《(定稿)船舶修造项目专项项目资金申请报告(完整版)》修改意见稿
1、“.....年产量万载
重,造船年销售收入亿元,年,形成开发建造高技术
高附加值船舶的能力,年造船能力达到万载重,年产量万载
重,年销售收入亿元的具体发展目标。
为应对金融风暴,年国家出台了年月日国务院船
舶工业调整和振兴规划年月日国家发改委船舶工业技术
进步和技术改造投资方向等扶持鼓徽省内河航运规划的主要目标是到年改
善航道里程约公里......”。
2、“.....基
本建成全省内河水运主通道长讧干流安庆以下航道水深达到米,可
通航吨级海船港口年吞吐能力超过亿吨,沿江港口群
规模化集约化水平显著提高,初步形成长江水系煤炭石油矿石
水泥集装箱等专业化运输系统和比较完善的淮河水系煤炭运输系统。
年改善航道里程约公里,四级及以上高等级航道里程达到
公里......”。
3、“.....港口年吞吐能力超过亿吨,基本形成煤炭石油,矿石,水
泥集装箱等专业化运输系统,主要港口现代物流中心作用明显,沿江
港口群与皖江经济带的发展实现良性互动。
省市政府多年来直扶持市场项目建设,优惠政策多配套费用低。
目前我省所在长江中下游成规模船舶修造厂屈指可数,公司应抓住机遇
乘势而上,抢占市场空间......”。
4、“.....填补空
白,创造条件,造就乐观的市场前景。
水路运输的需要
安徽省内河货运量将呈平稳增长态势,干散货的运量比重继续呈下
降趋势,矿建材料石油成品油商品汽车散装水泥液化气集装
箱等货物运量比重将明显增长,由于矿建材料快速增长的影响,十五
期间,安徽省水运货运量年均增长率有望达到。十五期间......”。
5、“.....而非金属矿石运量增长趋势减缓矿建材料运输,
近期将保持较快的增长速度水泥运输,随着我省沿江城市的水泥专用
码头的加快建设,其运量会加速发展。据专家预测我国液化气用量仍将
保持年均增长速度,而水运与陆上的铁路公路运液化气比较,具
有运量大成本低相对安全的特点,给我省水上液化气运输带来了发
展机遇,预计十五期间......”。
6、“.....商品汽车运输,商品汽车运量年均增长率将保持以上的
速度。这也给船舶行业的发展带来了发展机遇。
企业自身发展的需要石煤炭和谷物大量增加,使散货船的租赁指
数和运价大幅上涨。
散货船受铁矿石煤炭等散货海运量增长船队更新换代需求以及
双壳体化趋势的影响,散货船订单将日益增多......”。
7、“.....从长期来看,散货船市场的前景是美好的,散货海运总量
将继续上升,年的年海运量估计已经达到亿。
就各主要散货海运量而言,铁矿砂海运量在年创新纪录后将进
入海运低潮,直至年在年才能出现回升势头。到
年,这项海运量已经达到亿,比年的亿上升。
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传......”。
8、“.....世界造船中心正逐步由日
韩等高成本国家向我国及其他低成本国家转移。考虑到中国现有的资金
技术和廉价的劳动力状况,不少发达国家的船东预言,未来世界船舶建
造的主要市场将转移到中国。我国政府正全力支持发展造船业,明确提
出在今后年内在国际市场占有的份额要达到。十五期......”。
9、“.....按照这个规划,十五
安徽省港口建设投资将达亿元,到年,全省港口年吞吐能力将
超亿吨,初步形成长江水系煤炭石油矿石水泥集装箱等专
业化运输系统和比较完善的淮河水系煤炭运输系统。毫无疑问,如此巨
大的投资,如此大规模的建设,都显示出这个规划对于安徽成为内河水
运强省,同时也给我省造船工业的大发展带来了前所未有的机遇......”。
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