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(立项可研)废旧塑料在生改性后在汽车上的应用项目立项可行性建议书(定稿) (立项可研)废旧塑料在生改性后在汽车上的应用项目立项可行性建议书(定稿)

格式:word 上传:2022-06-24 11:22:00

《(立项可研)废旧塑料在生改性后在汽车上的应用项目立项可行性建议书(定稿)》修改意见稿

1、“.....整个塑料行业产业链上,无论是上游塑料原料塑料原料贸易商塑料机械模具助剂辅料企业都受到来自塑料制品行业巨变强大冲击。目前中国正成为世界加工工厂,几乎所有塑料制品领域已经具备了世界级竞争优势,都面临着全球产业机会,中国正在加速成为塑料制品世界制造基地,它形成将会有力拉动原料原料贸易商塑料机械模具助剂辅料等所有企业发展将会带动整个塑料产业供应链系统所有环节系统提升。对能源交通环保建材包装业机械加工加工工艺等领域都将产生深远影响。第二章项目技术可行性分析国内外现状和技术发展趋势国内外现状美国是世界塑料生产大国。据统计,到年,美国年生产塑料余万吨,废旧塑制品设计成型工艺条件选择加工设备和模具等因素有关。高分子结构基本参数包括平均分子量分子量分布结晶及结晶度立构规整性如等规间规无规结构分布共聚物分子链构造玻璃化温度熔点软化点等。再生塑料结构变化主要表现为降解,即结构参数中树脂大分子量下降......”

2、“.....其降低幅度与该制品使用环境时间有关,也与制品中防老化体系设计配合有关。般说来,因再生塑料发生过降解,故不宜用在对力学性能要求较苛刻场合,除非经过改性技术达到了其力学性能要求。如输水管材再生后可做建筑上电线套管,电线套管废弃后可制地板砖。将废弃品原有性能及再生品使用目标综合考虑来设计再生料适宜用途,可以做到物尽其用。另方面,再生热塑性塑料流动性能提高其熔体粘度下降。再生料分子量降低故熔体粘度下降,相应地再生料熔体流动指数比使用前值高。结晶性树脂例如再生塑料结晶度也比其使用前降低,熔点也随之向低温方向移动。包装用废旧塑料循环利用主要有直接再利用和改性再利用两大方法。废旧塑料直接再生利用主要优点是工艺简单再生品成本低廉,其缺点是技术含量低,再生塑料力学性能和成型性能不好,制品力学性能下降较大,不宜制作高档次制品。为了改善废旧塑料再生料基本力学性能......”

3、“.....研究人员采取了各种改性方法对废旧塑料进行改性,以达到或超过原塑料制品性能。常用改性方法有种种是物理改性,另各种叶片各种水泵叶轮。本项目主要是利用回收包装废旧塑料制得再生料,并添加原生料及助剂,通过自主研发全新增强增韧抗老化及纳米复合等系列新技术,进行改性,形成各种高品质再生改性塑料。有效地解决废旧塑料因长期使用,受到力化学作用热氧老化作用及光老化等作用而导致拉伸强度降低材料变脆加工流动性变差等种或几种问题,使混合原料具有优异性能。产品广泛应用于汽车电子电器通讯航空石油建材市政工程等领域,属国家大力发展循环经济项目。尤其利用回收废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改性塑料技术在发达国家中已成为个新兴热点行业。项目实施必要性分析我国每年大约有万吨塑料包装废弃物没有得到回收利用,回收利用率只有,直接资源浪费高达亿元年......”

4、“.....因此,从我国国情国力出发,塑料包装废弃物回收和利用将带来更多社会经济效益,是十分可行和必要。而伴随着全球经济体化,我国汽车工业也得到了迅猛发展,汽车产业发展水平在定程度可以代表国家工业综合实力。自二十世纪八十年代初我国就确定了把汽车工业做为我国经济发展支柱产业来优先发展国策。随着技术发展,新材料在汽车整车生产中也得到了越来越广泛应用,其中各种汽车专用改性塑料新材料使用最为广泛,它可以减少钢铁使用,降低汽车自重,提高操控性节油降低尾气排放减轻污染,还可以大量回收后进行综合利用,所以各国都把汽车专用改性塑料新材料作为重点来发展......”

