1、“.....开发项目必须与产业化主体相结合,只有通过企业产业化运作才能保证项目顺利实施。对于纯电动四轮车辆电动厂内机动车辆研究开发,必须避免实验室产品不能及时转化成商品现象发生因此,应该以实现这类产品产业化为开发项目目标。低成本在满足技术条件保证产品结构和质量条件下,追求成本最低化控制产品成本也就是以最小投入获取最大经济效益研制与生产过程中良性循环,除了加强生产过程之中管理,追求产品规模化提高生产能力专业化外,在产品开发研制阶段就输入低成本概念凸显重要。创新化通过产业化主体来组织产品结构设计零部件配置为家左右,新企业加入,将导致新轮行业洗牌,传统企业先技术后网络,新进企业反其道而行之,市场竞争结构相对稳定,快速扩张机会靠执行市场细分化差别化发展策略才能见效。从国内纯电动四轮车辆技术方面来看,整体水平基本与国外同步......”。
2、“.....国内纯电动四轮车辆零部件生产越来越专业化规模化,特别是在核心零部件控制器上,已打破由国外品牌垄断局面,总体来看电动观光车辆零部件生产在整合社会有益资源降低制造成本优化组合等方面已初见成效在江浙苏杭带零部件生产集散地由于社会资源合理应用,促使该区域周边纯电动四轮车辆生产企业飞速发展。国内纯电动四轮车辆行业发展特点国内纯电动四轮车辆整个行业以下几方面特点行业管理已列入特种设备,归口于大型游乐设施厂内机动车辆工程机械两类别,由国家技术质量监督检疫总局实行制造许可管理,所有生产企业必须获取由国家技术质量监督检疫总局颁发制造许可证。目前,行业缺少产品国家标准,现正在组织拟定行业第个国家标准,提高行业准入门槛,尽力引导,减少无序竞争具有小批量多品种市场需求特征,必须根据客户群体地理区域文化风俗实际使用等情况,进行个性化制作......”。
3、“.....随着行业规模扩大,相关配套零部件业会更加注重精细化专业化,以规模生产模式降低零部件制造成本。新产品开发速度快,从新品立项到开发成功投入市场,其周期在个月左右。市场是多元化辆,改往年阴霾状况朗晴由电动游览车为主打产品转为开发出电动牵引车也对其销量提供了有力支持美猴王因体制及产品老化,非常快退出市场,很多企业都在引以为鉴。目前,行业内企业新产品立项到开发成功,投入市场,周期在三个月左右。时间太长,市场机会稍纵即逝,开发出来也没有太大意义。从市场上产品构成来看,电动叉车数量依然在增加,但国内企业市场占有率却没有得到相应提高,这主要是因为国产电动叉车性能及稳定性亟待提高,其品质提升受蓄电池制约,国产电池使用持续时间不长约小时,满足不了单班工作时间小时要求,而且,蓄电池使用寿命也比较短。另外,应用成熟汽车底盘及上装,换装电机驱动方式轻型电动车......”。
4、“.....同时迅速占领国外市场。行业主要企业产品结构对比序号企业名称产品种类备注纯电动四轮车辆电动厂内机动车辆苏州益高电动车辆制造有限公司游览观光车高尔夫球车休闲车平台搬运车牵引车高空作业车共有六大系列,四十多款产品广东朗晴电动车辆制造有限公司会所车游览观光车高尔夫球车平台搬运车救伤车牵引车叉车共有七大系列,二十多款产品厦门奇富电动车辆有限公司游览观光车高尔夫球车特殊用途改装车专用车共有三大系列,十多款产品三协集团汽车有限公司观光车高尔夫球车中巴车平台搬运车牵引车巡逻车小轿车微型清扫车共有八大系列四十多款品种苏州电瓶车厂游览观光车高尔夫球车平台搬运车电动客货两车清洁运输车残疾人用小型电动三轮车专用车可根据用户要求承接定制各种非标电动车......”。
5、“.....第二阶段年在这阶段为启动时期,完成批量生产准备工装工序检验等扩展系列技术准备及实施,市场初步开拓前个月完成生产装配线建立,招聘人员完善内部管理生产制度质量保证经营体系,确保生产和销售持续增长......”。
