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(立项可研)轻型中低速电动车辆生产项目立项可行性建议书(定稿) (立项可研)轻型中低速电动车辆生产项目立项可行性建议书(定稿)

格式:word 上传:2022-06-24 11:23:16

《(立项可研)轻型中低速电动车辆生产项目立项可行性建议书(定稿)》修改意见稿

1、“.....各地示范运行各类电动汽车超过万辆,示范运行里程超过亿公里,累计载客亿人次以上。电动汽车关键技术总体水平和应用规模位于国际前列,部分领域实现突破性进展。到年月底,我国已有款混合动力汽车款纯电动汽车款燃料电池汽车进入汽车新产品公告。年,科技部为电动汽车发展规划制定了新时间表年前尽快推进混合动力技术应用年加大纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度年之后,纯电动汽车逐步占据主导地位。年中国电动汽车产业发展目标是到年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到万辆,到年超过万辆。经过十年剑历程,我国电动汽车已经开始从研究开发阶段进入了产业化阶段......”

2、“.....在车辆装配动力电池系统集成和控制技术充电技术等方面取得了系列具有自主知识产权研究成果,为批量生产电动汽车作好较为充足技术储备,以下是取得部分专利列表绍第二章项目建设必要性项目建设是缓解能源紧张持续发展需要人类目前所用能源仍靠石油提供,按照目前所探明贮量与消耗速度,现存石油只够人类使用年左右。我国能源结构是缺油少气相对富煤,紧张石油资源对我国影响更是如梗在喉。而在我国石油消耗中,近是由机动汽车喝掉了,此时,人均汽车拥有量为千人辆,倘若我们汽车拥有量达到美国千人辆水平,全世界石油都给中国只怕都不够。不言而喻......”

3、“.....电力作为种二次能源载体,可以由太阳能水力风力煤电核电等多种形式产生,我国电网还具有夜间尤其下半夜汐等发电方式更是清洁环保又可循环再生。最广泛煤电,因为电厂是固定不动,集中排放加统防治加先进技术,能将其对环境影响降至最低并且,由于电厂大多远离人口密集区,对人类伤害也大大降低。即使是油电,同样原油经过粗炼,送至电厂发电,再充入电池驱动汽车,其能量利用效率也比经过精炼变为汽油再经汽油机驱动汽车高,明显有利于节约能源和减少二氧化碳排放。项目建设是调整产业结构抢占汽车工业新跑道需要电动汽车是战略性新兴产业,具有知识技术密集物质资源消耗少成长潜力大综合效益好等优势,项目明显有利于提升产业层次推动传统产业升级,加快当地经济发展方式转变。电动汽车发展是次彻底重组整个社会能源与交通革命。汽车与电力结合,电力与电子技术通讯技术感应控制技术融入......”

4、“.....这变革将对传统汽车制造带来巨大冲击,如传统汽车关键零部件发动机,在纯电动汽车上将由电池电机所取代,汽车结构及其装配将大大变化,汽车产业生产组织结构也必将随之巨变。由传统汽车向电动汽车变革,将成为人类工业文明史上次重大革命,也是我国汽车工业发展余年来,实现从追赶者向领先者转变最后次战略机遇。传统汽车工业我国始终在关键技术上落后于国际先进水平年,纵使以市场换技术也未能缩短其间差距。但电动汽车开发则从开始就几乎站在同起跑线上,大家彼此相距不远。在世界电动汽车产业格局尚未成型前,我们可以充分发挥项目概况项目背景随着地球环境污染的日趋严重世界石油资源的日渐枯竭,消耗了左右的汽油和左右的柴油,制造了左右大气污染的传统内燃机汽车,早就引起了人们的担忧与思考。车用动力转型是全球汽车工业发展的大势所趋,受到世界各国的广泛关注,发展电动汽车,抢占汽车工业发展的新跑道,已成共识......”

5、“.....并相继制订了系列鼓励政策,把推进电动汽车混合动力汽车的研究和开发,加快我国燃料汽车的推广使用......”

6、“.....资金银行借款用于建设投资用于建设期利息用于流动资金其他资金附表流动资金估算表单位万元序号项目周转天数周转次数投产期达产期流动资产应收账款存货原材料燃料及动力在产品产成品现金预付帐款流动负债应付账款预收帐款流动资金流动资金当期增加额附表利润与利润分配表单位万元序号项目合计计算期营业收入营业税金及附加总成本费用补贴收入利润总额弥补以前年度亏损应纳税所得额所得税净利润期初未分配利润可供分配利润提取法定盈余公积金可供投资者分配利润各投资方利润分配未分配利润累计未分配利润息税前利润利润总额利息支出息税折旧摊销前利润息税前利润折旧摊销附表项目投资现金流量表单位万元序号项目合计建设期投产期达产期现金流入营业收入补贴收入回收固定资产余值回收流动资金现金流出建设投资流动资金经营成本营业税金及附加维持运营投资所得税前净现金流量累计所得税前净现金流量所得税所得税后净现金流量累计所得税后净现金流量附表项目资本......”

7、“.....与人类同日出而作日落而息汽车,绝大多数都是在下半夜闲置,其充电时间刚好与电网谷峰对应。如此供求对应,还能额外对电网起到分散调峰作用,减少电力部门用于蓄能调峰大量投入,这将更加节约电力资源,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高经济效益。国际上最先进电动汽车充放电技术,更是能使电动车与电网进行互动,让闲置不用电力得到更充分利用。目前,我国电力装机容量达亿千瓦,夜间积压近半......”

8、“.....就可供给万辆纯电动轿车和万辆纯电动客车。据电力部门预测,年我国电力装机容量将分别达到亿千瓦,年发电量将分别达到亿千瓦时左右。按照纯电动包括插电式汽车年保有量分别达到万辆进行测算,则不同阶段年耗电量约占当年发电量,每年可节约石油能源分别达万吨。项目建设是节能减排保护环境需要既然燃油汽车是石油消耗大户,自然也就是温室气体排放大户,据测算,内燃机动车辆消耗了左右石化能源,制造了左右大气污染。而电动汽车本身不排放污染气体,它所消耗电能获得方式多种多样,太阳能水力风力潮汐等发电方式更是清洁环保又可循环再生。最广泛煤电,因为电厂是固定不动,集中排放加统防治加先进技术,能将其对环境影响降至最低并且,由于电厂大多远离人口密集区,对人类伤害也大大降低。即使是油电,同样原油经过粗炼,送至电厂发电,再充入电池驱动汽车,其能量利用效率也比经过精炼变为汽油再经汽油机驱动汽车高......”

9、“.....项目建设是调整产业结构抢占汽车工业新跑道需要电动汽车是战略性新兴产业,具有知识技术密集物质资源消耗少成长潜力大综合效益好等优势,项目明显有利于提升产业层次推动传统产业升级,加快当地经济发展方式转变。电动汽车发展是次彻底重组整个社会能源与交通革命。汽车与电力结合,电力与电子技术通讯技术感应控制技术融入,必将使汽车产业内涵范畴均发生史无前例变革。这变革将对传统汽车制造带来巨大冲击,如传统汽车关键零部件发动机,在纯电动汽车上将由电池电机所取代,汽车结构及其装配将大大变化,汽车产业生产组织结构也必将随之巨变。由传统汽车向电动汽车变革,将成为人类工业文明史上次重大革命,也是我国汽车工业发展余年来,实现从追赶者向领先者转变最后次战略机遇。传统汽车工业我国始终在关键技术上落后结电动汽车从无到有,技术处于持续进步状态,建立起了具有自主知识产权电动汽车全产业链技术体系。到底......”

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