1、“.....根据社会经济发展及道路交通发展规划 对项目建设的必要性进行论证。 项目社会经济及交通量分析预测。 工程规模与技术标准。 工程建设方案。 建设条件分析和环境保护节能情况分析。 投资估算资金筹措与工程进度安排。 项目经济社会效益分析与评价。 风险分析。 二编制依据 可研报告编制委托书 二市县城市总体规划修编三县镇控制性详细规划设计 四工程建设标准强制性条文建设部，建标号 五城市道路设计规范 六道路交通标志和标线 七公路沥青路面设计规范 八城市道路和建筑物无障碍设计规范 九城市排水工程规划规范 十城市给水工程规划规范 十城市道路绿化规划与设计规范 十二城市道路和建筑物无障碍设计规范 十三建筑工程抗震设防分类标准 十四市政公用工程设计文件编制深度规定中华人民共和国建设部， 十五市政工程可行性研究投资估算编制办法中华人民共和国建设 部 十六业主提供的带状地形图电子文件及相关资料......”。

2、“..... 四项目区社会经济状况 县是国际性风景旅游城市，位于广西壮族自治区东北部，市南面， 地理位置优越有得天独厚的旅游资源和历史人文景观，使县具有良好的 经济发展条件。县县域面积平方公里，年年末全镇户籍总人 口万人。 改革开放以来，县认真执行党中央个中心，两个基本点的基本路 线，生产力得到进步的发展。特别是进入二十世纪九十年代后，国民经济 进入高速发展阶段，经济建设取得了历史性成就。年，镇全年共组织 财政收入万元，完成年度任务的，同比增长乡镇企业营 业收入亿元，总产值亿元，完成国家税金万元，实现净利润 万元，同比增长农业总产值完成亿元，同比增长旅游总收入 亿元，同比增长固定资产投入亿元农民人均纯收入达元， 同比增长。目前全镇共有大小酒店家，床位张，旅游摊点 个，旅游景点景区处。月共接待中外游客达万人次......”。

3、“.....同比增长实现旅游综合总收入亿元， 同比增长。 五项目区交通状况 宏观镇在广西区的交通区位 镇交通区位条件良好，南距首府南宁市，距市，距离两 江国际机场，距县，镇区连接四镇乡。 二中观镇在市的交通区位 公路国道线省道线及年底通车的桂梧高速公路穿越县境。 桂梧高速公路的开通，使位于小时经济圈辐射范围内，高速公路直通 珠三角地区及西南出海通道。 铁路贵阳至广州高速铁路途径并设立客货两用站也已开工建设。 高速公路高速铁路的建成将充分利用市的交通枢纽功能，串联到广西 及华东南地区的高速公路及铁路交通网络中，将大幅提升的交通优势。 二微观规划区在县城的交通区位镇是旅游名县县城所在地，是县政治经济文化活动中心， 北面通过改道国道与县城老城区相接。 五项目概况 线路起讫点经由 拟建的基础设施路位于县镇，道路起点接规划甲四路田家 河桥东南端田家河水源净化厂泵房大门口旁，道路向东南方向延伸......”。

4、“.....终点顺接规划朝霞路 镇木山村水上农场旁，道路与沿线及起终点的所有交叉口均为平面交叉， 详见图。 图本项目平面位置示意图 二建设规模和目标 本项目拟建的路是县镇的重要组成部分，道路全长， 配套建设雨水污水给水等管线及绿化交通安全等配套设施，建设期为 个月。 三主要建设条件 自车速度 道路全长 道路红线宽 车行道宽 人行道宽 双向车道数道机非混行 交通量饱和年限 路面设计使用年限沥青砼路面 最小平曲线半径 最小竖曲线半径 最大纵坡 最小纵坡 路面面层类型沥青混凝土 地震烈度Ⅵ度 防洪标准二十年遇 桥涵设计荷载公路Ⅱ级 项目总投资万元 申请国家资金万元 地方自筹资金万元 第二章项目建设必要性 项目建设是实施中央提出的西部大开发战略的需要 国家深入实施西部大开发战略和推进兴边富民行动，鼓励东部产业和外资向 中西部地区转移，重大项目布局将充分考虑支持中西部发展......”。

5、“.....支持西南地区经济协作泛珠三角区域合作以及国内其他 区域合作，为桂北地区经济加快发展注入了新的活力和动力。 桂北地区地域辽阔，人口众多，具有丰富的自然资源，景色秀丽，民俗文化 多姿多彩，是我国极具发展潜力的多民族区域。但其经济发展缓慢总体基础设 施建设滞后也是不争的事实。这些都严重阻碍了区域开发和经济发展。按国家西 部大开发战略，交通基础设施建设是其中的重要组成部分，镇加快城镇路网 基础建设，改善交通运输条件，以促进镇域经济快速发展，响应了中央提出的西 部大开发战略目标号召。 二项目建设是镇社会经济发展的需要 年，镇坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，全面贯彻 落实科学发展观，在扎实开展创先争优活动，狠抓工作落实，实现了国民经济 持续健康发展和社会稳定，人民生活水平有了较大提高。全镇实现财政总收入 万元，完成固定资产投资亿元，企业实交税金总额万元，农民人 均纯收入达到元。 众所周知，山水甲天下，堪称甲......”。