6、“.....按般工业产品个月为滚动周期计,主要用于生产和日常运作开支。第三阶段年在这阶段为快速发展时期,完成扩展系列产品生产组织,扩大生产能力发展用户群开发各种适合市场需求车辆,达到年产台生产规模即平均每月具备产出台能力产值达千万元年销售价格按平均价计为万元辆。在此阶段需要新品研制投入,估计所需流动资金约为千万元年左右车辆制造成本按批量生产平均值计万元辆,主要用于产品研发和生产运作。第四阶段年月年月在这阶段为国内外市场强进时期,力争在年时间内,实现市场占有量,实现年产值亿元,利税约为亿元。在此阶段需要生产设备再投入,实现产销各种纯电动四轮车辆电动厂内机动车辆台年目标。五营销计划充分利用产品具有节能无排放污染低噪音特点,做好向各级政府和有关职能部门沟通介绍宣传,以获取进入市场支持。利用本公司经营产品所建立有利关系,将电动厂内机动车辆作为推进市场先头产品。先以武汉及湖北地区为销售主线......”。
7、“.....建立销售服务网络信息管理,坚持网络优先原则发展销售服务网络。考虑配置国内优质零部件,建议以延长保修服务期来吸引客户,以抵消低端车价格竞争。坚持优质售后服务,为开拓市场销售提供保证。建立良好销售队伍,推进市场快速占领,达到规模化生产,降低制造成本,提高产品性能价格比和市场竞争力。六盈利分析成本测算按最低目标辆年计单位产品材料平均成本为万元辆最低目标年产材料成本为万元辆辆年万元年企业工资支出人万元人万元年企业管理及销售费用万元万元年固定资产折旧按年万元万元年厂房资产折旧按年万元年万元年产品增值附加税万元辆辆年万元年提取产品开发费用万元递延资产万元新增资产万元实现最低目标年度总成本合计约为万元年收入及效益测算收入售价产量万元辆辆年万元年利润率收入成本收入投资回收期测算投资总额约为万元包含厂房万元生产设备万元检测设备万元产品开发万元现金流入收入万元年固定资产投化......”。
8、“.....均对车辆要求有很大差异。部分品牌电动休闲车电动游览车电动微型车电动平台搬运车海外市场开拓策略初显成效,海外市场得到进步开拓,电动车辆出口总量将不断提高。行业集中度越来越高,具有技术优势成本优势企业,将继续立于不败之地。二行业竞争状况产品技术创新分析近两年纯电动四轮车辆有新产品推出企业销量大多有不俗表现。益高每年都有新车要推出,奔特凭借其新型立体造型美观外形车辆,改往年阴霾状况朗晴由电动游览车为主打产品转为开发出电动牵引车也对其销量提供了有力支持美猴王因体制及产品老化,非常快退出市场,很多企业都在引以为鉴。目前,行业内企业新产品立项到开发成功,投入市场,周期在三个月左右。时间太长,市场机会稍纵即逝,开发出来也没有太大意义。从市场上产品构成来看,电动叉车数量依然在增加,但国内企业市场占有率却没有得到相应提高,这主要是因为国产电动叉车性能及稳定性亟待提高......”。
9、“.....国产电池使用持续时间不长约小时,满足不了单班工作时间小时要求,而且,蓄电池使用寿命也比较短。另外,应用成熟汽车底盘及上装,换装电机驱动方式轻型电动车,得到了快速开发,同时迅速占领国外市场。行业主要企业产品结构对比序号企业名称产品种类备注纯电动四轮车辆电动厂内机动车辆苏州益高电动车辆制造有限公司游览观光车高尔夫球车休闲车平台搬运车牵引车高空作业车共有六大系列,四十多款产品广东朗晴电动车辆制造有限公司会所车游览观光车高尔夫球车平台搬运车救伤车牵引车叉车共有七大系列,二十多款产品厦门奇富电动车辆有限公司游览观光车高尔夫球车特殊用途改装车专用车共有三大系列......”。
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