5、“.....主要来自本企业资本金银行贷款及经营收入现金投入,财务上有保证申请无偿资助万元。第六章项目经济效益分析产品成本分析计算生产成本基础产品单位成本为元吨,如下表所示表单位生产成本单位元名称单位成本元吨外购原材料燃料动力费工资及福利维修费折旧费其他制造费用管理费用销售费用财务费用单位总成本单位产品经营成本对生产成本产生负面影响主要因素对生产成本产生负面影响主要因素原材料在单位生产成本中所占比例很大,因此废旧塑料回收价格波动会影响单位生产成本,同时科技队伍即研发人员波动会对人工成本产生定影响。加强采购管理,稳定供货渠道,伴随着产量增大,都会降低原材料对成本影响。企业管理以人为本,将通过经济增值奖励激励机制保持人才队伍稳定。本产品为高科技高附加值,单位成本在左右进行异动对经营目标利润不会有太大影响......”

6、“.....项目产品期初定价为元吨。根据项目单位成本构成及相对稳定性,考虑项目利润水平比此产品价格将保持平衡。总成本预测根据本企业生产情况及原材料市场情况,按般行业标准编制总成本预测表。表总成本预测表单位元年度项目合计生产负荷原辅材料制造费用工资福利折旧费摊销费其他管理费用销售费用财务费用总成本固定成本可变成本经营成本销售收入估算表表销售收入估算表单位万元年度数量吨销售收入应交增值税价税合计累计利润预测根据销售收入预测表及总成本预测表,编制利润预测表。表利润预测表单位万元年度项目合计销售量吨销售收入总成本费用销售税金及附加利润总额企业所得税净利润项目投资评价现金流量见表......”

7、“.....物理改性通常采用活化无机粒子填充改性增韧改性增强改性塑料合金化等方式。化学改性指通过接枝共聚等方法在分子链中引入其他链节和功能基团,或是通过交联剂等进行交联,或是通过成核剂发泡剂进行改性,使废旧塑料被赋予较高抗冲击性能,优良耐热性,抗老化性等,以便进行再生利用。再生料改型后,可以获得优良性能,拓宽了再生料应用领域和范围,并可以做为种专用料使用。改性后材料应用加入活化无机粒子填充改性,增加其硬度。加入弹性体增韧改性,增加其塑性和韧性。加入玻璃纤维,增加其刚度和模量。加入另外种树脂,形成合金化树脂。废旧塑料包装物加工成再生颗粒后可以应用到各种领域......”

8、“.....可用于制造机器零部件各种形式轴承齿轮凸轮异轮各种叶片各种水泵叶轮。本项目主要是利用回收包装废旧塑料制得再生料,并添加原生料及助剂,通过自主研发全新增强增韧抗老化及纳米复合等系列新技术,进行改性,形成各种高品质再生改性塑料。有效地解决废旧塑料因长期使用,受到力化学作用热氧老化作用及光老化等作用而导致拉伸强度降低材料变脆加工流动性变差等种或几种问题,使混合原料具有优异性能。产品广泛应用于汽车电子电器通讯航空石油建材市政工程等领域,属国家大力发展循环经济项目。尤其利用回收废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改性塑料技术在发达国家中已成为个新兴热点行业。项目实施必要性分析我国每年大约有万吨塑料包装废弃物没有得到回收利用,回收利用率只有,直接资源浪费高达亿元年......”

9、“.....因此,从我国国情国力出发,塑料包装废弃物回收和利用将带来更多社会经济效益,是十分可行和必要。而伴随着全球经济体化,我国汽车工业也得到了迅猛发展,汽车产业发展水平在定程度可以代表国家工业综合实力。自二十世纪八十年代初我国就确定了把汽车工业做为我国经济发展支柱产业来优先发展国策。随着技术发展,新材料在汽车整车生产中也得到了越来越广泛应用,其中各种汽车专用改性塑料新材料使用最为广泛,它可以减少钢铁使用,降低汽车自重,提高操控性节油降低尾气经济支柱,回收利用是塑料业持续发展必由之路。塑料再生既可节约资源,缓解塑料原料供需矛盾,又可为环境保护作出重要贡献。开发利用废旧塑料资源,即可有效治理污染,又可创造巨大经济和环境效益,是利国利民绿色环保产业。整个塑料行业产业链上,无论是上游塑料原料塑料原料贸易商塑料机械模具助剂辅料企业都受到来自塑料制品行业巨变强大冲击......”

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