6、“.....县被世界旅游组织推荐为 最佳休闲度假旅游目的地。年国家环保部下发了关于命名第七批全国环 境优美乡镇和第批国家级生态村的决定环发号文件，公布了 第七批全国环境优美乡镇和第批国家级生态村的名单。县镇榜上有名， 镇大力引导经营者和投资商开发适应现代旅游者返朴归真心理的自助旅游项 目，先后开发了深爱游客欢迎自行车电瓶电动单车等自助专项旅游项目，并 在短短的几年内从几十辆发展到上千辆，节假日更供不应求。镇以此为契机， 大力发展既环保又休闲的旅游项目，开发了攀岩热气球高空揽胜橡皮艇漂游 等旅游项目。还选择较好的景区景点溶入科技产品和科学管理理念，使得这 些景区景点文化品位迅速得到提升，成为颇具魅力的品牌项目。镇的旅游产 业直是镇镇域经济收入的重要支柱之，也是社会经济发展的最重要推动 力来源。 镇区域位置优越，旅游发展潜力巨大，要取得快速发展，必须有功能和 级别完整的道路骨架和密度合理的路网以及完善的交通安全指示系统......”。

7、“.....本项目的建设，对于推进 镇旅游产业的发展，从而促进镇的社会经济发展，均有着重要意义。 三项目建设是提升镇旅游品位的需要 进步完善镇区基础设施建设，提升旅游品位。十里画廊景区大门的建设镇 区夜景工程建设，为打造良好的旅游环境，树立旅游新形象奠定了良好的基 础。十里画廊景区黄泥嵅骥马大门于年月日开工，目前大门的建设 已竣工并通过验收。图腾古道景区通过实施精品品牌战略，成功升级为级 景区，扩大了镇区的影响力。 镇城镇风貌建设的目标锁定为山水宜居小镇，提取小青瓦坡屋 面石板路白粉墙吊阳台传统建筑符号，在城镇风貌建设中全面铺开， 配合县里对西街桂花路碧莲巷城中路等五路巷为主要街道的城镇风貌 改造，并在相关节点显山露水，营造小桥流水人家的意境。近年来，镇在上 级党委政府的领导下，也直不遗余力的立足镇区实际，以条街条江条路为抓手，狠抓城乡风貌建设，美化环境，推动经济社会发展，提升城乡 形象。路的建设......”。

8、“..... 第三章交通量预测 概述 交通量预测是在分析项目所在地区社会经济和交通运输发展趋势及特点 的基础上，预测道路远景交通量，为合理选择技术标准和建设规模提供依据。 预测思路与方法 首先分析社会经济与交通运输二者之间的相关关系，然后在预测社会经 济发展趋势的基础上，预测本项目的远景交通量。 现状镇镇区出口道路主要有规划山水大道现状国道及桂 梧公路，拟建的路起点处大致与规划山水大道平行，终点与规划朝霞路 大致垂直相交。规划山水大道与规划朝霞路交通功能明确，该两条路均为 镇区域南北方向主要通道，承担镇南北向交通功能拟建道路和规划的临近 兴福路揽胜路则承担了镇区内东西向的主要交通功能。从整个镇域路 网来看，路作为城市Ⅲ级次干道，是镇市政基础设施的重要组成部 分，也是镇区内东西向主要的交通要道之。 地处市东南部，位于以为中心的桂北城镇群内。在市城 镇体系中属市域副中心城镇......”。

9、“.....并且在发展主旋律和速度上与市宏观上基本保持 致。由于交通量预测所需的部分县镇历年经济发展统计指标不全及 交通出行方式出行率统计数据缺乏，本次项目交通量预测采用市数据代 替并根据县实际情况在预测过程中作适当调整。 在遵循优先发展公共交通，限制摩托车发展，合理使用自行车及 适当发展私人小汽车交通政策的原则下，确定县镇路的交通 量预测特征年如下 预测特征年为年年年和年。 二预测内容 社会经济及交通发展研究 交通量调查 交通量预测 二市社会经济及交通发展研究 市社会经济现状 市位于广西壮族自治区东北部，地处北纬ˊˊ， 东经ˊˊ之间，它北靠湖南，南临柳州，东可达梧州 广东沿海发达地区，是沿海与内陆东部与西部的结合部。优越的地理位置 得天独厚的旅游资源和历史人文景观，使市具有良好的经济发展条件。 市行政区域总面积，年年末全市户籍总人口万人， 市区非农业人口约万人。 改革开放以来，市认真执行党中央个中心，两个基本点的基本路 线......”。