1、“.....为满足国Ⅱ排放标准催化剂产业化和满足国工Ⅲ排放标准催化剂研发，以生产堇青石蜂窝陶瓷载体摩托车三效催化剂为特点，建立了以下技术储备高性能稀土储氧材料和耐高温高比表面材料制备科学规律和技术在稀土催化材料制备工艺及技术特征方面进行了以下研究固溶体储氧材料催化剂催化机理及制备方法研究稀土基铁系金属钙钦矿型半导体催化材料催化机理及制备方法研究电解质型半导体催化剂催化机理及制备技术研究通过研究和实验，掌握了稀土催化材料和稀土储氧材料制备规律，在机动车排气净化催化剂核心技术和源头技术方面形成了科学和技术上优势。研制高性能稀土储氧材料抗高温老化性器机前补气还是电喷，均无法回避和排放之间矛盾。为迎合消费者需求，加速有力和省油已成卖点，空燃比在加速过程中应追求动力性而被加浓，而减速滑行区段则变稀，甚至有电喷系统采取断油策略。作为后处理装置，催化器必须承担氧化和还原两项任务......”。

2、“.....这就对催化器工作窗口提出了较高要求。而供油系统，即所谓机前净化措施或策略所应对排放特性将直接影响催化器开发，故机前机后两个领域在未来应加紧合作步伐。由于国Ⅲ试验取消了预热环节，因此对催化器提出了更加严格起燃温度要求。而加速起燃最有效方法是催化器安装位置前移，这样就加速了催化器老化时效。为了应对国Ⅲ新测试要求，必须建立测定催化器起燃温度手段，开发低起燃温度产品，关注催化器经耐久后起燃温度劣化情况。年月，国家环保总局推出新管理措施，对有代表性家生产企业生产摩托车进行了市场随机抽查，并将检查结果进行了公示和通报，要求不合格企业进行整改。此举特点在于市场抽样，理论上消除了生产企业有针对性地和有准备地应付各项检查可能性，更能反映实际状况，是种有益尝试和制度创新。环保总局表示今后将进步加大执法力度和检查范围。为控制催化器质量，建立科学催化器质量评价技术标准......”。

3、“.....即摩托车和轻便摩托车催化转化器通用技术条件和摩托车和轻便摩托车催化转化器耐久性试验方法，并于年月正式实施，该标准颁布实施，为业内提供了个明晰公正催化器评判准则，为国Ⅲ和欧Ⅲ执行，提供了科学实用质量检测和评判方法。总之国Ⅲ和欧Ⅲ标准实施度没有上去之前，可采用主要针对出口车市场差异化营销方式来规避投资风险。产品配套风险本项目全部原材料均需配套采购，原材料质量，特别是热浸镀铝钢板镀铝层厚度及均匀度，直接影响到微弧氧化陶瓷膜质量，而我们国家对此尚无检测标准，同时国内摩托车厂家对不同摩托车性能配套要求也不样，对金属载体质量和性价比要求也不样，增加了产品型号及质量控制风险。对策建立企业标准，严格原材料进厂检验，建立全面质量检验制度，对每道工序均进行严格质量控制把关，实行全员质量管理培训，增强全体员工质量意识，降低质量风险。本项目产品主要销售对象为国内汽车......”。

4、“.....由于历史原因，摩托车生产企业拖欠货款造成三角债，将直接影响企业经营。对策本项目具有独创性，可以在定程度避免同行之间恶性竟争同时我们将针对不同客户进行信用评级，不同信用等级给予不同信用，同时加大货款催收力度。Ⅱ合资经营威高特节能控制技术有限公司总体方案简介围绕摩托车欧排放及保证生产致性要求进行排放控制关键零部件研发生产经营建设年产万辆份摩托车催化净化器项目包括万辆份催化剂和万辆低碳钢金属蜂窝载体生产能力，在国家开始执行摩托车欧排放标准后达到年销售收入亿元，利税万元左右。在外协条件下，建设年产万只达到欧噪声排放标准分体式摩托车消声器项目，满足欧美市场对摩托车排放零部件可拆卸更换市场要求，达到年销售收入万元，利税万元左右。按省级企业研发中心标准建设工厂排放与节能控制技术研发中心，中心包括个催化剂研究机构，个摩托车用发动机及零部件研究机构及个工业造型设计机构......”。

