胀阀的液态制冷剂量，以保证制冷剂流动的连 续和稳定性。 同时，可防止过多的液态制冷剂贮存在冷凝器里，使冷凝器的传热 面积减少而使散热效率降低。 而且，还可滤除制冷剂中的杂质，吸收制冷剂中的 水分，以防止制冷系统管路脏堵和冰塞，保护设备部件不受防漏。 不然将会造成汽车空调 制冷系统的泄露......”。

2、“.....严重的会损坏制冷系统 的压缩机等部件。 使用中要经常检查系统内制冷剂的多少，据统计，由于制冷剂 的泄露而引起的空调故障约占全部故障的。 汽车空调所需的动力均来自发动机。 其中轿车轻型汽车中小型客车 及工程机械，空调所需的动力和驱动汽车的动力均来自台发动机。 这空调称非 独立空调系统。 大型客车和豪华型大中客车......”。

3、“..... 般采用专用发动机驱动制冷压缩机和设立独立的取暖设备，故称之为独立式空调 系统。 虽然非独立空调系统会影响汽车的动了性，但它相对于独立空调，在设备 成本运行成本上都较经济。 据测试，汽车安装了非独立式空调后，耗油量会增 加到与车速有关。 发动机输出功率减少到。 汽车空调的特定工作环境要求汽车空调的制冷制热能力尽可能的大......”。

4、“.....产热量大，热负荷高冬天采暖人体所需的 热量亦大。 为了减轻自重，汽车隔热层般很薄，加上汽车门窗多，面积大，所 以汽车隔热性差，热损大。 汽车的工作环境因在野外，直接受阳光霜雪风雨等的影响，环境 变化剧烈。 要使汽车空调在最短的时间里在车厢内达到舒适的环境，就要求其制 冷量特别大。 对非独立的空调系统来说......”。

5、“.....所以制冷系 统的制冷机变化大。 比如发动机在高速和怠速运行时，转速相差倍。 这必然 导致压缩机输送的制冷剂量变化极大。 制冷剂流量变化大，轻者引起制冷效果不 佳，重者引起压力过高，压缩机出现敲击现象，发生事故。 因此，汽车空调制冷 系统较室内复杂得多。 由于汽车本身的特点，要求汽车空调结构紧凑，质轻量小......”。

6、“..... 目前空调的总比重比年代下降了，而制冷能力却 制冷器钢瓶用来存放制冷剂，般选用不等，按实定 定量加液器可以准确地比空调器充注制冷剂套 台秤以确保小钢瓶的充灌制冷剂不超过额定量，避免意外发生台 氮气瓶存放氮气，可对空调器进行试压检漏......”。

7、“.....汽车开始走进 千家万户。 人们在贯追求汽车的安全性可靠性的同时，如今也更加注重对舒 适性的要求。 因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。 近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点......”。

8、“.....各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战。 自本世纪年代汽车空调诞生以来，伴随汽车空调系统的普及与发展，汽 车空调的发展大体上经历了五个阶段单取暖阶段单冷气阶段冷暖体 化阶段自动控制阶段计算机控制阶段。 空调的控制方法也经历了由简单到复 杂，再由复杂到简单的过程......”。

9、“.....同时，我国汽车空调的安装随着汽车业的发展以达到的普及性，空 调已成为现代汽车的向基本配备。 给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑 战。 论文最后以汽车空调故障检修的方法，对汽车空调系统的再深入探讨，以达 到对汽车空调系统的了解，并运用在实际工作中......”。