1、“.....已经环境保护需要，越来越多天然气汽车将被投入使用，为解决目前榆林神木县压缩天然气缺口，榆林神木县天然气有限责任公司决定在榆林神木县城北包府路旁新建日产压缩天然气加气站座以缓解榆林神木县及周边地区加气难情况，还榆林神木县及周边地区人民片蓝天作贡献。建设规模按当地车源状况当地站规划以及设计合同，本加气站工艺设计按固定站设计，其设计规模为加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告日生产压力为压缩天然气标准状态，储气装置总容积水容积。设计范围加气工艺系统全站集中控制及管理系统全站配套公用工程组织机构和劳，天然气深度开发利用取得重大进展，下游市场稳步拓展并向多元化方向发展，中国天然气工业即将迎来个快速发展新时期。陕西省天然气工业发展真正起步于本世纪初，以长庆气田开发为起点，以长庆气田至呼和浩特天然气输送管道投产为标志......”。

2、“.....目前，内蒙古天然气仍以工业和居民消费为主，拓宽消费领域优化消费结构，充分挖掘天然气能源价值，发挥天然气能源替代作用，将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域主要方向之。根据最新资料显示，全世界约有万辆天然气汽车，其中中国约有多辆天然气汽车。目前，世界上有个国家在进行压缩天然气研发和使用。中国使用压缩天然气汽车主要分布在四川陕西等西部地区。其中，四川省使用压缩天然气汽车最多，达到万余辆，加气站也有多座。可以预见，随着国内其他城市供气系统和全国范围内加气站网络建设完善，天然气汽车必将得到大力推广，天然气企业和天然气汽车行业市场空间极为广阔。榆林神木县天然气汽车产业发展现状为实现可持续发展，建设秀美山川，榆林神木县政府高度重视清洁汽车工作，将其作为新兴产业和新经济增长点来抓......”。

3、“.....座高家堡镇座店塔镇座座座大柳塔镇座项目建设意义改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著环保效益经实际测量，般工业城市大障碍。发展天然气汽车经济效益显著几年来，我国政府多位领导人对发展天然气汽车作了很多重要批示，提出以气代油，这对我国发展天然气汽车，意义是重大。九五期间，我国已将汽车工业列为四大支柱产业之。发展天然气汽车，对相关产业也有定带动作用，是有利于子孙万代社会公益事业。随着燃气汽车和加气站运行，将带动与燃气汽车相关机械制造汽车高压储运电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及城建土地交通安全标准环保等行业发展，使燃气汽车推广应用成为龙头，创造上万个就业机会，促进社会经济发展。出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用元，居民使用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约元左右......”。

4、“.....车多站少，另外已有加气子站规模小，基本建设在城区，没有足够回转车场，显得拥挤，没有扩建余地。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告结构不合理当前榆林神木县唯座加气母站规模为，而城区建设有座。由于以上情况，又造成加气子站供气不足同时造成天然气汽车加气量不足，行驶距离缩短，又增加了加气次数，从而加重了车辆排队想象。由于榆林神木县天然气公司包府路加气站计划选址在榆林神木县城北，城北目前没有加气站，该站建设，不但将大大缓解于榆林神木县城北出租车公交车加气难加气排队这矛盾，还避免了车辆返空到其他站加气造成城市拥堵能源浪费，同时还加强了社会和谐，以及促进了当地社会经济发展......”。

5、“.....通过计算可以看出，年累计现金流量为正数，不影响该企业资金平衡。表明本项目在营运期内能持续运营。清偿能力分析项目清偿能力分析依据借款还本付息计划表与资产负债表，计算利息备付率与偿债备付率及资产负债率并用此指标考察项目清偿能力分析。本项目新增长期贷款万元，年利率按，建设期利息万元计入建设投资中资本化，生产期利息万元计入财务费用费用化。还本付息采用最大还款方式计算，还本付息资金来源为息税前利润加上折旧和利息，项目平均利息备付率，平均偿债备付率，该项目能偿还本金与利息。借款偿还期为年。利息备付率与偿债备付率计算见附表。资产负债见附表，从表中计算结果可以看出，资产负债率从第年起各年均小于。表明项目净资产可以抵补负债。通过上述分析，说明企业有较强清偿能力。财务不确定性分析盈亏平衡分析生产能力利用率达纲年固定成本销售收入销售税金可变成本结果表明......”。

