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(立项可研)年产5亿Ah无钕稀土系(宽温区)动力电池产业化项目立项可行性建议书(定稿) (立项可研)年产5亿Ah无钕稀土系(宽温区)动力电池产业化项目立项可行性建议书(定稿)

格式:word 上传:2022-06-24 11:21:55

《(立项可研)年产5亿Ah无钕稀土系(宽温区)动力电池产业化项目立项可行性建议书(定稿)》修改意见稿

1、“.....为镧铈稀土材料深度加工和提高附加值找到了出路,这将有利于促进我国稀土产业发展。可满足市场迫切需求无钕稀土系动力电池生产产品经国家信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心测试和中测院测试,其性能指标为∕放电达额定容量∕放电达额定容量∕放电达额定容量④∕放电达额定容量充放电循环,周期寿命大于次各项物理性能指标达到国家标准。生产所得产品达到技术指标不仅能满足极地战略特殊行业需求,也完全满足了配套动力汽车使用温度使用寿命充放电效率最大充放电倍率等关键性指标日本美国韩国等世界各国制造电池均不能达到,在技术键,同时还被普遍用于通讯广电电力铁路航空港口金融能源等领域。但现行各类铅酸电池,无论是国产还是进口,特别是国产蓄电池,通常在年内就产生充电困难容量衰减等现象,导致无法使用,这直是困扰蓄电池行业世界性难题......”

2、“.....而宽温区动力电池攻克了这世界性难题。宽温区动力电池是公司首席科学家中国工程院院士,大学博士生导师教育部后续能源材料及器械工程研究中心主任教授为首科技团队承接国家计划,经过十年攻坚结出硕果。围绕该项目科研工作不仅在电池超常温方面取得重大科技突破,还在储能材料电磁环保等方面获得项科技成果,项专利。因此,电池面世,主流媒体纷纷以我国自主知识产权,领先世界专利技术进行跟踪报道。年月日,装备着寛温区动力电池米公交车历经个月,行程万多公里,专家通过储能稳定性安全可靠性以及主要技术和经济指标比较分析,认定宽温区电池在全国乃至全世界都具有突出领先优势,这是该产品继通过军用电池性能检测信息产业部国家化学电源产品质量监督检验中心质量检测中国北方汽车质量监督检验鉴定实验所权威检测后又次应用性实测。宽温区动力电池卓越性能,为实现国务院新能源汽车战略部署抢占了先机......”

3、“.....项目建设必要性国家产业政策和节能减排要求汽车是现代社会重要交通工具,为人们提供了便捷舒适出行服务,然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量有害废气,并加剧了对不可再生石油资源依赖。在能源方面,目前世界汽车保有量约亿辆,并以每年万辆速度递增,预计到年全球汽车保有量将达到亿辆,主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速增长,在年时汽车产量就接近万辆。作为能源消费大国,我国形势更为严峻,年中国原油消费总量约为亿吨,其中净进口原油亿吨,占原油消费总量,能源大量进口危及到国民经济正常。预计到年和年我国汽车中乘用车保有量将会达到亿辆和亿辆规模,这些车辆全部使用电力驱动情况下所使用总电量分别为电网总发电量和。电动汽车大规模应用后,可在电网负荷低谷时段常规充电,对电网起到填谷作用,提高发电设备综合利用率,起到节能减排效果。根据公安部交管局年月日公布最新统计资料显示......”

4、“.....按照年汽车保有量余万辆,年消耗燃油亿吨计算,目前国内汽车年消耗燃油总量已达亿吨,占总油料消耗以上,占进口石油左右。依据美国和日本油电混合汽车实际运行情况测算,混合动力节约燃油均在,按目前日本生产电池和燃油汽车配臵情况参考计算,年产亿宽温区动力电池可配备油电混合动力轿车万辆,可配臵纯电动汽车万辆。若将亿宽温区动力电池配臵在升排量城市客运出租车上,用新能源替代燃油能源,年可节约燃油万吨,按现行市场油价以汽油元升为例计算,折合人民币亿元人民币,节能效果显著。用宽温区动力电池作油电混合动力配臵其尾气排放低于国际通用欧Ⅲ型式认证和生产致性排放限值标准,有机挥发物为每公里克,氧化碳为每公里克,氧化氮为每公里克,二氧化碳为每公里克。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池配套在万辆城市电动出租汽车上,年可减少有害尾气排放量万吨,相当省机动车年度氧化碳排放量按照国家有关部门年统计资料测算,减排效果显著......”

