1、“.....是中国航空事业和经济发展的需要。继 年在东北和珠三角地区开始的前期试点，年，在应对国际 金融危机的背景下，国务院研究室份调研报告将通用航空列为具 有长期发展前景的成长型和带动型行业。同时，民航总局将当年确 定为通用航空的改革发展年，将之视作继干线飞机支线飞机之后另 个迅速崛起的朝阳产业。同年月......”。

2、“..... 注册规模 公司注册资金亿元人民币，注册地四川成都。 投资方式 出资方投入人民币万元，土地资产万元......”。

3、“.....包括 航空模型热气球滑翔伞动力伞双人动力伞动力三角翼 无动力三角翼水上风筝水上帆板遥控直升飞机轻型固定 翼飞机等飞行器及其配件和附件 飞行相关技术指导人员培训及模拟训练硬件和软件等 飞行器及设备器材的管理维护技术，机场规划与营运及安全管 理技术等 与美国法国澳大利亚等国相关公司长期合作的各种资源......”。

4、“..... 股权结构 出资方占公司股权，日方占公司股权，在线方占公司股权 。 三方按其各自股权所有比例共享利润，共担风险。 三项目建设环境 低空开放 低空开放与通用航空概念 低空空域通常是指不影响运输航空航线的空域......”。

5、“.....该标准被世界多国所认同。目前，许多国家将 低空交通与地面交通同等看待。以美国为例，空域按照米间隔分 层，米以下完全开放。 我国在当前低空开放试点中，根据不同空中管制区域，开放高度 在米之间，未来将根据国情逐步开放米，甚至 米左右的空域......”。

6、“..... 目前我国通用航空飞行器上天必须同时满足个条件是获得 民航局核发的飞行器适航许可证二是飞行员具有相关部门核发的飞 行驾照最关鼓励民营企业或个人投资兴建通用航空机场的政策。 航油保障 吸引社会资金投资航油供应市场及联储联运服务，解决通用航空 航油保障渠道狭窄，油料供应困难的问题，已提上有关部门的议事日 程......”。

7、“.....正研究解决现行规章及事故等级分类标准未能清楚的界定通用航 空与航空运输的差异，要求过严的问题。在实际安全管理过程中，建 立通用航空安全管理系统，提高安全管理水平，重点解决事故 处理措施相对于通用航空企业而言过于严厉的问题。 经济环境 摘要 年全面开放低空空域......”。

8、“.....随之而来 的是通用航空产业从制造销售培训营运和维修，及其相关产业链的巨 大市场。由政府有关部门推动，日本财团与日本航空学园愿意与中方希 望进入通用航空业的企业合作，以其在设备技术教育培训综合管理及 国际渠道方面的优势，结合中方的政策资金土地和人脉，尤其是成都地 区航空工业和电子工业的深厚基础等有利条件......”。

9、“..... 合作的近期目标是以教育培训为基础培育市场，以信息服务为纽带整合资 源，逐步建成在区域通用航空产业领域占有重要地位，经济和社会效益突出 的龙头企业。 项目背景 为抓住中国低空开放的重大机遇，参与未来几年必将迅速增长的国 内通用航空市场，由四川省人民对外友好协会牵线搭桥，四川省贸促会 积极推动......”。