6、“.....企业便可保本。盈亏能力分析图见下图。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告西安文海工程咨询有限公司敏感性分析对项目产品产量产品价格经营成本投资等不确定性因素进行敏感性分析，从敏感性分析附表可以看出，产品销售价格对项目盈利性指标影响最为敏感，企业在生产过程中加强经营管理，进步努力提高产品质量，以优质优价赢得用户信赖，同时注意节能降耗，降低成本，以达到项目预测经济效益。敏感性分析图见下图加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告西安文海工程咨询有限公司财务评价结论根据国家规定经济评价方法和评价参数，经测算，项目累计净现值大于零，内部收益率高于基准收益率，项目经济效益较好，从财务评价角度看是可行。望企业抓紧实施，使项目达到预期经济效益。指标汇总见附表......”。

7、“.....对完善基础设施改善投资环境提高劳动生产率具有重要意义，该项目应尽快付诸实施。本工程实施后，能改善城市汽车燃料结构，促进环保事业发展。该工程选址技术方案先进可行，规模确定合理。该项目有气源作保证，资金落实，建设条件十分成熟。该项目风险低，投资利润率高，经济效益十分客观。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告西安文海工程咨询有限公司新增建设投资估算表附表人民币单位万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计其国市大气污染有来自于机动车尾气排放。现今以汽油柴油作动力燃料汽车，所排放有害气体及固体颗粒，不仅直接影响人体健康，而且会加剧温室效应，促成光雾形成，甚至破坏臭氧层，对人类整加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告体生存条件造成严重威胁。城市汽车采用清洁无污染燃料，直是我国以及世界其他国家努力方向和目标......”。

8、“.....用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中氧化碳可减少，碳氢化合物减少，二氧化硫减少，噪音减少，导致人体呼吸道疾病及癌症苯铅粉尘等减少。调整能源结构，充分发挥西部资源优势从国内外大量应用实践证明，发展燃气汽车，特别是天然气汽车，既可减少环境污染，又可调整能源结构。长期以来，榆林神木县能源结构不尽合理，城市能源以煤瓶装石油液化气石油产品为主，导致了城市能源综合利用率较低，能源浪费严重，成为制约榆林神木县国民经济发展大障碍。发展天然气汽车经济效益显著几年来，我国政府多位领导人对发展天然气汽车作了很多重要批示，提出以气代油，这对我国发展天然气汽车，意义是重大。九五期间，我国已将汽车工业列为四大支柱产业之。发展天然气汽车，对相关产业也有定带动作用，是有利于子孙万代社会公益事业。随着燃气汽车和加气站运行......”。

9、“.....使燃气汽车推广应用成为龙头，创造上万个就业机会，促进社会经济发展。出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用元，居民使用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约元左右。榆林神木县加气站存在问题布局不合理已建成座加气站与汽车数量不匹配，车多站少，另外已有加气子站规模小，基本建设在城区，没有足够回转车场，显得拥挤，没有扩建余地。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告结构不合理当前榆林神木县唯座加气母站规模为，而城区建设有座。由于以上情况，又造成加气子站供气不足同时造成天然气汽车加气量不足，行驶距离缩短，又增加了加气次数，从而加重了车辆排队想象。由于榆林神木县天然气公司包府路加气站计划选址在榆林神木县城北，城北目前没有加气站，该站建设，不但将大大缓解于榆林神木县城北出租车公交车加气难加气排队这矛盾......”。