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立交工程项目建议书.doc 立交工程项目建议书.doc

格式:word 上传:2022-06-24 08:19:13

《立交工程项目建议书.doc》修改意见稿

1、“..... 重庆市城市总体规划。 唐家沱组团标准分区控制性详细规划局部调整。 业主提供的地形图。 业主情况 本工程的业主是重庆市江北区路桥建设有限责任公司。该公司于 年成立,是具有法人资格的国有独资公司。作为江北区公路工程建设 的政府代理业主,公司成立至今已完成五桂路等市区级重点工程,累计 完成投资约亿元。 项目背景 重庆市在直辖年来取得了巨大的经济发展,随着重庆市的寸滩港区,空 港等成为全国仅有的内陆保税港区,重庆市更是作出了建设两江四岸的规划。 江北区就是两江四岸体系中重要的区......”

2、“.....特别是随着江北区港城工业园区的开发,其地区 基础设施和相关产业投资力度加大,位于海尔路中石化加油站路口目前是海尔 路进出港城工业园区的唯路口,根据交通量调查,该路口从五里店方向进出 港城园区的车流量为,而五里店至唐家沱方向直行双向的车流量为 。该节点目前的平交路口形式已经不能适应车流量的增长。因此加快 速度推进港城立交工程建设尤为紧迫。发展的空间,促进经济的快速发展。因而,它的建设对于江北区具有非常重要 的意义。 改善人民生活环境 本项目建成后......”

3、“.....首先,本项目的建设,将促进工农业生产的发展,增加了就业空间和机 会,提高了人民的经济收入,丰富人民群众的物质生活其次,本项目建成后, 进步改善了重庆市的城市环境,方面为市民的文化活动休闲娱乐和游览 观光营造了个良好的环境,有利于人民精神生活的丰富。 本项目的实施,对提高重庆市城市的环境质量生活质量和城市景观等都 具有十分重要的意义。总之,江北区海尔路港城立交工程的建设是十分必要和 迫切的。 三建设条件 立交周边用地及现状情况 目前......”

4、“.....已预留该立交用地,不存在用地矛盾。港城立交用地红线 范围内的拆迁工作已基本完成,仅局部路段存在定拆迁量,经地形图初步测 算,沿线拆迁工程量仅为平方米,另外,根据现场调查,立交范围内存在 高压电线铁塔和变压器等电力设施搬迁问题,建议业主尽快开展相关摸底准备 工作,以便于项目的推进。 气候 拟建项目区属湿润亚热带季风气候,四季分明,春早秋迟,夏热多暖,温 暖湿润,雨量充足。初夏有梅雨,盛夏多伏旱,秋季有绵雨,冬季多云雾,霜 雪甚少,无霜期长,日照少,风力小,湿度大。 气候与土壤条件适宜于植被的生长,绿化条件较好......”

5、“.....应充分考虑排水防洪,以及在大面积开发后汇水条件改变带来的 影响在功能布局和环境设计中应考虑主风向和风速较小的因素雾天多日 照时间相对较少,对露天活动有所影响,应在项目建设时充分考虑。 地形地貌 该区域位于四川盆地之东南部,属川东平行岭谷区,地貌的发育主要 受构造及岩性的控制,常形成宽缓的树枝状的沟谷及孤立的残丘地貌。地 形总体西高,东低,相对高差较小。区内地貌属剥蚀丘陵地貌。该区域以 浅丘地形为主,多数用地适合建设或通过整治基本适合建设开发......”

6、“.....形成于喜马拉雅 运动早期。由系列不对称的背向斜组成,构造形迹呈北北东向展布。该区背 斜紧凑狭窄,向斜开阔平缓,呈隔挡式。路段地质构造位处大盛场向斜南东翼, 岩层呈单斜产出,岩层产状,路段区及其邻近未发现断层, 据在附近基岩露头上观测统计,岩体中主要发育以下二组裂隙第组产状 ,微张,宽,裂隙面平直,延伸,裂隙间距, 附褐色铁质膜或少量泥质物第二组产状,微张,宽,裂隙 面平直,延伸,裂隙间距,附褐色铁质膜或少量泥质物......”

7、“.....归档资料。 未经允许,请勿外传......”

8、“.....规划红线 控制立交形式为喇叭型立交。 本工程项目建议书编制的依据如下 重庆市江北区路桥建设有限责任公司的设计委托。 重庆市城市总体规划。 唐家沱组团标准分区控制性详细规划局部调整。 业主提供的地形图。 业主情况 本工程的业主是重庆市江北区路桥建设有限责任公司。该公司于 年成立......”

9、“.....作为江北区公路工程建设 的政府代理业主,公司成立至今已完成五桂路等市区级重点工程,累计 完成投资约亿元。 项目背景 重庆市在直辖年来取得了巨大的经济发展,随着重庆市的寸滩港区,空 港等成为全国仅有的内陆保税港区,重庆市更是作出了建设两江四岸的规划。 江北区就是两江四岸体系中重要的区,同时结合重庆市的东部新城规划以及 江北区政府的战略思路,特别是随着江北区港城工业园区的开发,其地区 基础设施和相关产业投资力度加大,位于海尔路中石化加油站路口目前是海尔 路进出港城工业园区的唯路口,根据交通量调查......”

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