5、“.....需要继续研究开发,并作为科技跨越重点研究内容。与此同时,对于电动汽车科技发展,充分发挥我国技术特色产业化优势和市场潜力,在城市公共用车和私人小型轿车上优先发展纯电驱动电动汽车,形成两头挤发展格局,启动大规模市场然后滚动发展,逐步挤占中高档燃油轿车这市场空间。方面,要以城市公交车为重点,在现有常规混合动力大客车推广应用基础上,加强纯电驱动可充电式里程延长式电动大客车开发推广力度并继续开展电动大客总论项目概述无钕稀土系宽温区动力电池技术是个科技含量极高的成熟技术项目。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池产业化项目由有限公司投资在高新区实施,实施项目由拥有自主知识产权的无钕稀土系型电极贮氢合金及无钕稀土系动力电池全部知识产权作为技术支撑......”

6、“.....销售收入销售税金及附加所得税产品收入税金包括所得税测算表表单位亿元达产期限第年第二年第三年平均达产率销售总收入型以下产品销售数量亿亿亿售价元销售收入亿元型以上产品销售数量亿亿亿售价元销售收入亿元大容量电池组销售数量亿亿亿售价元销售收入亿元合计销售税金及附加销售税金增值税附加税费城建税增值税基础上计教育费附加增值税基础上计副调基金收入基础上计所得税按高新技术企业纳税率计算经营利润测算与分配表表单位亿元名称序号事项达产年期限备注第年第二年第三年生产能力逐步达到设计能力产品销售收入为产品综合收入销售......”

7、“.....高新技术企业所得税率计算。公积金按税后利润计提。投资利润计算公式税后利润投资总额现金流量现金流量表表单位亿元项目合计建设期达产期第年第二年第年第二年第三年现金流入产品销售额回收固定资产余值财务评价指标计算净现值表单位亿元建设期达产期第年第二年第年第二年第三年备注净现值累计净现值内部收益率根据内部收益率项目投资计算期内平均净现值方法计算,项目阶段产能期内部收益率为,随着时间增加,项目内部收益率也随之增加。回收流动资金现金流出建设投资中自有资金建设投资中长期借款流动资金中自有资金经营成本长期借款本金偿还流动资金借款本金偿还长期借款利息流动资金利息税金及附加所得税分配红利净现金流量现值系数净现金值累计净现值投资回收期根据投资回收期计算公式计算得出年因此......”

8、“.....若连同项目预计建设期合并计算,项目投资总回收期为年。盈亏平衡点根据盈亏平衡点销售量固定成本净利润率方法计算,项盈亏平衡销售量为万,项目盈亏平衡点销售收入额为万元。盈亏平衡分析示意图销售收入亿元图示项目盈亏平衡示意图敏感性分析销售收入生产量已亿总成本固定成本盈亏平衡点各因素变动对利润预测值影响表单位亿元因素变动率单价单位变动成本固定成本销量投资利润率项目阶段产能期投资利润率投资利润率年平均税后利润项目总投资投资利税率项目阶段产能期投资利税率投资利税率年平,可以常运行和国家能源安全。在环境方面,交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放主要原因之。调查研究表明,平均而言大气污染来源于交通运输。据有关部门年统计,在全国多座城市中,空气质量达到国家级标准城市不足。为缓解石油危机给国家经济发展和国家安全带来压力......”

9、“.....目前推行油电混合,纯动力汽车就是这政策重要组成部分。电动汽车科技发展十二五专项规划指出从国家战略性新兴产业看,发展电动汽车是我国汽车工业技术转型和培育战略性新兴产业历史机遇。从车用能源角度看,电可以作为我国车用主体替代能源之。预计到年和年我国汽车中乘用车保有量将会达到亿辆和亿辆规模,这些车辆全部使用电力驱动情况下所使用总电量分别为电网总发电量和。电动汽车大规模应用后,可在电网负荷低谷时段常规充电,对电网起到填谷作用,提高发电设备综合利用率,起到节能减排效果。根据公安部交管局年月日公布最新统计资料显示,中国目前汽车保有量已达到万辆。按照年汽车保有量余万辆,年消耗燃油亿吨计算,目前国内汽车年消耗燃油总量已达亿吨,占总油料消耗以上,占进口石油左右。依据美国和日本油电混合汽车实际运行情况测算,混合动力节约燃油均在,按目前日本生产电池和燃油汽车配臵情况参考计算......”

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