5、“.....经过多年的发展，已成为我国机电产品类发展速度最快的个行业。自年成为世界摩托车生产第大国以来，产销量直以每年左右的速度稳步上升。到年，全行业共生产摩托车万辆，产量己占世界总产量的半以上销售摩托车万辆出口摩托车万辆，摩托车发动机万台，全地型车万辆，创汇达到亿美元，创摩托车出口历史的最好水平。算......”。

6、“.....增量净现金流量累计净现金流量损益和利润分配表表损益和利润分配表项目第年第二年第三年第四年第五年销售收入生产成本销售税金及附加销售利润管理费用销售费用财务费用利润总额所得税净利润盈余公积未分配利润累计盈余公积累计未分配利润在末来五年......”。

7、“.....上缴税金万元，累计净利润万元。二盈亏平衡分析静态投资回收期静态投资回收期年采用线性盈亏平衡分析元台元台万台元台元台通过计算盈亏平衡点，可判断项目不发生亏损条件分别为年销售量满足台生产能力利用率满足或单位产品变动成本满足元台可以看出项目抗风险能力较强。五新组建公司投资总额和注册资金合资经营广东威高特环保节能技术有限公司注册资本为万元人民币其中无形资产为万元，占注册资本货币投资万元人民币，占注册资本。无形资产以低碳钢热浸镀铝微弧氧化蜂窝载体机施，将极大地扩大催化器应用市场，不仅催化器企业表现比较活跃，同时有实力整车厂无不加紧针对现有车型进行技术准备，而且已有些具有技术实力企业开始向市场投放小批量满足欧Ⅲ排放标准车，这是非常值得鼓励举措。国Ⅲ和欧Ⅲ标准实施将极大地扩大催化器应用市场，促进催化器企业投入大量人力财力进行开发设备更新，进行三效催化器深度开发......”。

8、“.....项目实施风险及对策国家产业政策执行力度风险国家环保总局等三部委己联合发布了摩托车排放污染防治技术政策，规定了年我国摩托车排放达到欧标准，年要达到欧标准，欧美等发达国家年己开始执行欧标准。但国内在具体执行过程中，存在执行力度大小问题，如政策执行不力，执法不严，均可能会对公司产品销售造成定影响。对策我国关于汽车污染达标排放政策具有强制性，此外在当前环境问题己日趋严峻背景下，提高摩托车排放污染限制技术标准是大势所趋，总来说项目政策风险较小。在国内执法力度没有上去之前，可采用主要针对出口车市场差异化营销方式来规避投资风险。产品配套风险本项目全部原材料均需配套采购，原材料质量，特别是热浸镀铝钢板镀铝层厚度及均匀度，直接影响到微弧氧化陶瓷膜质量，而我们国家对此尚无检测标准，同时国内摩托车厂家对不同摩托车性能配套要求也不样，对金属载体质量和性价比要求也不样，增加了产品型号及质量控制风险......”。

9、“.....严格原材料进厂检验，建立全面质量检验制度，对每道工序均进行严格质量控制把关，实行全员质量管理培训，增强全体员工质量意识，降低质量风险。本项目产品主要销售对象为国内汽车，摩托车生产厂家，由于历史原因，摩托车生产企业拖欠货款造成三角债，将直接影响企业经营。对策本项目具有独创性，可以在定程度避免同行之间恶性竟争同时我们将针对不同客户进行信用评级，不同信用等级给予不同信用，同时加大货款催收力度。Ⅱ合资经营威高特节能控制技术有限公司总体方案简介围绕摩托车欧排放及保证生产致性要求进行排放控制关键零部件研发生产经营建设年产万辆份摩托车催化净化器项目包括万辆份催化剂和万辆低碳钢金属蜂窝载体生产能力，在国家开始执行摩托车欧排放标准后达到年销售收入亿元，利税万元左右。在外协条件下，建设年产万只达到欧噪声排放标准分体式摩托车消声器项目，满足欧美市场对摩托车排放零部件可拆卸更换市场要求......”。